SAIC-GM-Wulingerresilientzia apartekoa erakutsi du. Txostenen arabera, mundu mailako salmentak nabarmen handitu ziren 2023ko urrian, 179.000 ibilgailura iritsiz, aurreko urteko aldi beraren aldean % 42,1eko igoera izanik. Errendimendu ikusgarri honek urtarriletik urrira bitarteko salmenta metatuak 1,221 milioi ibilgailura eraman ditu, eta aurten SAIC Taldeko enpresa bakarra da milioi bat ibilgailuren marka gainditu duena. Hala ere, lorpen hori gorabehera, enpresak oraindik ere automobilgintza sektoreko lider gisa duen posizioa mantentzeko erronkari aurre egin behar dio, batez ere urtean 2 milioi ibilgailu baino gehiago saltzen dituen lehen fabrikatzaile txinatarra izateko duen posizioa berreskuratzen saiatzen ari den heinean.
SAIC Taldeko presidente Jia Jianxuk SAIC-GM-Wuling-en etorkizunerako ikuspegi argi bat aurkeztu zuen, markaren garapenari, prezioen estrategiari eta irabazi-marjinei dagokienez goranzko bultzada mantentzeko beharra azpimarratuz. Duela gutxi erdialdeko bilera batean, Jia Yueting-ek taldeari markaren irudia eta produktuaren kalitatea hobetzean zentratzeko eskatu zion. "Marka hobetzea, motoen prezioa igotzea, irabaziak handitzea, dena etorriko da", esan zuen. Ekintzarako deiak gero eta jendetsuagoa den automobilgintza-industrian enpresaren merkatu-kuota eta lehiakortasuna handitzeko estrategia zabalago bat islatzen du.
Produktuen Marketin Zentroaren azken animazio-bilerak, azaroaren 1ean egindakoak, are gehiago azpimarratu zuen hazkundearekiko konpromiso hori. "Ea! Ea! Ea!" oihuan, taldea eta saltzaileak 2024an arrakasta handiagoa lortzeko ahalegintzera animatzen dira. Ahalegin kolektiboak ezinbestekoak dira SAIC-GM-Wuling-entzat historiaren kateetatik askatzeko. Petrolioaren prezio baxuen menpekotasuna. Kostu baxuko eta kalitate baxuko ibilgailuetatik aldendu eta produktu sorta anitzago eta premiumago batera aldatzea. Konpainiak aitortzen du hazkunde iraunkorra lortzeko, iraganetik aldendu eta berrikuntzak eta kalitateak markatutako etorkizun bat bereganatu behar duela.
Eraldaketa honen barruan, SAIC-GM-Wuling-ek zilarrezko etiketa globala abiarazi zuen markaren erakargarritasuna eta merkatuan duen eragina hobetzeko. Mugimendu honen helburua Wuling Red Label-a osatzea da, sinergiak sortzea eta enpresari publiko zabalago bati erantzutea ahalbidetzea. Silver Label-ek pertsonalizazioan eta kalitate handiko produktuetan jarritako arretak emaitza positiboak eman ditu, urrian bakarrik 94.995 unitateko salmentak lortuz, enpresaren salmenta guztien erdia baino gehiago. Aldaketa nabarmena da hau, Silver Label-ak Red Label tradizionalak baino 1,6 aldiz errendimendu handiagoa eskaintzen baitu, eta horrek batez ere mikroauto komertzialak ordezkatzen ditu.
Barne mailako arrakastaz gain, SAIC-GM-Wuling-ek aurrerapen handiak egin ditu nazioarteko negozioak zabaltzeko orduan ere. Urrian, enpresak 19.629 ibilgailu oso esportatu zituen, aurreko urteko aldi beraren aldean % 35,5eko igoera izanik. Esportazioen hazkundeak erakusten du enpresak atzerriko merkatuak arakatzeko eta automobilgintza sektoreko jokalari global gisa duen posizioa sendotzeko duen konpromisoa. Wuling-en eraldaketa, "Mikro Autoen Erregea" bezala ezagutzen dena, ez da salmenten igoera bakarrik, baita bere eraldaketa bera ere. Markaren irudia birdefinitzea eta produktu sorta zabaltzea ere dakar, kontsumitzaileen behar anitzak asetzeko.
Etorkizunari begira, Jia Jianxuk proposatu zuen SAIC-GM-Wuling-ek hiru arlo nagusitan arreta jartzea: markaren hobekuntza, bizikleten prezioen igoera eta produktuen kalitatearen hobekuntza. Baojun markaren energia berrietako ibilgailuen aldeko birposizionamendu estrategikoa da ikuspegi honen muina. Wuling-en etiketa gorria eta etiketa urdina dituen produktuen matrizea sortuz, bai ibilgailu komertzialek bai bidaiarien autoek goranzko garapenerako eredu berri bat marraztuko dute.
Silver Label produktu matrizearen aurkezpenak Wuling-en produktu lerroa aberastu du, ibilgailu hibridoak, guztiz elektrikoak eta erregai bidezko ibilgailuak barne hartuz. Horien artean daude MINIEV miniautoa, sei eserlekuko MPV Capgemini eta beste modelo batzuk, 149.800 yuan-eko prezioekin. Kalitate handiko produktu matrizea sortuz eta markaren eragina hobetuz, SAIC-GM-Wuling-ek bere irabazien errendimendua nabarmen hobetzea espero da.
Hala ere, konpainiak bidaia handinahi honetan murgiltzen den heinean, merkatuaren eskaerei egokitzen jarraitu behar du eta dauden indarguneak aprobetxatu. Hazkunde jarraitua izan arren, Wuling-ek posizio sendoa mantentzen du mini-autoen segmentuan, eta modelo komertzialen salmentak 639.681 unitatera iristea espero da 2023an, salmenta guztien % 45 baino gehiago izanik. Aipagarria da mini-autoek merkatua menderatzen jarraitzen dutela. Wuling 12 urtez jarraian lehen postuan egon da mini-autoen merkatu-kuotaren barruan, eta 18 urtez jarraian lehen postuan egon da mini-autoen merkatu-kuotaren barruan.
Laburbilduz, SAIC-GM-Wuling-en azken salmenta-errendimenduak eta ekimen estrategikoek islatzen dute SAIC-GM-Wuling-ek bere marka eta produktu-zorroa birdefinitzeko egindako ahalegin irmoa, merkatuaren dinamika aldakorren aurrean. Txinako energia berriko ibilgailuen fabrikatzaileek berritzen eta egokitzen jarraitzen duten heinean, SAIC-GM-Wuling eraldaketa honen abangoardian dago, garapen adimendun eta berdearen helburuak lortzeko konpromisoa hartuta, eta munduko automobilgintza-merkatuan maila berrietara iristeko ahalegina eginez.
Argitaratze data: 2024ko azaroaren 12a