Zertan hornitutako Laminar Fluxu BikoitzaLi L6esan nahi?
Li L6 estandarra dator fluxu bikoitzeko aire girotuarekin. Fluxu bikoitza deiturikoak autoan itzultzeko airea eta kotxetik kanpoko aire freskoa hurrenez hurren, kotxetik kanpo eta goiko eremuetara sartzeari dagozkio, eta modu independentean eta zehaztasunez doitu.
Tenperatura baxuko inguruneetan, aire girotuaren sistemaren beheko geruzaren oinez jotzeak jatorrizko tenperatura altuko airea birziklatu dezake autoan, eta horrela, aire girotua energia kontsumoa murrizten du eta bateriaren bizitza hobetuz. Goiko kolpearen gainazalaren norabideak hezetasun gutxiko aire freskoa sartu dezake kotxetik kanpo aire freskoa ziurtatzeko eta leihoak lainoak ekiditeko.
Bigarren errenkadako aire girotua blokeatuta dago?
Nola saihestu haurrek ustekabean ukitzea?
Li L6 atzeko aire girotuko blokeo funtzioa du. Egin klik "Aire girotua" ikonoan kontrol-pantailaren beheko funtzio-barran, aire girotuaren kontrol-interfazean sartzeko eta, ondoren, egin klik "Aire girotua blokeatzeko atzeko aldea" atzeko aire girotuko blokeoa aktibatzeko edo desaktibatzeko.

Zein da urruneko airbagak erabiltzea?
Li L6-ren urruneko aire-babet estandarra segurtasun konfigurazio garrantzitsua da. Gidariaren eta bidaiarien kontaktu lesioak modu eraginkorrean murriztu ditzake biribilketa, alboko talka eta bestelako eszenatokietan, horrela ibilgailuen segurtasuna hobetuz.
Airbag distal-ak ganbera bikoitza du eta gidariaren eserlekuaren bizkarraldearen barruan dago. Inplementatu ondoren, aurreko bi eserleku artean egon daiteke. Barrunbe nagusiak gidariaren eta bidaiarien burua, bularra eta sabelaldea estaldura eta babes nahikoa eman ditzake. Barrunbe laguntzailea erdiko kontsola besoan onartzen da, airbagaren egonkortasuna ziurtatzeko. Alboko talkak, biribilketak eta bestelako istripuak izanez gero, urruneko airbagak aurreko eserlekuko gidariak eta bidaiariek gehiegizko gorputzetik saihestu ditzake eta elkarrekiko talka lesioak saihestu ditzakete, hala nola buruko talka. Zentro kontsolaren besoekin eta eserlekuekin ere murriztu daiteke. eta ate barruko zatiak, etab.
Zer esan nahi dute Txinako Aseguruen Ikerketa Institutuko hiru G + G + Bakak?
Zergatik egon ziren hiru GS aurretik?
Li L7, Li L8 eta Li L9 nahiko goiz garatu ziren. Ziurtagiri Ofizialean, Txinako Aseguruen Auto Segurtasun Indizearen 2020 bertsioa (C-IASI) proba eta ebaluazio sistema ezarri ziren. Prozedura honetako ebaluazio maila bakarra G (bikaina) da. Hala ere, Li Auto garapen korporatiboen estandarrak industriako estandarretatik haratago joan dira.
Txinako Aseguruen Auto Segurtasun Indizearen azken 2023 bertsioa (C-IASI) proba eta ebaluazio sistema G-ren gainetik dago (bikaina), G + (Bikain + Bikain) eta ebaluazio metodoa gehiago berritzen da. Ibilgailuen okupatzailearen segurtasun-indizea adibide gisa hartuz, proba-elementu guztietan g (bikaina) lortzen duten ereduak soilik, gainbegiratzeko elementu guztien berrikuspena gainditu eta elementu ebaluazio osagarriak izan ≥ G (bikaina) G + (bikaina +) lor daiteke.
Lilith L6 eta Lilith Mega dira lehenik Txinako Aseguruen Auto Segurtasun Indizearen (C-IASI) diseinu estandarraren 2023 bertsioa hartu eta proba sakona egiteko. Autoan bidaiarien segurtasun-indizea, autoa kanpoko oinezkoen segurtasun indizea eta ibilgailuen segurtasun osagarrien indizea G + (bikaina +) estandarra betetzen dute. Hala ere, Gidariaren eta bidaiarien alboan aurrealdeko konpentsazioen% 25ek Zero akatsak lortu zituzten, eta zero akatsak izan ziren a-zutabeak eta ateak bi aldeetan, bidaiarien konpartimenduaren egiturazko integrazioa bermatuz eta bizirauteko espazio handiagoa mantenduz.
