1. Esportazioen booma: Energia berriko ibilgailuen nazioartekotzea
Ingurumenaren babesari eta garapen jasangarriari mundu mailan ematen zaion garrantziarekin,energia berriko ibilgailua industriak jasaten ari daAurrekaririk gabeko garapen aukerak. Azken datuen arabera, 2023ko lehen seihilekoan, Txinako energia berriko ibilgailuen ekoizpenak eta salmentak 6,9 milioi unitate baino gehiago izan ziren, aurreko urteko aldi beraren aldean % 40ko igoera izanik. Eskariaren gorakada honen erdian, energia berriko ibilgailuen esportazioek % 75,2ko igoera nabarmena izan zuten, Txinako automobilgintza industriaren nazioartekotzea bultzatzen duen indar gako bihurtuz.
Testuinguru honetan, Xinjiang-eko Horgos portua, Txina eta Kazakhstan lotzen dituen lurreko ibilbide garrantzitsua, gero eta nabarmenagoa bihurtu da. Horgos portua ez da soilik Txinako autoen esportazioen gune garrantzitsua, baita energia berriko ibilgailuen (NEV) "ferrygizonen" abiapuntu ere. "Ferrygizon" hauek bertako NEVak gidatzen dituzte mugak zeharkatuz, "Made in China" produktuak atzerrira eramanez eta aro berri baten "nabigatzaile" bihurtuz.
2. Ferryman: Txina eta Kazakhstan lotzen dituen zubia
Horgos portuan, 52 urteko Pan Guangde "ferryman" askoren artean dago. Lanbide honetan hasi zenetik, bere pasaportea sarrera eta irteera zigiluz beteta dago, Txina eta Kazakhstan arteko joan-etorri ugari dokumentatuz. Goizero, etxetik irteten da auto berri bat hartzera autoen merkataritza-enpresa batetik. Ondoren, Txinan egindako auto berri hauek Horgos portuan zehar gidatzen ditu eta Kazakhstango leku zehatzetara eramaten ditu.
Txina eta Kazakhstanen arteko bisarik gabeko politikari esker, "esportazio autogidatu" aduana-garbiketa metodo erosoago eta malguagoa sortu da. Pan Guangde bezalako itsasontziek beren enpresak sarean sortutako QR kode bakar bat eskaneatzen dute aldez aurretik, aduana-garbiketa segundo gutxitan burutzeko, eraginkortasuna nabarmen hobetuz. Neurri berritzaile honek ez du aduana-garbiketa prozesua errazten bakarrik, baita enpresentzako esportazio-kostuak ere murrizten ditu.
Pan Guangdek lan hau bizibidea ateratzeko bide bat baino gehiago dela ikusten du; Made in Chinari laguntzeko bere modua da. Badaki Horgosen beraren antzeko 4.000 "garraiolari" baino gehiago daudela. Herrialde osoko txoko guztietatik datoz, nekazariak, abeltzainak, etorkinak eta baita mugaz gaindiko turistak ere. "Garraiolari" bakoitzak, bere erara, ondasunak eta adiskidetasuna eramaten ditu, Txina eta Kazakhstanen arteko zubi bat eraikiz.
3Etorkizuneko ikuspegia: Energia berriko ibilgailuen lehiakortasun globala
Energia berriko ibilgailuen merkatua hedatzen jarraitzen duen heinean, Txinako markak gero eta lehiakorragoak bihurtzen ari dira nazioarteko merkatuan. Duela gutxi, Tesla eta BYD bezalako Txinako energia berriko ibilgailuen markek errendimendu ikusgarria erakutsi dute Europa eta Hego-ekialdeko Asia bezalako merkatuetan, pixkanaka kontsumitzaileen aitortza lortuz. Aldi berean, Txinako energia berriko ibilgailuen nazioarteko eskaria ere handitzen ari da, eta horrek aukera zabala ematen du Txinako automobilgintza industria gehiago garatzeko.
Testuinguru honetan, energia berriko ibilgailuen “ferrymanen” eginkizuna gero eta garrantzitsuagoa bihurtu da. Ez dituzte salgaiak garraiatzen bakarrik, baita Txinako marka-irudia sustatzen ere. Pan Guangdek esan zuen: “Nire autoa atzerriko merkatuetan ondo hartzen ikusten dudan bakoitzean, bihotza pozez eta gogobetetasunez betetzen zait. Gidatzen ditugun auto guztiak Txinan eginak dira eta Txinako marka-irudia ordezkatzen dute”.
Etorkizunean, teknologiaren etengabeko aurrerapenarekin eta merkatuaren hedapenarekin, Txinako energia berriko ibilgailuen nazioartekotze bidea are zabalagoa izango da. Bai politika-laguntzak bai merkatu-eskariak bizitasun berria emango diote industria honen garapenari. Energia berriko ibilgailuen "garraiatzaileek" bide horretan aurrera egiten jarraituko dute, Txinako manufaktura munduan sustatzeko indar nagusi bihurtuz.
Energia berriko ibilgailuen merkatuko lehia globala gero eta gogorragoa den heinean, Txinako marken gorakada ez da soilik teknologian eta merkatuan lortutako garaipena, baita kultura eta balioen hedapena ere. Energia berriko ibilgailuen "aitzindariek" beren grina eta erantzukizun zentzua erabiltzen jarraituko dute Txinako manufakturaren sorrera sustatzeko nazioarteko eszenatokian.
Posta elektronikoa:edautogroup@hotmail.com
Telefonoa / WhatsApp:+8613299020000
Argitaratze data: 2025eko abuztuaren 12a