189.800tik aurrera, e-plataforma 3.0 Evo-ren lehen modeloa,BYD Hiace07 ibilgailu elektrikoa merkaturatu da
BYD Ocean Network-ek beste mugimendu handi bat kaleratu berri du. Hiace 07 (Konfigurazioa | Kontsulta) EV ofizialki aurkeztu da. Auto berriak 189.800-239.800 yuan arteko prezioa du. Tamaina ertaineko SUV elektriko hutsa da, bi gurpileko eta lau gurpileko trakzio aukerekin. , bi bertsio ere badaude, 550 kilometro eta 610 kilometroko autonomia dutenak. Modelo batzuek DiPilot 100 "Jainkoaren Begia" goi-mailako gidatzeko laguntza sistema adimenduna ere eskaintzen dute.
Interesgarriagoa dena da auto berria 3.0 Evo e-plataforma berrian oinarritutako lehen modeloa dela. Teknologia berriak ditu, hala nola 23.000 bira/min-ko abiadura handiko motorra, kargatze azkarreko teknologia adimenduna eta terminal azkarreko kargatze teknologia adimenduna, eta bere errendimendua hobetu da. Aldi berean, etorkizunean, Ocean Network-ek Sea Lion IP-n oinarritutako SUV modeloak ere integratuko ditu, eta berlina modeloak Seal (Konfigurazioa | Kontsulta) IP izango dira. Ulertzen da Hiace 07-ren bertsio hibridoa urte amaierarako merkaturatu daitekeela.
Itxura bikaina.
Eskema orokorretik begiratuta, Hiace 07-k Seal-en diseinu estilo bera mantentzen du, baina xehetasunak finduagoak eta kiroltsuagoak dira. Adibidez, aurrealdeko estalkiaren lerro aberatsak nahiko tentsuak dira, eta lanpara barrunbearen barrunbeko LED argi-igorle osagaiek ere argiztapen ona eskaintzen dute. Teknologia kutsua du, batez ere LED argi multzo zorrotzak, zabalera-altuera erlazio estua duena, eta borroka estilo moderno eta sendoa duena.
Autoaren karrozeriaren alboko lerroak ere garbiak eta txukunak dira, aurrealde baxua eta atzealde altua dituen gorputz-jarrera kurbatua sortuz, oso kiroltsua dena. D zutabeak aurrerantz angelu handia du, eta teilatuaren arku-lerroa atzerantz hedatzen da modu adimentsuan, coupé estiloan. Diseinua nahiko naturala eta leuna da, ondo bereizten dena, eta autoaren atzealdea ere LED argiztapendun LOGO teknologiaz hornituta dago. Gauez argiztatzen denean, efektua oso polita da, erabiltzaile gazteen estetikarekin bat datorrena.
Karrozeriaren tamainari dagokionez, auto berriaren luzera, zabalera eta altuera 4830*1925*1620 mm-koak dira, eta gurpil-distantzia 2930 mm-koa. Prezio bereko Xpeng G6 eta Model Y-rekin alderatuta, hainbat autok antzeko errendimendua dute altuerari eta zabalerari dagokionez, baina Hiace 07-aren karrozeria luzera eta gurpil-distantzia zabalagoak dira.
Barnealdeko materialak atseginak eta goi-mailako gidatze adimendunerako egokiak dira
Autoan sartzean, Hiace 07-aren kontrol zentralaren forma ere guztiz birdiseinatu da. Prozesaketa zeharkakoa estilo ezaguna da gaur egun. Kontrol zentralaren pantaila flotagarri handiak funtzio nagusi guztiak integratzen ditu. Aurrealdean, funtsean, botoi fisikoak eta kristalezko aldagailu-palanka ezabatzen dira. Botoiak eta teklak kargatze azkarraren funtzioaren azpian daude, eta diseinuari dagokionez oso kontzientea da.
Horrez gain, auto berriak aurreko eserleku elektriko integratuak ditu estandar gisa, aireztapen eta berogailu funtzioak onartzen dituztenak. Erdi-mailako eta goi-mailako modeloek hanka-euskarri elektrikoak ere badituzte, eta aukera ugari eskaintzen dituzte, hala nola A mota, C mota, haririk gabeko karga azkarra, 12V-ko elikatze-iturria eta 220V-ko elikatze-iturria. Kanpoko interfazearen zehaztapenak eta konfigurazio-errendimendua nahiko aberatsak dira.
Aipatzekoa da Hiace 07 dela Haiyang.com-en lehen modeloa "Jainkoaren Begia" goi-mailako gidatze adimendunarekin hornitua, gidatzeko laguntza-funtzio aurreratuak dituena, hala nola erreia mantentzea, erreia kontrolatzea, palanka-aldaketa, trafiko-seinaleen ezagutza eta abiadura-muga adimenduna. Ondorengo hiri-NCA ere OTA eguneratzeen bidez ezarriko da.
Potentziari dagokionez, 550 kilometroko autonomia duten modeloak oinarrizko eta goi mailako bertsioetan banatzen dira. Oinarrizko bertsioak 170 kW-ko gehienezko potentzia du. Goi mailako modeloak lau gurpileko trakzio sistema bikoitza du, guztira 390 kW-ko potentzia duena. 4,4 segundo besterik ez ditu behar 100 kilometrotik 100 kilometrora azeleratzeko; erdiko bertsioak bi konfigurazioek 610 kilometroko autonomia eta gehienezko potentzia dute 230 kW-koa. Horrez gain, BYDk kargatze azkarraren zerbitzuak ere eskainiko ditu, erabiltzaileen esperientzia elektriko hutsa erosoagoa eta eraginkorragoa izan dadin.
Argitaratze data: 2024ko maiatzaren 23a