• SAIC-GM-Wuling: automobilgintzaren merkatu globalean altuera berrietara zuzenduta
  • SAIC-GM-Wuling: automobilgintzaren merkatu globalean altuera berrietara zuzenduta

SAIC-GM-Wuling: automobilgintzaren merkatu globalean altuera berrietara zuzenduta

SAIC-GM-Wulingaparteko erresilientzia erakutsi du. Txostenen arabera, salmenta globalak nabarmen hazi ziren 2023ko urrian, eta 179.000 ibilgailura iritsi ziren, urte arteko %42,1eko hazkundea. Errendimendu ikusgarri honek urtarriletik urrira bitarteko salmentak 1.221 milioi ibilgailura eraman ditu, eta aurten milioi bat ibilgailuen marka hautsi duen SAIC Taldeko enpresa bakarra da. Dena den, lorpen hori izan arren, konpainiak oraindik ere automobilgintzaren industria lider gisa duen posizioari eusteko erronkari aurre egiten dio, batez ere urtean 2 milioi ibilgailu baino gehiago saltzen dituen Txinako lehen fabrikatzaile gisa duen posizioa berreskuratzen ahalegintzen baita.

Jia Jianxu SAIC Taldeko presidenteak SAIC-GM-Wuling-en etorkizunari buruzko ikuspegi argia aurkeztu zuen, marka garapenari, prezioen estrategiari eta irabazi-marjinei dagokienez goranzko bultzada mantentzeko beharra azpimarratuz. Azken urte erdiko koadroen bileran, Jia Yueting-ek taldeari marka irudia eta produktuaren kalitatea hobetzera bideratzeko eskatu zion. "Marka hobetzea, bizikleten prezioa igotzea, irabaziak handitzea dena igoko da", esan du. Ekintzarako deialdiak estrategia zabalagoa islatzen du konpainiaren merkatu-kuota eta lehiakortasuna handitzeko gero eta jendetsuagoa den auto-industria batean.

SAIC-GM-Wuling1
SAIC-GM-Wuling2
SAIC-GM-Wuling3

Produktuen Marketin Zentroaren azken pep rallyak, azaroaren 1ean, are gehiago azpimarratu zuen hazkundearen aldeko apustu hori. "Goazen! Goazen! Goazen!", taldea eta kontzesionarioak 2024an arrakasta handiagoa lortzeko ahalegina egiteko inspiratuta daude. Ahalegin kolektiboak funtsezkoak dira SAIC-GM-Wuling-ek historiaren kateetatik askatzeko. Petrolioaren prezio baxuekiko menpekotasuna. Kostu baxuko eta kalitate baxuko ibilgailuetatik urruntzea produktuen gama anitz eta premium batera. Konpainiak aitortzen du hazkunde iraunkorra lortzeko, iraganetik aldendu eta berrikuntza eta kalitatea ezaugarri dituen etorkizuna hartu behar duela.

Eraldaketa horren barruan, SAIC-GM-Wuling-ek zilarrezko etiketa globala jarri zuen martxan, markaren erakargarritasuna eta merkatuaren eragina hobetzeko. Mugimenduak lehendik dagoen Wuling Red Label osatzea du helburu, sinergiak sortuz eta konpainiak publiko zabalagoari erantzuteko aukera emanez. Silver Label-ek pertsonalizazioan eta kalitate handiko produktuetan jarritako arretak emaitza positiboak eman ditu, urrian soilik 94.995 unitatera iritsi ziren salmentak, konpainiaren salmenta guztien erdia baino gehiago suposatuz. Horrek aldaketa nabarmena suposatzen du, Zilarrezko Etiketak ohiko Red Labelaren errendimendua 1,6 aldiz handiagoa eskaintzen baitu, batez ere mikrokotxe komertzialak ordezkatzen dituena.

Etxeko arrakastaz gain, SAIC-GM-Wuling-ek aurrerapen handia egin du nazioarteko negozioa zabaltzen. Urrian, konpainiak 19.629 ibilgailu oso esportatu zituen, urte arteko %35,5eko hazkundea. Esportazioen hazkundeak konpainiak atzerriko merkatuak esploratzeko eta automobilgintzako munduko eragile gisa duen posizioa are gehiago sendotzeko duen konpromisoa erakusten du. Wuling-en eraldaketa, "Mikro Autoen Erregea" bezala ezagutzen dena, salmenten hazkundea ez ezik, bere eraldaketa ere bada. Horrez gain, markaren irudia birdefinitzea eta produktu sorta zabaltzea dakar kontsumitzaileen hainbat beharrei erantzuteko.

Etorkizunera begira, Jia Jianxu-k proposatu zuen SAIC-GM-Wuling-ek hiru ardatz nagusitan oinarrituko dituela: marka hobetzea, bizikleten prezioa igotzea eta produktuaren kalitatea hobetzea. Baojun markaren birkokapen estrategikoa energia-ibilgailu berrietara begira dago ikuspegi horren oinarrian. Wuling-en etiketa gorria eta etiketa urdinaren produktuen matrizea sortuz, ibilgailu komertzialek zein bidaiarien autoek plano berri bat marraztuko dute goranzko garapenerako.

Silver Label produktuen matrizea abian jartzeak Wuling-en produktu-lerroa aberastu du, ibilgailu hibridoak, elektriko hutsak eta erregai bidezko ibilgailuak barne hartuta. Horien artean, MINIEV minikotxea, Capgemini sei eserlekuko MPV eta beste modelo batzuk daude, 149.800 yuaneko prezioak dituztenak. Kalitate handiko produktuen matrizea sortuz eta markaren eragina hobetuz, SAIC-GM-Wuling-ek irabazien errendimendua nabarmen hobetzea espero da.

Hala ere, konpainiak asmo handiko bidaiari ekiten dion heinean, merkatuaren eskakizunetara moldagarria izan behar du eta dauden indarguneak aprobetxatu. Hazten jarraitu arren, Wuling-ek posizio sendoa mantentzen du mini-autoen segmentuan, eta 2023an eredu komertzialen salmentak 639.681 unitatetara iritsiko direla espero da, salmenta guztien % 45 baino gehiago suposatuz. Nabarmentzekoa, minikotxeek merkatuan nagusi izaten jarraitzen dute. Wuling-ek 12 urtez jarraian lehen postuan kokatu du minikotxeen merkatu-kuotan, eta 18 urtez jarraian.

Laburbilduz, SAIC-GM-Wuling-en azken salmenten errendimenduak eta ekimen estrategikoak SAIC-GM-Wuling-ek bere marka eta produktu-zorroa birdefinitzeko egin duen ahalegina islatzen du merkatuaren dinamika aldakorren aurrean. Txinako energia ibilgailuen fabrikatzaile berriek berritzen eta egokitzen jarraitzen duten heinean, SAIC-GM-Wuling eraldaketa honen abangoardian dago, garapen adimendun eta berdearen helburuak lortzeko konpromisoa hartu du eta automobilgintzaren merkatu globalean maila berrietara iristen ahalegintzen da.


Argitalpenaren ordua: 2024-12-12