Catl-ek estatu solidoen baterien aurkako jarrera anbiguoa bihurtu da.
Duela gutxi, Catl-eko zientzialari nagusiak, Catl-ek 2027an lote solidoen bateriak sortzeko aukera duela nabarmendu zuen. Gainera, 1. eta 9 arteko bateria gisa adierazten da, Catl-en egungo epemuga 2027an 7-8 mailara iristea da.
Duela hilabete bat baino gehiago, Zeng Yuqun, Catl-eko presidenteak uste zuen estatu solidoen baterien merkaturatzea urruneko gauza izan zela. Martxoaren amaieran, Zeng Yuqunek esan zuen komunikabideekin elkarrizketan egoitza solidoen baterien gaur egungo efektu teknikoak "oraindik ez direla nahikoa onak" direla eta segurtasun arazoak daudela. Komertzializazioa hainbat urte daramatza oraindik.
Hilabete batean, Catl-ek "merkaturatzetik urrun dago" estatu solidoen baterien aurkako jarrera "oso urrun dago" sorta txikiko produkziorako aukera dago ". Epe horretan aldaketa sotilak jendeak horren atzean dauden arrazoiak pentsatu behar ditu.
Azkenaldian, estatu solidoen bateriak gero eta ezagunagoak dira. Iraganarekin alderatuta, salgaiak eta potentzia bateriak lortzeko ilaran zeuden enpresek hornidura motzean egon zirenean, bateriaren ekoizpenerako gaitasuna eta hazkundea moteldu egin da Catl aroan. Aldaketa industrialaren joeraren aurrean, katuen posizio sendoa iraganeko gauza bihurtu da.
Estatuko solidoen baterien erritmo sendoaren azpian, "Ning Wang" izua hasi zen?
Haizeak marketin kolpeak "estatu solidoko bateriak" bidean
Denok dakigunez, bateriak likidoetatik bateria erdi solido eta solidoetara mugitzea da. Elektrolito aldaketa da. Bateriak likidotik estatu solidoko baterietatik, material kimikoak aldatu behar dira energia-dentsitatea, segurtasun errendimendua hobetzeko, eta ez da erraza teknologia, kostu eta fabrikazio prozesuei dagokienez. Industrian aurreikusten da, estatu solidoko bateriek ezin izango dutela 2030 arte ekoizpen masiboa lortu.
Gaur egun, estatu solidoen baterien ospea ez da aldakorreko altua, eta martxan jartzeko bultzada handia dago merkatuan aldez aurretik.
Apirilaren 8an, Zhiji Automobilek Zhiji L6 eredu elektriko hutsa kaleratu zuen (Konfigurazioa | kontsulta), "lehen belaunaldiko argi-estatuko bateria" lehen aldiz hornituta dagoena. Gero, GAC taldeak iragarri du 2026an auto-estatuko bateriak aurreikustea aurreikusten dela 2026an, eta HAOPIN ereduetan instalatuko da lehenengo.
Jakina, Zhiji L6-ren Adierazpen Publikoa "Lehenengo belaunaldiko Lightyear State Stand-States" hornituta dagoela ere eztabaida handia eragin du. Estatuko solidoko bateria ez da benetako estatuko bateria osorik. Eztabaida eta analisi sakonak egin ondoren, Qingtao Energy-ko zuzendari nagusiak, azkenean, argi eta garbi adierazi zuen "Bateria hau benetan bateria erdi-solidoa dela", eta eztabaida pixkanaka pixkanaka.
Zhiji L6 estatu solidoko baterien hornitzaile gisa, Qingtao energiak estatu erdi-solidoen baterien egia argitu zuenean, beste konpainia batek aurrerapen berriak egin zituela aldarrikatu zuen estatuko solido guztien baterien arloan. Apirilaren 9an, Gac Aion HaiBaok iragarri zuen bere 100% Solid-Estatuko bateria ofizialki kaleratuko dela apirilaren 12an.
Hala ere, jatorriz programatutako produktuen kaleratze denbora "2026an" masibo ekoizpenera aldatu zen ". Hala nola, publikoki errepikatutako publizitate estrategiak industriako jende askoren kexak erakarri ditu.
Bi enpresek estatu solidoen baterien marketinean hitz jolasak jokatu dituzten arren, estatu solidoen baterien ospea berriro ere klimax batera bultzatu da.
Apirilaren 2an, Energia Berriak iragarri du enpresak aurrerapen garrantzitsuak egin dituela. Litio bateria.
