Otsailaren 19an jakinarazi zuten Europako Auto Berrien arabera, Stellantis-ek 150 mila ibilgailu elektriko (EVS) ditu. Txinako Automaker.Zero Run Car (LeapMotor) duen mota honetako lehenengoa da. Akordioaren baitan, bi konpainiek% 51 kontrolatu zuten. Europako Automete-k China.Stellantis-eko zuzendaritzako zuzendariak fabrikatzeko eskubide esklusiboak eman zituen. Tang Weishik zero korrika autoen merkatuan sartuko da gehienez. Italian zero autoaren produkzioa 2026 edo 2027 bezain goiz hasiko da, jendeak esan zuen.
Joan den astean irabazien biltzarrean egindako galderari erantzunez, Tang Weizhik esan zuen negozio arrazoi nahikoak balira, Stellantisek zero korrika egin lezake Italian. Esan zuen: "Guztia da gure kostuen lehiakortasunaren eta kalitatezko lehiakortasunaren araberakoa. Beraz, aukera hau edozein unetan aprobetxatu dezakegu. Esan zuen Konpainiak ez zuela iruzkinik egin Tang jaunaren iruzkinak joan den astean. Gaur egun, 500Bev ibilgailu txikiak ekoizten ditu Mirafioriplan-en. Zeroen produkzioa Mirafiori lantegira esleitzeak izar italiarrarekin duen helburua lortzen lagun dezake Italiako Gobernuarekin Italian 2030 ibilgailura 2030etik 2030era arte. Italian ekoizpen helburuak hainbat faktoreren araberakoak izango dira, autobus erosketetarako pizgarriak barne, ibilgailu elektrikoaren kargatzeko sarea eta energia-kostuen murrizketak garatzea, taldeak esan duenez.
Post ordua: 2012ko otsailak 23-24