Txinako energia berriko ibilgailuak beti egon dira karbono-neutraltasuna lortzeko mundu mailako ahaleginaren abangoardian. Garraio jasangarria aldaketa handia jasaten ari da, hala nola... bezalako enpresek ibilgailu elektrikoen gorakadarekin.BYDAutoa,Li Autoa,GeelyAutomobilgintza etaXpeng
Motorrak. Hala ere, Europako Batzordeak Txinako inportazioei tarifak ezartzeko hartutako erabaki berriak EBko zirkulu politiko eta komertzialen oposizioa eragin du, eta kezka sortu du Europako automobilgintza industriaren eraldaketan eta karbono-neutraltasun helburuetan izan dezakeen eraginaren inguruan.
Europako Batzordeak Txinatik inportazioak debekatzeko hartutako erabakiaren aurrean, Europako politikariek eta enpresariek atsekabea adierazi dute ibilgailu elektrikoen tarifen igoerarekin. Uste dute neurri horiek Europako kontsumitzaileen interesen kaltea eragin dezaketela eta Europako automobilgintza industriaren eraldaketa eta hobekuntza moteldu dezaketela. BMW Taldeko presidente Zipsek Europako Batzordearen ekintzak kritikatu zituen, bideraezinak zirela eta agian ez zutela Europako automobilgileen lehiakortasuna hobetuko esanez. Volker Wessing Alemaniako Garraio ministroak ere tarifak gaitzetsi zituen eta elkarrizketa eta lehia-arau justuak eskatu zituen, oztopoak sortu beharrean.
EBko zirkulu politiko eta negozioetako oposizioak ibilgailu elektrikoen gaineko tarifa igoerek izan dezaketen eragin negatiboaren inguruko kezkak islatzen ditu. Alemaniako Automobil Industriaren Elkarteak Txinaren eta Europaren arteko elkarrizketa ireki eta eraikitzailearen garrantzia azpimarratu zuen irtenbideak aurkitzeko, eta Nazioarteko Ekonomia Politikorako Europako Zentroko zuzendariak, berriz, tarifa gehigarriek Txinan ekoizten duten Txinako eta atzerriko automobilgileengan duten eragin negatiboa azpimarratu zuen. Oposizio honek ibilgailu elektrikoen merkatuaren erronkei eta aukerei aurre egiteko lankidetza-ikuspegi baten beharra azpimarratzen du.
EBko politika eta negozio zirkuluen aurkakotasuna gorabehera, Txinako energia berriko ibilgailuek funtsezko zeregina dute karbono neutralitatearen helburua lortzeko. Energia berriko ibilgailuen garapena eta adopzioa funtsezkoa da garraio ekosistema jasangarri eta ekologiko bat sortzeko. Ibilgailu hauek ez dute gidatzeko segurtasun eta autonomia bikaina bermatzen bakarrik, baita goi-mailako teknologiako ezaugarriak eta itxura dotorea ere badituzte. BYD Auto, Li Auto, Geely Auto eta beste enpresa batzuk lidergoan daude energia berriko ibilgailuen zirkulazioa sustatzeko eta automobilgintza industriaren eraldaketan eta ingurumenaren hobekuntzan lagundu dute.
Energia berriko ibilgailuen zirkulazioa ez da ingurumenarentzat onuragarria bakarrik, zientziaren eta teknologiaren aurrerapena ere adierazten du mundu mailan. Energia berriko ibilgailuak merkatuan integratzeak eskualde ezberdinen arteko onura elkarrekikoa eta irabazi-irabazi emaitzak islatzen ditu. Karbono-neutralitatera iristeko mundu mailako arretaren testuinguruan, ezin da alde batera utzi energia berriko ibilgailuen eginkizuna isuriak murrizteko eta garraio-jardunbide jasangarriak sustatzeko.
EBko zirkulu politiko eta ekonomikoek Txinako ibilgailu elektrikoen gaineko tarifen aurka egiten dute, ibilgailu elektrikoen merkatu globalaren konplexutasuna eta erronkak islatuz. Hala ere, energia berriko ibilgailuen garapena eta zirkulazioa funtsezkoak dira Txinan karbono-neutraltasuna lortzeko eta garraio jasangarria sustatzeko. Mundua klima-aldaketarekin eta ingurumen-arazoekin borrokan ari den heinean, eskualde ezberdinen arteko lankidetza eta elkarrizketa funtsezkoak izango dira ibilgailu elektrikoen industriaren etorkizuna moldatzeko eta garraio-ekosistema jasangarriago eta ingurumena errespetatzen duen baterantz aurrera egiteko.
Telefonoa / WhatsApp: 13299020000
Email: edautogroup@hotmail.com
Argitaratze data: 2024ko uztailak 10