Abuztuaren 8an, Thailandiako Inbertsio Batzordeak (BOI) adierazi zuen Thailandiak pizgarri-neurri batzuk onartu zituela etxeko eta atzerriko enpresen arteko joint ventures indarrez sustatzeko auto piezak ekoizteko.
Thailandiako Inbertsio Batzordeak esan du lehen mailako tratamendua izan duten baina joint venture bihurtzen ari diren joint venture berriek eta lehendik dauden piezen fabrikatzaileek zerga-salbuespeneko bi urte gehiagorako eskubidea dutela 2025a amaitu baino lehen aplikatzen badira, baina zerga-salbuespen osoa. epea ez da zortzi urte baino gehiagokoa izango.
Aldi berean, Thailandiako Inbertsio Batzordeak esan zuen zerga-tasa murrizturako eskubidea izateko, sortu berri den joint ventureak gutxienez 100 milioi baht (2,82 milioi USD inguru) inbertitu behar dituela autoen piezen fabrikazioaren alorrean, eta izan behar du. Thai enpresa batek eta atzerriko enpresa batek elkarrekin dute. Eraketa, Thai konpainiak enpresa bateratuaren akzioen % 60 gutxienez eduki behar du eta enpresa bateratuaren kapital sozialaren % 30 gutxienez eman behar du.
Aipatutako pizgarriek, oro har, Thailandiako bultzada estrategikoa eraikitzea dute helburu, herrialdea automobilgintzako industria globalaren erdigunean kokatzeko, batez ere hazten ari den ibilgailu elektrikoen merkatu globalan posizio garrantzitsu bat hartzeko. Ekimen honen arabera, Thailandiako gobernuak Thailandiako enpresen eta atzerriko enpresen arteko lankidetza indartuko du teknologia garapenean Thailandiaren lehiakortasuna mantentzeko Asiako hego-ekialdeko automobilgintzan.
Thailandia Hego-ekialdeko Asiako automobilgintza-ekoizpen zentrorik handiena da eta munduko autogile nagusi batzuen esportazio-basea da. Gaur egun, Thailandiako gobernuak ibilgailu elektrikoetan inbertsioak sustatzen ari da eta pizgarri batzuk sartu ditu enpresa handiak erakartzeko. Pizgarri hauek atzerriko inbertsio garrantzitsuak erakarri dituzte azken urteotan, batez ere Txinako fabrikatzaileenak. "Asiako Detroit" gisa, Thailandiako gobernuak automobilgintzaren % 30 ibilgailu elektrikoetatik ateratzea aurreikusten du 2030. urterako. Azken bi urteetan, Txinako ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileen inbertsioek, hala nola, BYD eta Great Wall Motors bezalakoak ere ekarri dituzte. Thailandiako automobilgintzaren bizitasuna.
Argitalpenaren ordua: 2024-08-12