Aktibo gutxiko eragiketa: Forden doikuntza estrategikoa
Munduko automobilgintza industrian izandako aldaketa sakonen testuinguruan, Ford Motorren negozio doikuntzek Txinako merkatuan arreta zabala erakarri dute. ...-ren gorakada azkarrarekin...energia berriko ibilgailuak, ohiko automobilgileek beren eraldaketa bizkortu dute,eta Ford ez da salbuespena. Azken urteotan, Forden salmentak Txinako merkatuan jaisten jarraitu dute, batez ere Jiangling Ford eta Changan Ford joint ventureek ez dute emaitza onik izan. Erronka horri aurre egiteko, Fordek aktibo arinen funtzionamendu eredua aztertzen hasi zen, erregai tradizionaleko ibilgailuen mendekotasuna murriztuz eta energia berriko ibilgailuen garapenean eta salmentan zentratuz.
Ford-en doikuntza estrategikoa Txinako merkatuan ez da produktuaren diseinuan bakarrik islatzen, baita salmenta-kanalen integrazioan ere. Jiangling Ford eta Changan Ford-en arteko bat-egitearen zurrumurruak alderdi askok ukatu badituzte ere, fenomeno honek Ford-ek Txinan bere negozioa integratzeko duen premiazko beharra islatzen du. Mei Songlin automobilgintzako analista nagusiak adierazi zuen txikizkako kanalak integratzeak funtzionamendu-eraginkortasuna hobetu dezakeela, saltokiak zabaldu eta, beraz, terminalen lehiakortasuna handitu dezakeela. Hala ere, integrazioaren zailtasuna joint venture desberdinen interesak nola koordinatu datza, eta hori erronka garrantzitsua izango da Fordentzat etorkizunean.
Energia berriko ibilgailuen merkatu-errendimendua
Ford-en salmenta orokorrak Txinako merkatuan ez badira ere onak, merezi du arreta jartzea energia berriko ibilgailuen errendimenduari. Ford-en SUV elektrikoa, Ford Electric, 2021ean merkaturatua, oso espero zen garai batean, baina bere salmentek ez zuten itxaropenak bete. 2024an, Ford-en salmenta elektrikoak 999 unitate baino ez ziren izan, eta 2025eko lehen lau hilabeteetan, salmentak 30 unitate baino ez ziren izan. Fenomeno honek islatzen du Ford-en lehiakortasuna energia berriko ibilgailuen arloan oraindik hobetu behar dela.
Alderantziz, Changan Ford-ek nahiko emaitza onak lortu ditu familia-berlina eta SUV merkatuetan. Changan Ford-en salmentak ere behera egiten ari diren arren, bere erregai nagusiko ibilgailuek oraindik ere badute lekua merkatuan. Energia berriko ibilgailuen sartze-tasa etengabe handitzen ari denez, Changan Ford-ek premiazkoa du produktuen eguneraketak bizkortzea merkatuaren eskariaren aldaketetara egokitzeko.
Energia berriko ibilgailuen lehian, Fordek presio handia jasaten du bertako marka independenteen aldetik. Great Wall eta BYD bezalako bertako markek merkatu-kuota azkar hartu dute beren abantaila teknologikoei eta merkatu-zentzuari esker. Fordek arlo honetan itzulera egin nahi badu, energia berriko ibilgailuen ikerketan eta garapenean egindako inbertsioa handitu eta produktuen lehiakortasuna hobetu behar du.
Esportazio negozioen potentziala eta erronkak
Forden salmentak Txinako merkatuan erronkak dituzten arren, bere esportazio negozioak hazkunde handia erakutsi du. Datuen arabera, Ford Txinak ia 170.000 ibilgailu esportatu zituen 2024an, aurreko urtearekin alderatuta % 60 baino gehiagoko igoera. Lorpen honek ez zion irabazi handiak ekarri Fordi bakarrik, baita merkatu globalean duen kokapena ere lagundu zuen.
Ford Txinaren esportazio negozioa batez ere erregai-ibilgailuetan eta ibilgailu elektrikoetan oinarritzen da. Jim Farleyk irabazien konferentzian esan zuen: "Txinatik erregai-ibilgailuak eta ibilgailu elektrikoak esportatzea oso errentagarria da". Estrategia honek Fordi fabrikaren edukieraren erabilera mantentzea ahalbidetzen dio, Txinako merkatuan salmenten beherakadaren presioa arintzen duen bitartean. Hala ere, Forden esportazio negozioak tarifa-gerraren erronkei ere aurre egin behar die, batez ere Ipar Amerikara esportatutako modeloei eragingo baitie.
Etorkizunean, Fordek Txina erabiltzen jarrai dezake esportazio-gune gisa ibilgailuak ekoizteko eta beste eskualde batzuetara esportatzeko. Estrategia honek ez dio bakarrik lagunduko lantegiaren erabilera-gaitasuna mantentzen, baita aukera berriak emango dizkio Fordi merkatu globalean lehiatzeko. Hala ere, Forden energia berriko ibilgailuen arloko diseinua bizkortu behar da oraindik merkatuaren lehia gero eta gogorragoari aurre egiteko.
Energia berriko ibilgailuen garapen azkarraren aroan, Fordek Txinako merkatuan duen eraldaketa erronka eta aukeraz beteta dago. Aktibo gutxiko eragiketen, salmenta-kanal integratuen eta esportazio-negozioen hedapen aktiboaren bidez, Fordek etorkizuneko merkatu-lehiaketan leku bat lortzea espero da. Hala ere, etxeko marka independenteen presio handiari aurre eginez, Fordek energia berriko ibilgailuen ikerketan eta garapenean inbertsioa handitu eta produktuen lehiakortasuna hobetu behar du garapen jasangarria lortzeko. Berrikuntza eta doikuntza jarraituaren bidez bakarrik sor ditzake Fordek hazkunde-aukera berriak Txinako merkatuan.
Posta elektronikoa:edautogroup@hotmail.com
Telefonoa / WhatsApp:+8613299020000
Argitaratze data: 2025eko uztailak 2