189.800tik aurrera, E-Plataforma 3.0 Evo-ren lehen eredua,Byd hiiace07 EV abiarazi da
Byd Ocean Sareak beste mugimendu handi bat kaleratu berri du duela gutxi. Hiace 07 (Konfigurazioa | Kontsulta) EV ofizialki abian jarri da. Auto berriak 189.800-239.800 yuan prezio tartea du. Tamaina ertaineko SUV elektriko huts gisa kokatuta dago, bi gurpildun eta lau gurpileko unitate aukerak ditu. , 550 kilometro eta 610 kilometro bitarteko bi bertsio ere badaude. Zenbait modeloek ere Dipilot 100 "Jainkoaren begi" adimendunen laguntza sistema adimenduna eskaintzen dute.
Interesgarriagoa dena da auto berria plataforma E-Plataforma berrian oinarritutako lehen eredua dela 3.0 EVO. Abiadura handiko 23.000RPM motorra bezalako teknologia berriak ditu. Aldi berean, etorkizunean, Ocean Sareak SUV ereduak ere integratuko ditu Itsas Lehoi IPan oinarritutakoak, eta sedan ereduak zigilua (Konfigurazioa | kontsulta) IPa izango da. Ulertzen da HIACE 07 bertsio hibridoa urte amaierarako abian jarri daitekeela.
Itxura dotorea
Eskema orokorretik, Hiace 07-k familiako diseinu estilo bera mantentzen du zigilu gisa, baina xehetasunak finduagoak eta kirolak dira. Adibidez, aurreko estalkiaren lerro aberatsak nahiko tentsioak dira, eta lanpararen barrunbaren barnean dagoen argiztapen-arinak argiztapen ona eskaintzen du. Teknologia zentzua du, batez ere LED argiaren argi zorrotza, zabalera-altuera erlazio estua eta modako borroka estilo oso sendoa ditu.
Autoaren gorputzaren alboko lerroak ere garbi eta txukunak dira, gorputzaren jarrera baxua eta atzeko altua, oso kirol handia duena. D-zutabeak aurrerapen angelu handia du, eta teilatuaren arku-lerroak atzera egiten du atzera, estilo estiloa. Diseinua nahiko naturala eta leuna da, aitorpen ona ekarriz, eta autoaren atzeko aldean LED atzeko argiztatutako logotipoaren teknologiarekin hornituta dago. Gauez piztuta dagoenean, efektua oso polita da, erabiltzaile gazteen estetikaren arabera.
Gorputzaren tamainari dagokionez, auto berriaren luzera, zabalera eta altuera 4830 * 1925 * 1620mm dira, eta gurpila 2930mm da. XPENG G6 eta Y eredua prezio berean alderatuz, hainbat autoek antzeko errendimendua dute altuera eta zabaleraren arabera, baina Hiace 07-ren gorputza luzera eta gurpila eskuzabalagoak dira.
Barruko materialak atsegin eta amaierako gidaritza adimentsuak dira
Autoan sartzea, Hiace 07-ren kontrol forma zentrala ere erabat diseinatu da. Mota arteko prozesamendua gaur egun estilo ezaguna da. Kontrol zentraleko pantaila flotagarri handiak funtzio nagusi guztiak integratzen ditu. Aurrealdean funtsean bertan behera utzi ditu botoi fisikoak eta Crystal Gear palanka. Botoiak eta teklak kargatzeko funtzio azkarraren arabera kokatzen dira, oso diseinatuta.
Gainera, auto berria estandarra da aireztapen eta berokuntza funtzioak onartzen dituzten aurrealdeko eserleku elektriko integratuekin. Erdiko aldeko ereduek hanka elektrikoaren atsedenak ere eskaintzen dituzte eta hainbat aukera eskaintzen dituzte, hala nola, mota, mota, haririk gabeko karga bizkorra, 12V energia hornidura eta 220V hornidura. Kanpoko interfazearen zehaztapenak eta konfigurazio-errendimendua nahiko aberatsak dira.
Aipatzekoa da Haice 07-k ere Haiyang.com-eko lehen eredua "Jainkoaren" adimenduneko gidaritza adimendunarekin hornituta egotea. Ondorengo Hiri NCA OTA bertsio berritzaileen bidez ezarriko da.
Botereari dagokionez, 550 kilometro bitarteko ereduak sarrerako mailan eta goiko bertsioetan banatzen dira. Sarrerako mailaren bertsioak gehienez 170kw-ko motor motorra du. Goiko muturreko eredua motor bikoitzeko lau gurpildun sistemarekin hornituta dago, 390KW-ko motor motorra duen motorra duena. 4,4 segundo besterik ez dira behar 100 kilometrotik 100 kilometrora; Bi bertsioek bi konfigurazioek 610 kilometro eta gehienez 230kw-ko potentzia motorra dute. Gainera, byd-ek kargatzeko zerbitzu azkarrak ere eskainiko ditu, erabiltzaileen esperientzia elektrikoa erosoagoa eta eraginkorragoa bihurtuz.
Posta: 2012ko maiatza -23-23