Automobilgintzaren industria iraunkortasunera aldatzen ari den heinean, Stellantis Europar Batasunaren 2025erako CO2 isurien helburu zorrotzak gainditzeko lanean ari da.
Enpresak berea espero duibilgailu elektrikoa (EV)salmentek Europar Batasunak ezarritako gutxieneko baldintzak nabarmen gainditzea, bere azken modelo elektrikoen eskaera handiak bultzatuta. Doug Ostermann Stellantiseko Finantza Zuzendariak konpainiaren ibilbidean konfiantza adierazi du Goldman Sachs Automotive Conference-n, Citroen e-C3 eta Peugeot 3008 eta 5008 SUV elektriko berriekiko interes handia nabarmenduz.
EBko araudi berriak eskualdean saltzen diren autoen batez besteko CO2 isuriak murriztea eskatzen du, aurten kilometroko 115 gramotik datorren urtean kilometroko 93,6 gramo izatera.
Araudi hauek betetzeko, Stellantisek kalkulatu du ibilgailu elektriko hutsak EBn 2025erako auto berrien salmenten % 24 izan behar duela EBn. Gaur egun, DataForce merkatu ikerketa-enpresaren datuek erakusten dute Stellantisen ibilgailu elektrikoen salmentaren % 11 dela. 2023ko urrian egindako bidaiarien autoen salmenta osoa. Zifra honek konpainiak automobilgintzaren etorkizun berdeago batera trantsitzeko duen erabakia nabarmentzen du.
Stellantisek ibilgailu elektriko txiki merkeak merkaturatzen ari da aktiboki bere Smart Car plataforma malguan, e-C3, Fiat Grande Panda eta Opel/Vauxhall Frontera barne. Litio burdina fosfato (LFP) pilen erabilerari esker, modelo hauek 25.000 eurotik beherako hasierako prezioa dute, oso lehiakorra dena. LFP bateriak errentagarriak izateaz gain, abantaila asko dituzte, besteak beste, segurtasun bikaina, ziklo-bizitza luzea eta ingurumena babestea.
Gehienez 2.000 aldiz karga- eta deskarga-ziklo-bizitzarekin eta gehiegizko karga eta zulaketaren aurkako erresistentzia bikainarekin, LFP bateriak ezin hobeak dira energia berriko ibilgailuak gidatzeko.
Citroën e-C3 Europan gehien saltzen den bigarren auto konpaktu elektrikoa bihurtu da, Stellantisek ibilgailu elektrikoen eskaera geroz eta handiagoari erantzuteko duen estrategia azpimarratuz. Urrian bakarrik, e-C3 salmentak 2.029 unitatera iritsi ziren, Peugeot e-208aren atzetik. Ostermannek, gainera, bateria txikiagoa duen e-C3 modelo merkeago bat merkaturatzeko asmoa iragarri zuen, 20.000 euro inguruko kostua espero duena, kontsumitzaileentzako irisgarritasuna are gehiago hobetuz.
Smart Car plataformaz gain, Stellantisek STLA tamaina ertaineko plataforman oinarritutako modeloak ere aurkeztu ditu, hala nola, Peugeot 3008 eta 5008 SUVak, eta Opel/Vauxhall Grandland SUVak. Ibilgailu hauek sistema elektriko eta hibrido hutsez hornituta daude, eta Stellantisek bere salmenta-estrategia merkatuko eskariaren arabera doitu dezake. Potentzia anitzeko plataforma berriaren malgutasunari esker, Stellantisek datorren urtean EBren CO2 murrizteko helburuak bete ditzake.
Energia berrien ibilgailuen onurak arauzko estandarrak betetzeaz harago doaz, ezinbesteko zeregina dute etorkizun iraunkorra sustatzeko. Erregai fosilekiko konfiantza murriztuz eta berotegi-efektuko gasen isurketak gutxituz, ibilgailu elektrikoek ingurumen garbiago bat lortzen laguntzen dute. Stellantisek eskaintzen dituen modelo elektrikoen aukera zabalak kontsumitzaileen hainbat hobespen asetzeaz gain, energia berdearen mundua lortzeko helburu zabalagoa onartzen du. Autogile gehiagok ibilgailu elektrikoak hartzen dituzten heinean, ekonomia zirkularrerako trantsizioa gero eta bideragarriagoa da.
Stellantis ibilgailu elektrikoetan erabiltzen den litio-burdin fosfatoko bateriaren teknologia energia biltegiratzeko irtenbideen aurrerapenaren adibide indartsua da. Pila hauek ez dira toxikoak, ez kutsatzen eta bizitza luzea dute, ibilgailu elektrikoetarako aproposak izanik. Erraz konfigura daitezke seriean, energiaren kudeaketa eraginkorra lortzeko, ibilgailu elektrikoen maiz kargatzeko eta deskargatzeko beharrei erantzuteko. Berrikuntza honek ibilgailu elektrikoen errendimendua hobetzeaz gain, garapen iraunkorraren eta ingurumenaren zaintzaren printzipioak ere betetzen ditu.
Stellantis ondo kokatuta dago automobilgintzaren aldakorreko panoraman nabigatzeko, ibilgailu elektrikoen salmentari eta EBko isurien helburuak betez arreta argia jarrita. Konpainiak eredu elektriko merkeak eta berritzaileak abian jartzeko duen konpromisoak, litio-burdin fosfatoko baterien teknologiaren abantailekin batera, etorkizun iraunkorra sustatzeko konpromisoa nabarmentzen du. Stellantisek ibilgailu elektrikoen produktu-lerroa zabaltzen jarraitzen duen heinean, energia-mundu berdeago bat eta ekonomia zirkularra laguntzen du, automobilgintza-industria jasangarriagoa lortzeko bidea irekiz.
Argitalpenaren ordua: 2024-12-16