Toyota Yaris ATIV Hybrid Sedan: Lehiakideentzako alternatiba berria
Toyota Motorrek duela gutxi iragarri du bere modelo hibrido merkeena, Yaris ATIV, Thailandian merkaturatuko duela, Txinako ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileen gorakadaren lehiari aurre egiteko. Yaris ATIV-a, 729.000 baht-eko hasierako prezioarekin (gutxi gorabehera 22.379 dolar estatubatuar), 60.000 baht merkeagoa da Thailandiako merkatuan Toyotaren modelo hibrido merkeena, Yaris Cross hibridoa, baino. Mugimendu honek Toyotak merkatuaren eskaria ulertzen duela eta lehia gogorraren aurrean aurrera egiteko duen determinazioa erakusten du.
Toyota Yaris ATIV berlina hibridoaren lehen urtean 20.000 unitate saltzea aurreikusten da. Thailandiako Chachoengsao probintziako lantegian muntatuko da, eta piezen % 65 inguru bertakoek ekarriko dituzte, eta etorkizunean handitzea espero da proportzio hori. Toyotak modelo hibridoa 23 herrialdetara esportatzeko asmoa du, Hego-ekialdeko Asiako beste pieza batzuk barne. Ekimen hauek ez dute Toyotaren posizioa Thailandiako merkatuan indartuko bakarrik, baita Hego-ekialdeko Asian hedatzeko oinarriak ezarriko ere.
Ibilgailu elektrikoen salmentak berrabiarazten: bZ4X SUVaren itzulera
Modelo hibrido berriak merkaturatzeaz gain, Toyotak bZ4X SUV guztiz elektriko berriaren aurre-eskaerak ere ireki ditu Thailandian. Toyotak bZ4X lehen aldiz merkaturatu zuen Thailandian 2022an, baina salmentak aldi baterako eten ziren hornikuntza-katean izandako etenaldiengatik. BZ4X berria Japoniatik inportatuko da eta 1,5 milioi baht-eko hasierako prezioa izango du, hau da, 2022ko modeloarekin alderatuta 300.000 baht inguruko prezio-murrizketa.
Toyota bZ4X berriaren lehen urtean Thailandian 6.000 unitate inguru saltzea aurreikusten da, eta entregak aurtengo azaroan hasiko direla aurreikusten da. Toyotaren mugimendu honek ez du merkatuaren eskariari emandako erantzun proaktiboa islatzen bakarrik, baita ibilgailu elektrikoetan duen etengabeko inbertsioa eta berrikuntza ere erakusten du. Ibilgailu elektrikoen merkatuaren hazkunde azkarrarekin, Toyotak merkatuan duen posizioa sendotzea espero du bZ4X-aren salmentak berriro hasiz.
Thailandiako automobilgintza merkatuaren egungo egoera eta Toyotaren erantzun estrategiak
Thailandia Hego-ekialdeko Asiako hirugarren automobil merkatu handiena da, Indonesia eta Malaysiaren atzetik. Hala ere, etxeen zorraren igoeraren eta auto maileguen ukapenen gorakadaren ondorioz, Thailandiako autoen salmentak jaisten jarraitu dute azken urteotan. Toyota Motorrek bildutako industriaren datuen arabera, iaz Thailandian auto berrien salmentak 572.675 unitate izan ziren, aurreko urteko aldi beraren aldean % 26ko jaitsiera. Aurtengo lehen seihilekoan, auto berrien salmentak 302.694 unitate izan ziren, % 2ko jaitsiera txiki bat. Merkatu-ingurune honetan, Toyotak prezio baxuko ibilgailu hibrido eta elektrikoak aurkeztea bereziki garrantzitsua da.
Merkatuaren erronka orokorrak izan arren, ibilgailu elektrikoen salmentak sendoak izan dira Thailandian. Joera horri esker, BYD bezalako txinatar ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileek etengabe handitu ahal izan dute beren merkatu-kuota Thailandian 2022az geroztik. Aurtengo lehen seihilekoan, BYDk Thailandiako automobil merkatuaren % 8ko kuota zuen, eta MGk eta Great Wall Motorsek, biak SAIC Motor txinatar automobilgilearen menpeko markek, % 4 eta % 2 zituzten, hurrenez hurren. Txinatar automobilgile nagusien Thailandiako merkatu-kuota konbinatua % 16ra iritsi da, eta horrek erakusten du txinatar marken hazkunde sendoa dela Thailandiako merkatuan.
Duela urte batzuk Japoniako automobilgileek % 90eko merkatu-kuota zuten Thailandian, baina % 71ra jaitsi da Txinako lehiakideen lehiaren ondorioz. Toyotak, Thailandiako merkatuan liderra izaten jarraitzen duen arren % 38ko kuotarekin, kamioien salmenten beherakada izan du auto maileguen ukapenen ondorioz. Hala ere, turismo-autoen salmentek, hala nola Toyota Yaris hibridoak, konpentsatu dute beherakada hori.
Toyotak Thailandiako merkatuan ibilgailu hibrido eta elektriko merkeak saltzen berriro hasteak lehia gogorrari aurre egiteko duen erantzun proaktiboa adierazten du. Merkatu-inguruneak eboluzionatzen duen heinean, Toyotak bere estrategia egokitzen jarraituko du Thailandian eta Hego-ekialdeko Asian duen lidergoa mantentzeko. Toyotak bere elektrifikazio-eraldaketan dituen aukerak nola aprobetxatzen dituen funtsezkoa izango da lehiakorra izaten jarraitzeko.
Oro har, Toyotak Thailandiako merkatuan egindako doikuntza estrategikoak ez dira merkatuaren aldaketei emandako erantzun positiboa bakarrik, baita Txinako ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileen gorakadaren aurkako kontraeraso sendoa ere. Prezio baxuko modelo hibridoak merkaturatuz eta ibilgailu elektrikoen salmentak berrabiaraziz, Toyotak gero eta lehiakorragoa den merkatuan duen lidergoa mantentzea espero du.
Posta elektronikoa:edautogroup@hotmail.com
Telefonoa / WhatsApp:+8613299020000
Argitaratze data: 2025eko abuztuak 25