Behin BMW X3 gurpil luzeko bertsio berriaren diseinuaren xehetasunak ezagutarazi ondoren, eztabaida sutsua piztu zuen. Zaila hartzen duen lehen gauza tamaina eta espazio handiaren zentzua da: ardatz estandarreko BMW X5-ren gurpil-distantzia bera, bere klaseko gorputz-tamaina luzeena eta zabalena eta atzeko hanka eta belauneko gela esponentzialki zabalduta. BMW X3 gurpil luzeko bertsio berriaren diseinu berritzaileak tamainaz eta espazioaz handiagoa ez ezik, aro berriko BMW diseinu-lengoaiaren gai nagusia indarrez interpretatzen du: giza-zentroa, murrizketa adimentsua eta inspirazioa. Teknologia (teknologia-magia). Hau da, formaren gainetik funtzioa azpimarratzen du, diseinu minimalista bikaina eta teknologia erabiltzen du diseinuaren inspirazio estetikoa inspiratzeko.
Duela 100 urte baino gehiago, Gustave Ottok eta bere kideek Bavariako Hegazkinen Fabrikazio Fabrika sortu zuten, BMWren aurrekoa, 1916ko martxoaren 7an. Hiru urte geroago, 1919ko martxoaren 20an, Bauhaus eskola, munduaren historian eragina izan zuena. diseinua, Weimarren (Alemania) sortu zen. "Less is More"-ren diseinu-proposamen aitzindariak ere modernismoaren diseinuaren oinarriak ezarri zituen: sinplifikazioa dekorazio osagarria baino zailagoa da.
mendearen hasieratik, Alemaniako diseinu modernistak diseinuaren industria globalean eragina izan du bere aurrera begirako kontzeptu estetikoekin eta diseinu-filosofia sinple eta funtzionalarekin. Diseinu alemaniarrak forma berritzaileak azpimarratzen ditu, estetika mekaniko arrazionala bilatzen du, teknologia, funtzionaltasuna eta kalitatea azpimarratzen ditu eta sistematikotasuna, logika eta ordenaren zentzua azpimarratzen ditu.
Bartzelonako Alemaniako Pabiloia diseinu modernistaren maisulana da. Tamaina handirik ez duen eta eraikitzeko denbora gutxi behar izan duen eraikina da. Baina orain ere oso modernoa dirudi. Eraikin honek “espazio fluidoaren” kontzeptu arkitektonikoa hartzen du, eta espazio itxia bertan behera uzten da, jariakortasunez betetako eta barrualdearen eta kanpoaren artean tartekaturiko espazio integratua utziz. Diseinatzaile arkitektonikoek "gutxiago da gehiago"-ren ikuspegi bera partekatzen dute eta makina minimalista dela uste dute, inolako dekorazio erredundanterik edo gehiegizkorik gabe, baina ederra bere intuitibotasunagatik. Arkitektura modernoaren edertasuna proportziotik eta bolumenetik dator. Kontzeptu horrek arkitektura modernistari ateak ireki zizkion gizateriarengan.
Villa Savoye arkitekturaren mekanizazioaren adibide tipikoa da, eta arkitekturaren edertasuna bere egituran, bolumenean eta proportzioetan jasotzen duen maisulana. Eraikin honek geroago "Monolitiko" eraikin bakarren diseinu estiloa ere inspiratu zuen. Funtzionalismoaren argitasun arkitektoniko modernoak diseinu koherente, garden eta zehatza ematen dio eraikinari, BMWren mendeko diseinu-filosofia ere elikatzen duena.
Gaur egun, 100 urte geroago, Alemaniako luxuzko auto-markarik adierazgarrienetako bat izanik, BMW-k minimalismo modernoaren esentzia txertatu du – “gutxiago da gehiago” – BMW X3 gurpil-base luzeko bertsio berriaren diseinuan. Sinpletasunaren gakoa elementu gutxiago erabiltzea da markaren aitorpen sendoagoa sortzeko. Diseinu-printzipio honek erredundantzia kentzea eta esentziara itzultzea defendatzen du, hau da, funtzioa lehenik jartzea eta forma sinplifikatzea. Diseinu-filosofia honek eragina izan du BMWren diseinu-filosofian: ibilgailuen diseinuak ederra izan behar du ez ezik, sinplea, praktikoa eta oso ezagugarria ere izan behar du.
"Diseinuaren misioa ez da soilik diseinu-lengoaia sinpleago eta zehatzagoa erabiltzea estetika modernoarekin bat datozen eta erabiltzaileen beharretatik hurbil dauden klasiko berriak sortzeko, baita markari nortasun iraunkor eta berezia ematea eta atxikitzea ere. humanitateetara eta beti gidariaren esperientzian eta beharretan zentratu», esan zuen Hoydonk jaunak, BMW Group Designeko presidenteorde nagusiak.
Diseinu-kontzeptu horri eutsiz, BMW X3 gurpil-bata luzearen bertsio berria "Monolithic" diseinu arkitektoniko modernoaren kontzeptuan inspiratuta dago. Karrozeriaren diseinua harri gordinetik moztea bezalakoa da, profil zabal eta zehatzekin aurrealdetik, alboetatik atzetik. Egitura-estetika osoa eta koherentea sortzen du, naturan itsasoko urak garbitutako arrokak bezala, naturala dena.
Diseinu-estilo honek ikusmen-esperientzia sendo eta arin, astun eta dotorea dakarkie ibilgailuari. Bere klaseko karrozeria luze eta zabalenarekin eta BMW X5 gurpil-base estandarraren bertsioarekin bat datorren bolumen handiarekin batera, potentzia mekanikoaren zentzua eta teknologia eta modernitatearen nahasketa ezin hobea konbinatzen ditu. Edertasuna baino gehiago, xehetasun guztiek, kurba bakoitzak eta ertz bakoitzak BMW X3 gurpil-bata luzeko bertsio berriaren haize-tuneleko proba zorrotzak egin ditu, funtzionaltasunaren azken bilaketa nabarmenduz.
BMW X3 gurpil luzeko bertsio berriaren estilo-diseinuak ikusmen-efektu leuna, naturala eta geruzatua sortzen du kolore eta argi eta itzalen aldaketa sotilen bidez, ibilgailua erakargarri eta adierazgarriagoa bihurtuz, diseinu "modernoa" bezala. “Sfumato”ren adierazpen teknika. Autoaren karrozeriaren eskema zerbait lauso batean desagertzen da, eta autoaren karrozeriaren gainazal kurbatu delikatuak autoaren karrozeria osoa gaza geruza baten moduan biltzen du, goi-mailako ehundura lasai eta dotorea aurkeztuz. Gorputzaren lerroak kontu handiz landutako eskulturak bezalakoak dira, argi eta garbi azaltzen dituzten sestra eta xehetasun garrantzitsuak. Gurpil-arku zabalek eta gorputz-proportzio baxuek BMW X-ren botere berezia nabarmentzen dute. Potentzia eta dotorezia harmoniatsu bateratzen dituen diseinu mota honek ibilgailu osoa indarrez eta edertasun dinamikoaz distira egiten du modu leun eta lasai batean.
Argitalpenaren ordua: 2024-abuztuaren 22a