Proton automobilgile malaysiarrak bere lehenengo auto elektrikoa merkaturatu du, e.MAS 7, garraio jasangarrirako urrats garrantzitsu bat emanez. SUV elektriko berriak, 105.800 RM-tan hasita (172.000 RMB) eta 123.800 RM-ra (201.000 RMB) igo daitekeen modelo nagusiarentzat, une erabakigarria markatzen du Malaysiako automobilgintza industriarentzat.
Herrialdeak bere elektrifikazio helburuak areagotzen saiatzen den heinean, e.MAS 7-aren aurkezpenak Tesla bezalako nazioarteko erraldoiek menderatu duten tokiko ibilgailu elektrikoen merkatua suspertzea espero da.BYD.
Nicholas King automobilgintza analista baikorra da e.MAS 7aren prezioen estrategiarekin, uste baitu eragin handia izango duela tokiko ibilgailu elektrikoen merkatuan. Honela esan zuen: "Prezio honek tokiko ibilgailu elektrikoen merkatua astindu egingo du zalantzarik gabe", eta horrek iradokitzen du Protonen prezio lehiakorrek kontsumitzaile gehiago bultzatu ditzaketela ibilgailu elektrikoak kontuan hartzera, eta horrela, Malaysiako gobernuaren etorkizun berdeago baten aldeko anbizioa babestu. e.MAS 7 auto bat baino gehiago da; ingurumen-iraunkortasunarekiko konpromisoa eta erregai ez-konbentzionalak erabiltzen dituzten energia berrietako ibilgailuetarako aldaketa adierazten du.
Malaysiako Automobilgintza Elkarteak (MAA) duela gutxi iragarri du autoen salmenta orokorrak jaitsi egin direla, azaroan auto berrien salmentak 67.532 unitate izan zirelarik, aurreko hilabetearekin alderatuta % 3,3 gutxiago eta aurreko urtearekin alderatuta % 8 gutxiago. Hala ere, urtarriletik azarora bitarteko salmenta metatuak 731.534 unitatera iritsi ziren, iazko urte osoko salmentak gaindituz. Joera honek erakusten du auto tradizionalen salmentak behera egiten ari diren arren, energia berriko ibilgailuen merkatua haziko dela espero dela. Urte osoko 800.000 unitateko salmenta helburua oraindik eskura daiteke, eta horrek adierazten du automobilgintza industria kontsumitzaileen lehentasunen aldaketetara egokitzen ari dela eta erresilientea dela.
Aurrera begira, CIMB Securities inbertsio-enpresa lokalak aurreikusten du ibilgailuen salmenta osoa 755.000 unitatera jaitsi daitekeela datorren urtean, batez ere gobernuak 95 RONeko gasolina-laguntza politika berri bat ezartzea espero duelako. Hala ere, ibilgailu elektriko hutsen salmenta-aurreikuspenak positiboak izaten jarraitzen du. Bi marka lokal nagusiek, Perodua eta Protonek, % 65eko merkatu-kuota mantentzea espero da, eta horrek ibilgailu elektrikoen onarpen gero eta handiagoa nabarmentzen du Malaysiako kontsumitzaileen artean.
Energia berriko ibilgailuen gorakada, hala nola e.MAS 7, garraio jasangarrirako joera globalarekin bat dator. Energia berriko ibilgailuak, ibilgailu elektriko hutsak, ibilgailu hibridoak eta erregai-pila elektrikoak barne hartzen dituztenak, ingurumenean duten eragina minimizatzeko diseinatuta daude. Batez ere elektrizitatearekin funtzionatzen dute eta ia ez dute ihes-hodietako isuririk sortzen, horrela airea garbitzen eta ingurune osasuntsuagoa sortzen laguntzen baitute. Aldaketa hau ez da Malaysian bakarrik onuragarria, baizik eta nazioarteko komunitateak klima-aldaketaren aurka borrokatzeko eta garapen jasangarria sustatzeko egiten dituen ahaleginen oihartzuna ere bada.
Energia berriko ibilgailuen abantailak ez dira ingurumena errespetatzen dutenak bakarrik, energia-bihurketa eraginkortasun handiagoa eta energia-kontsumo txikiagoa ere badute erregai tradizionaleko ibilgailuekin alderatuta. Gainera, ibilgailu elektrikoek funtzionamendu-kostu txikiagoak dituzte, elektrizitate-prezio eta mantentze-kostu txikiagoak barne, eta horrek aukera ekonomikoki bideragarria bihurtzen ditu kontsumitzaileentzat. Ibilgailu elektrikoak isilak dira funtzionamenduan eta hiriko zarata-kutsaduraren arazoa konpondu eta biztanleria handiko eremuetan bizi-kalitatea hobetu dezakete.
Gainera,energia berriko ibilgailuaksegurtasuna eta erosotasuna hobetzeko kontrol elektroniko aurreratuen sistemak txertatzen dituzte, eta gidatze autonomoa eta aparkaleku automatikoa bezalako funtzioak gero eta ezagunagoak dira, aro berriko garraio-teknologiaren aurrerapena islatuz. Mundu osoko herrialdeek berrikuntza hauek aktiboki bereganatzen dituzten heinean, energia berriko ibilgailuen nazioarteko egoera hobetzen jarraitzen du, etorkizuneko bidaia-irtenbideen oinarrizko zutabe bihurtuz.
Amaitzeko, Protonek e.MAS 7 merkaturatu izana mugarri garrantzitsua da Malaysiako automobilgintza industriarentzat eta herrialdeak garapen jasangarriarekiko duen konpromisoaren erakusgarri. Mundu mailako komunitateak gero eta garrantzi handiagoa ematen dien heinean teknologia berdeei, Malaysia ibilgailu elektrikoak sustatzeko ahaleginek ez dituzte soilik tokiko ingurumen-helburuak lortzen lagunduko, baita karbono-isuriak murrizteko nazioarteko ekimenekin bat egingo ere. e.MAS 7 auto bat baino gehiago da; etorkizun berdeago eta jasangarriago baten aldeko mugimendu kolektibo baten sinboloa da, beste herrialde batzuk inspiratuz gauza bera egitera eta energia berrietako ibilgailuetara igarotzera.
Mundua energia berde berri baterantz doan heinean, Malaysia prest dago eraldaketa honetan zeregin garrantzitsua jokatzeko, automobilgintza sektore globalean barne-berrikuntzaren potentziala erakutsiz.
Argitaratze data: 2024ko abenduaren 30a