Bloomberg-en arabera, Indiako Tata Groupis-ek bere bateriaren negozioaren spin-off-aren arabera, Indiako energia iturri gisa eta ibilgailu elektrikoetan zabaltzeko, Agrat-ek diseinatu eta ekoizten ditu, Indiako eta Erresuma Batuko lantegiekin eta Jag Land Rovers-ek bezero garrantzitsuak dira. Agrat.
Jendeak esan zuen Tata aurretiko eztabaidetan zegoela Agrat-ek unitate bereizi gisa bereizteko. Mugimendu batek bateriaren negozioa funtsak biltzeko eta zerrendako zerrendan biltzeko aukera izan dezake Bombay Burtsan, eta Agratak 5 bilioi eta 10 milioi dolar artean baloratu litezke, gaia ezagutzen duten pertsonen arabera. Kontuan izan behar da merkatuaren txanoa agrat hazkunde-tasaren eta merkatuaren egoeraren araberakoa dela. Tata ordezkariak uko egin dio txostenari buruzko iruzkinak egiteko. Urtarrilean, Facebook-ek jakinarazi du AGATASek 500 milioi dolarreko hitzaldietan izan zuela. Lehendik zeuden inbertitzaileek. Hala ere, esan zuten, Tata MotorsPlans-ek ibilgailu elektrikoko negozioak egiten ari direla uste da, geroagoko agertoki batean enpresa bereizgarri gisa zerrendatu baitaitekeela. Hala ere, pertsona horiek ere argi utzi zuten plan horiek kontuan hartuta, eta Tata-k erabaki dezake negozioa ez zatitzea. Eskerrik asko Indiako SUV eta auto elektrikoen merkatuetan, Tata Motors-ek azken hilabetean Indiako Motorik baliotsuena berreskuratu zuen. Gainera, konpainiaren azken hiruhilekoen irabaziak itxaropenak gainditu zituzten, Jaguar Land Rover filialak zazpi urtetan ere irabazi du. Tata Motors-en akzioak ehuneko 1,67 igo ziren 938,4 rupees (e) n, enpresa 3,44 bilioi rupia inguru.
Ordua: otsailak 19-2024