Berriki, Thailandiako lehen ministroak adierazi du Alemaniak Thailandiako ibilgailu elektrikoen industriaren garapena babestuko duela.
2023ko abenduaren 14an, Thailandiako industria funtzionarioek adierazi dute Thailandiako agintariek espero dutela ibilgailu elektrikoa (EV) ekoizpen ahalmena 2024an 359.000 unitatera iritsiko dela, 39,5 milioi Baht-ko inbertsioa lortuz.
Ibilgailu elektrikoen garapena sustatzea, Thailandiako gobernuak inportatutako ibilgailu elektrikoetan, eta autoen erosleei eskudirutan diru-laguntzak eman dizkiete automobilek tokiko produkzio-lerroak eraikitzeko konpromisoaren truke. Guztiak Thailandiako ospea mantentzeko ahaleginean, eskualdeko automobilgintzako zentro gisa ezartzeko ekimen berrien zati gisa. Neurri horiek, 2022an hasten direnak eta 2027ra arte luzatuko dira, dagoeneko inbertsio garrantzitsuak erakarri dituzte. Txinako automobil handiak, esaterakoGaldaskaeta handiaHormako motorrek Tailandiako fabrikazioaren eragina hobetu dezaketen tokiko lantegiak ezarri dituzte eta Tailandiak 2050era arte karbono neutral bihurtzeko helburuarekin lagundu dute. Horrelako egoeratan, Alemaniako laguntzak, zalantzarik gabe, Thailandiako ibilgailu elektrikoaren industriaren garapena sustatuko du.
Tailandiako auto industriak gutxienez oztopo garrantzitsu bat du bere hedapen azkarra jarraitu nahi badu. KASIKORNBANK PCLren ikerketa zentroak esan zuen urriaren txostenean, kargatzeko publikoen kopuruak ibilgailu elektrikoen salmentekin ez dituela mantenduko, merkatuan merkaturatzeko erosleentzat erakargarriagoak direla.
Post ordua: 2012-24 uzt