Munduko erronkak klima-aldaketa eta hiri-kutsadura bezalako erronkak sakatzen dituzten heinean, automobilgintzak eraldaketa handia egiten ari da. Bateriaren kostuak erortzeak dagokion erorketa ekarri du fabrikazioaren kostuanIbilgailu elektrikoak (EVS), prezioen hutsunea modu eraginkorrean ixtea erregai fosil tradizionalekin. Aldaketa hori bereziki nabaria da Indian, EV merkatua esponentzialki haziko dela espero baita. Indiako Expo 2025 Global 2025-en, Shailesh Chandra, zuzendaria, bidaiarien ibilgailuen eta EV negozioetan, Tata Motors-en, EV prezioen ibilbide positiboa nabarmendu zuen, EVS-ek barneko errekuntzako motorren ibilgailuen kostua hurbiltzen ari direla azpimarratuz.
Chandra-ren iruzkinak indiar autoen industriarako juntadura kritikoa nabarmendu du, non prezioen eta kargatzeko azpiegituren erronka bikiak ibilgailu elektrikoen adopzio zabala oztopatu duten. Hala ere, bateria globalaren prezioen gainbehera berriki, automobil guztien kostu egitura maila berdindu da, ibilgailu elektrikoaren merkatua hedatzeko ingurune egokia sortuz. Chandra-k baikortasuna adierazi zuen Indiako ibilgailu elektrikoko merkatuak 2025eko tamaina bikoitza edo hirukoitza izan zitekeela, automobilen azpiegituretan inbertsio handienetan islatutako sentimendua. Tata motorrak, gaur egun Indiako ibilgailu elektrikoaren segmentuan% 60ko merkatu kuota mantentzen duena, bere prezioen estrategia egokitzeko prest dago, bere abantaila lehiakorra mantentzeko, jokalari berriak merkatuan sartzen direnean.
Ibilgailu elektrikoetan paisaia eta berrikuntza lehiakorra
Indiako ibilgailu elektrikoen merkatuaren paisaia lehiakorra azkar eboluzionatzen ari da, automobilgintza enpresa garrantzitsuek ibilgailu elektrikoak garatzeko eta abiarazteko aurrerapen garrantzitsuak egin baitituzte. Hyundai Motor India Ltd-ek duela gutxi merkaturatu zuen bere lehen masaren ibilgailua Rs 1,79 lakh-ko prezio lehiakorrean, ibilgailu elektrikoaren industriarekiko konpromisoa seinaleztatzen du. Era berean, Maruti Suzuki India Ltd-ek bere lehen ibilgailu elektrikoa ere erakutsi zuen eta 2026an Indiako ibilgailuen fabrikatzaile elektriko handiena izan daitezen, Tata motorren nagusitasuna zuzenean erronka izan zuen.
Garapen horiez gain, Tata Motors-ek bere ibilgailu elektrikoaren hamaikakoa zabaldu du Sierra eta Harrier eredu ezagunen bertsio elektrikoak merkaturatzeko. Bitartean, JSW-Mg, India JSW Taldearen eta Txinako Saiko motorren arteko joint bateratua da, merkatuan olatuak egiteko, apirilean bidaliko diren kirol elektrikoko autoen abian jarriko da. JSW-MG-ren Windsor Ev ereduak salmenta ikusgarriak lortu ditu dagoeneko, 10.000 unitate baino gehiago saldu ditu hiru hilabetetan, ibilgailu elektrikoetarako kontsumitzaileen gosea sendoa adieraziz.
Eredu berri hauek merkaturatzeak kontsumitzaileen aukera areagotzen du, baina Indiako ibilgailu elektrikoaren merkatuaren hazkunde orokorra ere laguntzen du. Fabrikatzaile gehiagotan sartu ahala, lehiaketak berrikuntza gidatzea espero da, teknologia hobetzea eta, azken batean, ibilgailu elektriko merkeagoak eta eraginkorragoak kontsumitzaileei ekartzea espero da.
EIbilgailu likoaren ingurunea eta abantaila ekonomikoak
Ibilgailu elektrikoen abantailak ez dira prezioaz soilik. Erabakia dute ingurumen arazoak konpontzeko eta garraio iraunkorra sustatzeko. Ibilgailu elektrikoek zero ihes emisioak dituzte, eta horrek asko murrizten du airearen kutsadura eta berotegi-efektuko gasen emisioak. Ezaugarri hau funtsezkoa da klima-aldaketaren aurkako borroka globala eta hiriko airearen kalitatea hobetzeko. Energia sortzeko sektoreak gero eta energia berriztagarriengan oinarritzen da, hala nola haizeak eta eguzki energia, ibilgailu elektrikoen karbono aztarna denborarekin gutxitzen jarraituko duela.
Gainera, ibilgailu elektrikoek kontsumitzaileei onura ekonomikoak eskaintzen dizkiete. Elektrizitatearen kostua gasolina kostua baino txikiagoa da, eta ibilgailu elektrikoek pieza mugitu gutxiago dituzte, mantentzeko garestiagoak izanik. Auto tradizionalek ez bezala, ibilgailu elektrikoek ez dute ohiko mantentze-prozedurak behar, hala nola petrolio aldaketak, ihes sistemaren konponketak edo denbora-gerrikoen ordezko ordezkoak, ibilgailu elektrikoak aukera ekonomikoagoa eginez epe luzera.
Mundua etorkizun iraunkorrago batera joan ahala, herrialdeek aktiboki parte hartu behar dute energia-ibilgailu berrien trantsizioan. Horrek azpiegituretan, ikerketa eta garapenari laguntzeko eta ibilgailu elektrikoak hartzea bultzatzen duten politikak garatzea da. Energia-ibilgailu berrietarako trantsizioak ibilgailu elektriko hutsak, ibilgailu hibridoak eta erregai-zelulen ibilgailu elektrikoak bezalako teknologia ugari biltzen ditu, erregai fosilen menpekotasuna murrizteko eta garraio irtenbide garbiagoak eta ingurumena errespetatzen dituztenak.
Ondorioz, ibilgailu elektrikoaren merkatua aurrerapauso garrantzitsu baten zorian dago, batez ere India bezalako merkatuetan. Bateriaren kostuak eroriz, lehia areagotu eta ibilgailu elektrikoen ingurumen eta onura ekonomikoen inguruko kontzientzia handiagoa da, garraioaren etorkizuna elektrikoa da, zalantzarik gabe. Bidegurutzetan, gobernuek, fabrikatzaileek eta kontsumitzaileek ibilgailu elektrikoen potentziala aprobetxatu behar dute eta elkarrekin lan egin behar dute energia mundu berri iraunkorra sortzeko.
I-posta:edautogroup@hotmail.com
Telefonoa / WhatsApp:+8613299020000
Ordua: 20125eko urtarrilak 23