BYD Destroyer 05-en eredu aldatu gisa,BYD Destroyer 05 Ohorezko Edizioamarkaren familia-estiloko diseinua hartzen du oraindik ere. Aldi berean, auto berri guztiek entxufagarri hibridoa erabiltzen dute eta konfigurazio praktiko askorekin hornituta daude, familia-auto ekonomiko eta merke bihurtzen dituztenak. Beraz, zein auto-modelo berri da aukeratzeko modurik onena? "Autoak Erosteko Gida"-ren ale honek xehetasunez azalduko du guztiontzat.
2024ko BYD Destroyer 05 Honor Edition-ak guztira 6 modelo merkaturatu ditu, bi bertsio 55 km-ko NEDC sistema elektriko puruko autonomiarekin; lau bertsio 120 km-ko NEDC sistema elektriko puruko autonomiarekin, 79.800 yuan eta 128.800 yuan arteko prezio-tartearekin. Aldi berean, BYD-ek hainbat auto erosteko pribilegio ere prestatu ditu lehen aldiz erosten duten gazteentzat, hala nola "bi urtez 0 interes" eta "doako OTA sistemaren eguneratzea".
Itxura-diseinuari dagokionez, 2024ko BYD Destroyer 05 Honor Edition-ak familia-estiloko diseinua jarraitzen du. Aurrealdeko aire-sarrerako parrilla handia da, eta bi aldeetako faroak parrillaren goiko aldean dauden zerrenda apaingarrietara lotuta daude, oso ezaguna eginez. Aldi berean, aurrealdeko itxituraren bi aldeetako aire-sarrera bertikalek aurrealdeko aurpegi osoa dinamikoa bihurtzen dute. Autoaren alboari dagokionez, auto berriak diseinu nahiko sinplea du. Gerri-lerro kurbatua faroetatik maletategiko estalkiaren bi aldeetara hedatzen da, eta itxura dotorea du bereziki.
Auto berriak bi gurpil tamaina eskaintzen ditu. 55 km-ko autonomia duten bi NEDC modelo elektriko hutsak izan ezik, 16 hazbeteko gurpilekin hornituta daudenak, beste modeloek 17 hazbeteko 10 erradioko bi koloreko gurpilak dituzte. Pneumatikoen parekatzeari dagokionez, 16 hazbeteko gurpilak 225/60 R16 pneumatikoekin datoz; 17 hazbeteko gurpilak 215/55 R17 pneumatikoekin datoz.
Barnealdeari dagokionez, auto berriak estilo nahiko sinplea du, eta tresna-panelak eta kontrol-pantaila zentralak diseinu eseki bat hartzen dute, teknologia-zentzu sendoa duena. Hiru izpiko bolante multifuntzionalak ehundura bikaina du eta itxura nahiko dotorea du. Aldi berean, auto berriak kontrol-eremu zentralean botoi eta eskutoki fisiko batzuk ere mantentzen ditu, ohiko funtzio batzuk erabiltzeko erosotasuna hobetuz.
Potentzia-sistemari dagokionez, 2024ko BYD Destroyer 05 Honor Edition osoak potentzia-sistema hibrido entxufagarria erabiltzen du. Horien artean, 1.5L-ko motorraren potentzia maximoa 81 kW-koa da; trakzio-motorra potentzia handikoa eta txikikoa da. Motorraren potentzia osoa 145 W eta 132 kW-koa da, hurrenez hurren, eta motorraren momentu osoa 325 N·m eta 316 N·m-koa da, hurrenez hurren. E-CVT transmisio aldakor jarraitua du. Bateragarri dagoen bateria-paketeari dagokionez, auto berriak bi aukera eskaintzen ditu: 8.3 kWh-ko litio-burdin fosfato bateria (NEDC autonomia elektriko hutsa 55 km-koa) eta 18.3 kWh-ko litio-burdin fosfato bateria (NEDC autonomia elektriko hutsa 120 km-koa).
2024ko BYD Destroyer 05 Honor Edition-aren oinarrizko modeloa DM-i 55KM luxuzko modeloa da, 79.800 yuaneko prezio orientatiboarekin. Oinarrizko modelo hau ahula da konfigurazio osoari dagokionez. Bai bateriaren iraupena, bai konfigurazio maila ez dira asegarriak. Oso oinarrizkoa da, beraz, ez dugu gomendatzen.
Konfigurazio eta prezio zabalean oinarrituta, editoreak DM-i 120KM luxuzko modeloa gomendatzen du, 99.800 yuaneko gidalerro-prezioarekin. Maila baxuko modeloa baino 6.000 yuan garestiagoa da. Konfigurazioa ahuldu samarra bada ere, hala nola urrutiko aginte bidezko aparkalekurik ez izatea, teilatu elektrikoa, gidariaren eserlekuaren doikuntza elektrikoa eta atzeko erdiko beso-euskarria, oinarrizko gaitasunak ditu. Igoera nabarmenak ez du NEDC gidatze elektriko hutsaren autonomia bikoiztu baino gehiago egin bakarrik, baita WLTC erregai-kontsumo osoa murriztu ere. Aldi berean, kargatze azkarraren funtzioa ere onartzen du eta 17 hazbeteko aluminiozko aleaziozko gurpilak ditu. Editoreak uste du aipatutako oinarrizko gaitasunak garrantzitsuagoak direla.
Konfigurazio handiagoa duen modeloa 9.000 yuan garestiagoa da gomendatutako modeloa baino. Konfigurazioa handitu den arren, ez dira guztiz beharrezkoak diren konfigurazioak. Ia 10.000 yuan gehiago gastatzea ez da kostu-eraginkorra eta prezio/errendimendu erlazioa ez da altua.
Laburbilduz, 99.800 yuaneko prezioa duen DM-i 120KM luxuzko modeloa kostu-eraginkorragoa da, eta kontsumitzaileek lehentasuna eman diezaiokete erosterakoan.
Argitaratze data: 2024ko martxoaren 29a