Familia osoaren segurtasuna estandarra baino ez da eta ez da aukerakoa. Ez dio axola zein kotxea aukeratzen duzun, gotorlekuko segurtasun-gorputz eta ibilgailuen aire zabaleko airbagak babes osoa lortuko dizu.
Zergatik da atzeko aldean atzeko kalibrea atzeko aldean?
Ezberdina al da Li L7, Li L8, eta Li L9?
Lilith L6 Li Auto-ren bigarren belaunaldiko hedatutako barrutiko plataforman oinarritzen da eta hiru urte eta garapena hartu zituen. Guztiz garatua den produktu guztiz berria da. Bigarren errenkadako bidaiarien konpartimenduan espazioa ahalik eta gehien aprobetxatzeko, Li L6 atzeko motorra motorraren gurpila-gunearen atzean antolatzen da ardatzaren aurrean espazio gehiago askatzeko. Hori dela eta, atzeko bost estekak esekidura independenteak aurrealdeko habe besoa ardatzaren aurrean antolatzen du. , atzeko gurpilaren kalibrea ardatzaren atzean dago antolatuta. Aldaketa honek ez du eraginik balaztatze-errendimenduan. Atzeko bost lotura independentearen etete berria Li L7, Li L8 eta LI L9 desberdina da, puntu gogorren eta swing besoaren diseinurako. Esekidura-egitura-egitura diseinuak gehienezko doikuntza-espazioa mantentzen du, ingeniaritza taldeari egonkortasun hobea eta leuntasuna kudeatzeko aukera emanez, eta espero dut guztion proba gidatzeko esperientzia.
Zergatik du aurrealdeko errenkadan haririk gabeko kargatzeko panelak bere aire hotza?
Zure telefonoa berotzen al da kargatzerakoan?
Uda datorrenean, ibilgailua aire zabalean berotu ondoren, erdiko kontsola eremuaren tenperatura bera nahiko altua izango da. Une honetan, nahiz eta haririk gabeko kargatzeko panela aire hoztean hornituta dagoen, haizeak putz egiten du aire beroa. Aire girotua denbora tarte batean aktibatuta egon ondoren eta ibilgailuen tenperatura jaitsi egiten da, telefono mugikorraren haririk gabeko kargaren tenperatura normalera itzuliko da.
Li l6 platinozko bozgorailua,
Hiztunak Li Mega bezalakoak al dira?
Lli L6 Max-eko Platinozko audio sistema Li Mega-ren berdina da, hardwarearen kalitateari dagokionez. Hala ere, Lli L6 Max ez dagoelako atzeko kabinaren aisialdirako pantailarik hornituta, atzeko kabinako aisialdirako pantailaren bi aldeetako erdigunea falta da. Auto osoko hiztun kopurua Li Mega baino txikiagoa da. 2 gutxiago.
Platinozko soinu sistema goi mailako PSS hiztunekin hornituta dago, eta horrek berlineko soinu maila entzuteko esperientzia eman dezake. Tweeterrek eraztun bikoitzeko egitura akustikoa hartzen du. Tweete arruntekin alderatuta, erdiko eremuan eraztun tolesgarria gehitzen da, maiztasun handiko segmentatutako bibrazioak modu eraginkorrean kendu ditzakeena. Eraztun itxurako aluminiozko diafragmarekin batera, maiztasun handiko maila eta xehetasunak galerarik gabe adieraz daitezke. atera. Midrange, baxuak eta inguruneak kokoaren teknologia erabiltzen dute. Danborradun paperezko paperezko fluxu magnetikoa eta trazua espazio mugatuan handitu daiteke, maiztasunaren erdialdeko ahotsak eta musika tresnak osoagoak direla eta maiztasun baxuko danborrak, biolekuak eta abar indartsuagoak izan daitezke.
Zergatik ezin dut HUD argi eta garbi ikusi eguzkitako betaurreko polarizatuak jantzita?
HUDren printzipioa LED pantailaren informazioa aurreikusten da aurreko haizetako pantailan, lente eta ispilu hausnarketen bidez. Bere egitura optikoak polarizer bat du kristal likidoaren geruzatik igarotzen den argia kontrolatzeko, normalean bertikalki polarizatutako argia igortzen duena. Eguzkitako betaurreko polarizatuen lenteek argi polarizatua norabide jakin batean blokeatu dezakete, eta, horrela, distira eta argi islatua murrizten dira. Eguzkitako betaurreko polarizatuak jantzita, polarizazio norabidean emititzen den bertikalki polarizatutako argia ikustean, HUD irudia betaurrekoen plaka polarizatzeak blokeatuko du, HUD irudia iluna edo argi ez dagoela eraginez.
Gidatzen ari zaren bitartean eguzkitako betaurrekoak eramatean ohituta bazaude, polarizatutako eguzkitako betaurrekoak aukeratu ditzakezu.
Posta: 2012-0- 10-10