European Motor Car News-ek otsailaren 19an jakinarazitakoaren arabera, Stellantis-ek kostu baxuko 150 mila ibilgailu elektriko (EV) ekoiztea aztertzen ari da Turinen (Italia) Mirafiori lantegian, hau da, Txinako auto-fabrikatzailearekin mota honetako lehena. Zero Run Car(Leapmotor) lortutako akordioaren baitan.Stellantisek iaz Zeroerren %21eko partaidetza erosi zuen 1.600 milioi dolarren truke.Akordioaren baitan, bi konpainiek Stellantisek %51 kontrola duen joint venture bat iragarri zuten, eta Europako autogileari eskubide esklusiboak emanez Txinatik kanpo zero-run ibilgailuak fabrikatzeko. autoa Europako merkatuan sartuko da gehienez bi urte barru.Zero Autoaren ekoizpena Italian 2026 edo 2027an has daiteke, jendeak esan duenez.
Joan den asteko irabazien konferentzian egindako galdera bati erantzunez, Tang Weizhi-k esan zuen negozio-arrazoi nahikoa balego, Stellantisek zero auto exekutatu ditzakeela Italian.Esan zuen: “Gure kostuen lehiakortasunaren eta kalitatearen lehiakortasunaren araberakoa da guztia.Beraz, aukera hau edozein unetan aprobetxa dezakegu. "Stellantiseko bozeramaile batek esan zuen konpainiak ez zuela iruzkinik gehiago izan Tang jaunaren iruzkinei buruz joan den astean. Gaur egun, Stellantisek 500BEV ibilgailu txikiak ekoizten ditu Mirafioriplantan.Zerosen ekoizpena Mirafiori lantegira bideratzeak, Stellantisek Italiako gobernuarekin duen helburua lortzen lagun dezake, taldearen ekoizpena Italian milioi bat ibilgailura igotzeko 2030erako, iazko 750 mila ibilgailura.Italiako ekoizpen-helburuak hainbat faktoreren araberakoak izango dira, besteak beste, autobusak erosteko pizgarriak, ibilgailu elektrikoak kargatzeko sare baten garapena eta energia-kostuen murrizketak, esan du taldeak.
Argitalpenaren ordua: 2024-02-23