Baterien egoera solidoko merkatu nazionaleko eta internazionaleko lehiak gora egiten jarraitzen du, garapen garrantzitsuak eta lankidetza estrategikoak etengabe albistegietan agertzen direlarik. 14 ikerketa-erakunde eta bazkide europarrek osatzen duten “SOLiDIFY” partzuergoak aurrerapen bat iragarri berri du egoera solidoko baterien teknologian. Poltsa-bateria bat garatu dute, elektrolito solido bat erabiltzen duena eta egungo litio-ioizko baterien % 20 handiagoa den energia-dentsitatea duena. Garapen honek arreta handia erakarri du egoera solidoko baterien merkatuan eta energia biltegiratzeko irtenbideen etorkizunean aldaketa potentzial bat adierazten du.
Baterien egoera solidoaren eta litiozko bateria likido tradizionalen arteko desberdintasun nabarmena da elektrolito likidoak alde batera uzten dituztela eta elektrolito solidoen materialak erabiltzen dituztela. Oinarrizko desberdintasun honek hainbat propietate abantailagarri ematen dizkie egoera solidoko bateriei, besteak beste, segurtasun handia, energia-dentsitate handia, potentzia handia eta tenperatura-egokitzapen handia. Propietate hauek egoera solidoko bateriak hurrengo belaunaldiko bateria-teknologietarako aukeratutako irtenbide bihurtzen dituzte, hainbat industria iraultzea espero baita, batez ere...ibilgailu elektrikoa(VE) merkatua.
Aldi berean, Mercedes-Benzek eta Factory Energy bateria-startup estatubatuarrak lankidetza estrategiko bat iragarri zuten irailean. Bi enpresek bateria solido berriak garatuko dituzte elkarrekin, bateriaren pisua % 40 murrizteko eta 1.000 kilometroko autonomia lortzeko helburuarekin. Proiektu anbiziotsu honek, 2030erako serieko ekoizpenera iristea aurreikusten denak, mugarri garrantzitsua markatzen du ibilgailu elektrikoetarako energia biltegiratzeko irtenbide eraginkorragoak eta iraunkorragoak lortzeko bidean.
Egoera solidoko baterien energia-dentsitate handiagoak esan nahi du zelula hauekin hornitutako ibilgailuek gidatzeko autonomia luzeagoa lor dezaketela. Hau funtsezko faktorea da ibilgailu elektrikoen erabilera zabaltzeko, autonomiaren antsietatea kezka handia baita ibilgailu elektrikoen erosle potentzialen artean. Gainera, egoera solidoko bateriak ez dira tenperatura-aldaketekiko sentikorrak, eta horrek haien segurtasuna eta fidagarritasuna hobetzen ditu. Propietate hauek egoera solidoko bateriak oso erakargarri bihurtzen dituzte ibilgailu elektrikoen merkatuko etorkizuneko aplikazioetarako, non errendimendua, segurtasuna eta eraginkortasuna funtsezkoak diren.
Mercedes-Benz eta Factory Energyren arteko lankidetzak bateria solidoen teknologiarekiko gero eta interes eta inbertsio handiagoa azpimarratzen du. Bi enpresek, bakoitzak bere esperientzia eta baliabideak aprobetxatuz, bateria solido aurreratuen garapena eta merkaturatzea bizkortzea dute helburu. Lankidetzak bateriaren errendimenduan aurrerapen nabarmenak ekarriko dituela espero da, garraio-ekosistema jasangarriago eta eraginkorrago baten helburu zabalagoari lagunduz.
Baterien egoera solidoaren merkatua hazten jarraitzen duen heinean, aplikazio potentzialak ibilgailu elektrikoetatik haratago doaz. Baterien egoera solidoaren energia-dentsitate handiak, segurtasunak eta tenperaturarekiko egokitzapenak erabilera ugaritarako egokitzen dituzte, besteak beste, elektronika eramangarria, sare elektrikoaren biltegiratzea eta energia berriztagarrien sistemak. Hainbat partzuergo eta enpresak egiten duten ikerketa eta garapen lanak bateria horien eraldaketa-potentziala nabarmentzen du, etorkizuneko energia biltegiratzeko teknologia gako gisa kokatuz.
Laburbilduz, egoera solidoko baterien merkatua garapen azkarra eta lankidetza estrategikoak izaten ari da, eta energia biltegiratzeko irtenbideen paisaia eraldatzea espero da. "SOLiDIFY" aliantzaren garapenak eta Mercedes-Benz eta Factory Energy arteko lankidetzak arlo honetako aurrerapen berritzaileak erakusten dituzte. Beren ezaugarri bikainak eta aplikazio-aukera zabalak direla eta, egoera solidoko bateriek funtsezko zeregina izango dute bateria-teknologiaren hurrengo belaunaldian, gizateria etorkizun jasangarriago eta eraginkorrago baterantz bultzatuz.
Argitaratze data: 2024ko irailaren 24a