Duela gutxi, Bidaiarientzako Autoen Merkatuaren Informaziorako Elkarte Nazionalak (aurrerantzean Federazioa deitzen zaio) bidaiarien autoen txikizkako bolumenaren aurreikuspen txostenaren ale berrian adierazi zuen 2024ko urtarrilean bidaiarientzako auto estuak Txikizkako salmentak 2,2 milioi unitatekoak izango zirela eta energia berria espero dela. 800 mila unitate izango dira, %36,4 inguruko sartze-tasarekin.Federazioaren analisiaren arabera, urtarrilaren erdialdera arte, enpresa gehienek oraindik ofizialki jarraitzen zuten iazko urte amaieran sustapen politikarekin, merkatuak kontzesio handiak mantendu zituen, Kontsumitzaileen erosteko borondatea bultzatzen jarraitu zuen, eta Udaberriko Jaialdiaren aurretik autoak erosteko eskaera goiz kaleratzeko lagungarria izan zen. «Orokorrean, aurtengo urtarrileko autoen merkatuak ondo hasteko baldintzak ditu».
2024, prezioen gerraren hasiera
2023an prezioen gerra bataiatu ostean, 2024an, prezioen gerraren ke txanda berri bat bete da. Osatu gabeko estatistiken arabera, orain arte, 16 auto konpainiek baino gehiagok prezioak murrizteko jardueren txanda berri bat ireki dute. Horien artean, prezioen gerran gutxitan parte hartu zuen auto idealak ere bat egin du multzo honetan.
Aldi berean, azpimarratzekoa da prezioak murrizteko jarduera hori 2024ko urtarrilean kontzentratzen ez ezik, automobil-enpresa batzuek ere jarraitu dutela Udaberriko Jaira arte, merkatu-kuota eta salmenta gehiago lortzeko.Ikerketen terminalaren arabera. Elkarteak, urtarrila hasieran bidaiarien merkatuko deskontu tasa orokorra %20,4 ingurukoa izan zen, nahiz eta fabrikatzaile batzuek lehentasunezko politikak apur bat berreskuratu zituzten abenduaren amaieran, baina oraindik badira fabrikatzaile batzuk lehentasunezko politika olatu berri bat ezartzeko oporrak baino lehen. , eta merkatuko pizgarri orokorrak oraindik ez dira susperraldi seinalerik. Horien artean, fabrikatzaile nagusien txikizkako helburua (txikizkako salmenten % 80 inguru hartzen du) hilaren hasieran % 5 inguru jaitsi zen aurreko hilabetearekin alderatuta, eta fabrikatzaile batzuek Urte Berriko lehen hilabetean eragina izaten jarraitzen dute. Testuinguru honetan, bidaiarientzako ibilgailuen txikizkako merkatua hilabete honetan 2,2 milioi unitate ingurukoa izango dela kalkulatzen da, hilean %-6,5 gehiago. . Iazko hasieran oinarri ultra-baxuak eraginda, txikizkako merkatua ehuneko 70,2 hazi zen urtean. Neguan eguraldi hotza dela eta, kontsumitzaileek bateriaren iraupenaren pertzepzio nabarmenagoa dute, eta hori ez da potentzialarentzat egokia. energia baliabide berrien autoen merkatuan bezeroen aurrezpena. Energia baliabide berrien fabrikatzaileen prezioak murrizteko txanda berria ireki da, eta energiaren merkatu nagusien segmentu berrien txanda berri bat prest dago. Horretan oinarrituta, Txinako Automobil Saltzaileen Elkarteak iragarri zuen hilabete honetan energia berrien ibilgailuen txikizkako salmentak 800 mila unitate ingurukoak izango direla, ehuneko -15,3ko beherakada sekuentziala eta sartze-tasa ehuneko 36,4ra jaitsi dela.
Urte osoan berriro 30 milioi gailurra izan zen
2023. urteak hasiera gogorra izan zuen, baina "bizirauteko zailtasunen" oihuen artean ere, Txinako autoen ekoizpenak eta salmentak 30 milioiko marka gainditu zuten historian lehen aldiz. Urteko produkzioa eta salmentak 30,161 milioi eta 30,094 milioi ibilgailura iritsi ziren hurrenez hurren, urte arteko % 11,6 eta % 12 hazi ziren, hau da, beste marka bat 2017an 29 milioi ibilgailura iritsi ondoren. Gainera, 15 urtez jarraian munduko lehen maila da. Halako emaitza pozgarria izan da, Txinako automobilgintza-industriako aholkularitza batzordeko zuzendari Anqingheng-ek esan du oraindik buru hotza mantendu behar dela, lorpenen ikuspegi arrazionala eta objektiboa, balizko arazoei arreta jarri eta arazoa konpontzeko zuzendutako ahaleginak. "Txinako energia-baliabideen ibilgailu berriak. azkar eta eskala handian garatzen ari dira. Baina industria osoa errentagarritasunaren arazoari aurre egiten ari da». 。 Anqingheng-ek esan zuen: "Gaur egun, Tesla, BYD, Ideal eta AEON bakarrik dira errentagarriak energia-baliabideen ibilgailu berrien artean, eta energia-ibilgailu berri gehienak dirua galtzen ari dira. Bestela, energia-baliabide berrien ibilgailuen oparotasunari ezin zaio eutsi. "Arestian esan bezala, maiztasun handiko prezioen gerran, hilabetez hilabete igo dira automobilen salmentak, baina terminalen prezioen etengabeko beherakadaren ondorioz, automobilgintzaren txikizkako salmenta osoa. kontsumo-ondasunak murriztu egin dira. Estatistika Bulego Nazionalak kaleratutako azken datuen arabera, 2023ko abenduan, automobilgintzako kontsumo-ondasunen txikizkako salmentak %4,0 hazi ziren urte artean, eta erregai-autoen eta energia-baliabide berrien autoen prezioak %6,4 eta 5,4 jaitsi ziren bitartean. % urtetik urtera, hurrenez hurren. Egungo joeraren arabera, prezioen gerra are gehiago areagotuko da 2024an. Gaishi Automotive Research Institute-ren ustez, gaur egun, joint-venture ibilgailuen enpresa nagusi gehienek, oraindik ere badago lekua erregaia saltzeko. ibilgailuak, produktu horiek 2024an energia-baliabide berrien ibilgailuen merkatuak are gehiago estutuko ditu, terminalaren prezioa gehiago jaitsiko da. Bigarrenik, energia-baliabide berrien ibilgailuentzat, baterien kostu txikiagoarekin, prezioak egokitzeko aukera gehiago egongo da. Gaur egun, litio karbonatoaren prezioa 100 mila yuan / tonara jaitsi da, eta hori albiste ona da baterien kostuak murrizteko. Eta baterien kostuen murrizketak energia berrien ibilgailuen prezioak jaisten jarraituko du. Gainera, Gasse Automobilek bildutako 2024ko autoen enpresa planak erakusten du urte berrian autoen enpresa gehienek auto berriak bultzatzeko asmoa dutela, eta Auto berrien prezioen murrizketa joera bihurtu da, eta merkatuko lehia biziagoa izango dela espero da. Aurrekari honen azpian, erakunde asko, besteak beste, Gaishi Automotive Research Institute, Txinako Automobil Fabrikatzaileen Elkartea eta Bidaiarien Autoen Federazioa, baikor daude Txinako tamainaren arabera. auto merkatuak 30 milioi unitate gaindituko ditu berriro 2024an, eta 32 milioi unitateko gailurra lortzea espero da.
Argitalpenaren ordua: 2024-01-29