Apirilaren 5ean, Fisika Iraunkorra eta Teknologia Sustatzeko Alemaniako ikerketa-elkarteak jakinarazi zuen, alemaniar aditu talde batek osotasun handiko eta segurtasun handiko sodio-sulfuriko bateria asmatu zuen. Ekoizpen prozesu etengabeak izan daitezke.
Gainera, apirilaren amaieratik gaur egunera arte, Lingxinek energia berria eta Enli potentzia segidan iragarri dituzte beren estatu mailako bateriaren proiektuen lehen fasea ekoizpenean jarri dela. Azken honen aurreko planaren arabera, 2026an 10GWH produkzio-lerro baten ekoizpen masiboa lortuko du. Etorkizunean, 100 + GWh-ko 2030eko industria-baseko diseinu globala lortzen ahaleginduko da.
Guztiz solidoa edo erdi solidoa? Ning wang-ek antsietatea azkartzen du
Bateri likidoekin alderatuta, estatu solidoko bateriek arreta handia erakarri dute, abantaila garrantzitsuak baitituzte, hala nola, energia-dentsitate handia, segurtasun handia, tamaina txikia eta tenperatura zabaleko funtzionamendua. Errendimendu handiko litioko baterien hurrengo belaunaldiko ordezkari garrantzitsuak dira.
Elektrolito likidoen edukiaren arabera, industria-banatzaile batzuek bereizketa argiagoa egin dute estatu solidoko baterien artean. Industriak uste du estatu solidoen baterien garapen bidea gutxi gorabehera erdi solidoa (5-10wt%), quasi-solidoa (% 0-5wt), eta solidoa (% 0WT). Semi-solido eta quasi-solidoetan erabilitako elektrolitoak elektrolito sendoak eta likidoak nahasten dituzte.
Errepidean egon behar duen estatu guztietako baterientzako denbora pixka bat hartuko badu, orduan, estatu erdi-solidoko bateriak dagoeneko bidean dira.
Gasgoo Auto-ren estatistika osatu gabekoen arabera, gaur egun China Atzerriko Bateriko Enpresa batzuk baino gehiago daude, besteak beste, China Abiazio Berria, Honeycomb Energy, Ganfeng Litioa, Yiwei Lithium Energy, Guoxuan High-Tech eta abar, eta kotxean sartzeko plan argia.
Agentzia garrantzitsuen estatistiken arabera, 2023. urtearen amaieratik aurrera, bateria erdi solidoen ekoizpen ahalmenaren plangintza 298GWH gainditzeko pilatu da eta benetako produkzio-ahalmena 15GWh gaindituko du. 2024 Nodo garrantzitsua izango da estatuko bateriaren industria garatzeko. Eskala handiko (erdi-) estatu solidoko baterien (erdi) aplikazioa urte barruan gauzatzea espero da. Urte osoan instalatutako edukiera osoak historikoki 5GWh marka gaindituko duela espero da.
Estatuko solidoen baterien aurrerapen bizkorraren aurrean, Catl ERAren antsietatea zabaltzen hasi zen. Konparatiboki hitz eginez, estatu solidoen baterien ikerketan eta garapenean egindako ekintzak ez dira oso azkarrak. Duela gutxi izan zen "bere sintonia aldatu" zuen eta ofizialki estatu solidoen baterien ekoizpen masiboa gauzatu zuen. Ningde denborak "azaltzeko" ilusioa izan dezakeen arrazoia izan daiteke industria-egitura orokorraren doikuntzaren eta bere hazkunde-tasa motaren moteltzearen presioa.
Apirilaren 15ean, Catl-ek 2024ko lehen hiruhilekoan kaleratu zuen bere finantza-txostena: diru-sarrera guztira 79,77 milioi milioi yuan izan zen, urte arteko% 10,41eko beherakada; Zerrendatutako enpresen akziodunei egotzitako irabazi garbia 10,51 bilioi izan da, urte arteko% 7ko hazkundea; Kendu ondoren etekin garbia ez zen 9,25 milioi milioi yuan izan, urte arteko% 18,56ko hazkundea izan da.
Aipatzekoa da CATL-k bigarren hiruhileko jarraian izan dela urte arteko beherakada izan duela ustiapen errenta. 2023ko laugarren hiruhilekoan, Catl-en diru-sarrerak% 10 urte arteko urtea jaitsi da. Boterearen bateriaren prezioak erortzen diren heinean eta enpresek zailtzen dute merkatuaren kuota handitzea potentzia-bateriaren merkatuan, Catl-ek bere hazkunde bizkorra egiten du.
Beste ikuspegi batetik begiratuz, CATL-k bere aurreko jarrera aldatu du estatu solidoen baterietarekiko, eta gehiago da negozioak egitera behartuta egotea. Bateriaren industria osoa "estatuko bateriaren inauterien" testuinguruan sartzen denean, Catl isilik jarraitzen badu edo estatu solidoen baterientzat baldin bada, ezinbestean utziko du Catl-ek teknologia berrien eremuan atzean geratzen dela. Gaizki ulertu.
Catl-en erantzuna: estatu solidoko bateriak baino gehiago
Catl-en negozio nagusiak lau sektore biltzen ditu, hots, bateriak, energia biltegiratzeko bateriak, bateriaren materialak eta birziklapena eta bateriaren baliabide mineralak. 2023an, Bateriaren bateriaren sektoreak Catl-en funtzionamendu sarreren% 71 lagunduko du eta energia biltegiratzeko bateriaren sektoreak bere ustiapen-sarreren ia% 15 izango du.
SNE Ikerketa Datuen arabera, Aurtengo lehen hiruhilekoan, CAT-k instalatutako instalazio globaleko bateria mota desberdinetako ahalmena 60,1GWh izan zen, urte arteko% 31,9ko hazkundea, eta bere merkatu kuota% 37,9koa izan da. Txinako Automozioko Potentzia Bateriaren Industria Berrikuntzaren Aliantzak erakusten du 2024ko lehen hiruhilekoan, CATL lehenengoan sailkatu dela 41.31GWh-ko instalatutako edukierarekin,% 48,93ko merkatuko kuota, iazko aldi berean% 44,42ko hazkundea.
Jakina, teknologia berriak eta produktu berriak dira beti Catl-en merkatuaren kuota. 2023ko abuztuan, Ningde Times-ek 1623ko abuztuan. Bateria hau da.
CATL-k 2024ko lehen hiruhilekoan egindako txostenean amaitu zuen, Shenxing bateriek eskala handiko entrega hasi zuten. Aldi berean, Catl-ek Tianheng Energia Biltegiratzea kaleratu zuen, "zero desintegrazioa 5 urte, 6,25 mwh eta dimentsio anitzeko benetako segurtasun sistema" integratzen duena. Ningde Times-ek uste du konpainiak oraindik ere industriaren posizio bikaina mantentzen duela, teknologia nagusia, eskari onak, bezeroen oinarri dibertsifikatuak eta sarrera-oztopoak.
CATL, estatu solidoen bateriak ez dira etorkizunean "aukera bakarra". Shenxing bateriaz gain, Catl-ek ere CAERS-ekin lankidetzan aritu zen iaz, sodio-ioi bateria eredua abiarazteko. Aurtengo urtarrilean, "Sodio-ioi bateria katodiko materialak eta prestaketa metodoak, katodiko plakak, bateriak eta gailu elektrikoak" izenburuko patentea eskatu zuten. Errendimenduaren alderdiak.
Bigarrenik, CATL bezero iturri berriak modu aktiboan aztertzen ari da. Azken urteetan Catl aktiboki zabaldu da atzerriko merkatuak. Faktore geopolitikoen eta beste batzuen eragina kontuan hartuta, CATL-k teknologia lizentzia arinagoa aukeratu du aurrerapauso gisa. Ford, General Motors, Tesla eta abar izan daitezke bezero potentzialak.
Estatuko bateriaren marketinaren atzean ikustea, ez da hainbeste Catl-ek "kontserbadorea" aldatu duela estatu solidoaren baterietan "aktiboan". Hobe da Catl-ek merkatuaren eskariari erantzuten ikasi duela eta aktiboki eraikitzen ari dela aktiboki eta aurrera begirako bateria-enpresa garrantzitsu bat eraikitzen ari dela. Irudia.
Catl-ek markaren bideoan oihukatutako deklarazioa bezala, "tranbia aukeratzerakoan, bilatu katilu bateriak". Catl-entzat, ez du axola zein eredu erosten duen edo bateria aukeratzen duten. Erabiltzaileak behar duen bitartean, Catl-ek "egin" dezake. Ikus daiteke garapen industrial azkarraren testuinguruan, beti beharrezkoa dela kontsumitzaileei gerturatzea eta erabiltzaileen beharrak esploratzea eta B-alboetako enpresak ez izatea ez da salbuespena.
Posta: 2012ko maiatza-25-24