Aurretik, BYDk ofizialki lurzoruaren aurre-erosketa akordio bat sinatu zuen Hungariako Szeged Udal Gobernuarekin BYDren Hungariako bidaiarien autoen fabrikarako, eta horrek aurrerapen handia markatu zuen BYDren Europan lokalizazio prozesuan.
Beraz, zergatik aukeratu zuen BYDk azkenean Szeged, Hungaria? Izan ere, fabrika-plana iragartzean, BYDk aipatu zuen Hungaria Europako kontinentearen bihotzean dagoela eta Europako garraio-gune garrantzitsua dela. Hungariako automobilgintza-industriak garapen-historia luzea du, azpiegitura garatuak eta automobilgintza-industriaren oinarri heldua ditu, eta horrek BYDri presentzia handia ematen dio industrian. Tokiko lantegien eraikuntzak aukera onak eskaintzen ditu.
Gainera, Orban egungo lehen ministroaren gidaritzapean, Hungaria Europako ibilgailu elektrikoen industria-gune nagusietako bat bihurtu da. Azken bost urteotan, Hungariak 20.000 milioi euro inguru jaso ditu ibilgailu elektrikoekin lotutako inbertsioetan, CATLek Debrecen hiri ekialdean bateria-fabrika bat eraikitzeko inbertitutako 7.300 milioi euro barne. Datu garrantzitsuek erakusten dute 2030erako CATLen 100 GWh-ko ekoizpen-ahalmenak Hungariako bateria-ekoizpena munduko laugarren postuan kokatuko duela, Txina, Estatu Batuak eta Alemaniaren atzetik bigarren postuan.
Hungariako Garapen Ekonomikorako Ministerioaren datuen arabera, Asiako herrialdeetako inbertsioak atzerriko zuzeneko inbertsioaren % 34 dira gaur egun, 2010 baino lehen % 10 baino gutxiagorekin alderatuta. Hori Hungariako gobernuak atzerriko enpresei ematen dien laguntzari zor zaio. (batez ere Txinako enpresek) jarrera oso atsegina eta irekia dute, eta funtzionamendu-metodo eraginkorrak eta malguak.
Szeged-i dagokionez, Hungariako laugarren hiririk handiena da, Csongrad eskualdeko hiriburua eta Hungariako hego-ekialdeko hiri nagusia, ekonomikoa eta kulturala. Hiria trenbide, ibai eta portu gunea da, eta BYD-en fabrika berria Txinako eta tokiko enpresek elkarrekin eraikitako Belgrado-Budapest trenbide linearen ondoan egotea espero da, garraio erosoarekin. Szeged-eko industria arina garatuta dago, kotoizko ehunak, elikagaiak, beira, kautxua, arropa, altzariak, metalen prozesamendua, ontziolagintza eta beste industria batzuk barne. Petrolioa eta gas naturala daude aldirietan, eta dagokien prozesamendu industriak garatu dira.
BYD-k Szeged gustuko du arrazoi hauengatik:
• Kokapen estrategikoa: Szeged Hungariako hego-ekialdean dago, Eslovakia eta Errumaniatik gertu, eta Europako barnealdearen eta Mediterraneoaren arteko atea da.
• Garraio erosoa: Hungariako garraio-gune nagusia den aldetik, Szegedek errepide, trenbide eta aire garraio sare ondo garatua du, Europako hiriekin erraz konektatzen dena.
• Ekonomia sendoa: Szeged Hungariako gune ekonomiko garrantzitsua da, manufaktura, zerbitzu eta negozio jarduera ugari dituena. Nazioarteko enpresa eta inbertitzaile askok beren egoitzak edo sukurtsalak hemen ezartzea aukeratzen dute.
• Hezkuntza eta ikerketa zientifikoko erakunde ugari: Szegedek unibertsitate ospetsu asko ditu, hala nola Szegedeko Unibertsitatea, Szegedeko Teknologia Unibertsitatea eta Szegedeko Arte Ederren Akademia, bertako eta atzerriko ikasle eta ikertzaile ugari erakartzen dituztenak. Erakunde hauek talentu ugari ekartzen diote hiriari.
Weilai eta Great Wall Motors bezalako beste marka batzuek ere Hungarian jarri duten begirada eta etorkizunean fabrikak sortzea espero den arren, oraindik ez dute tokiko fabrikazio planik formulatu. Beraz, BYDren fabrika izango da Txinako marka berri batek Europan sortutako lehen automobil fabrika handia. BYDk Europan merkatu berri bat irekitzea espero dugu!
Argitaratze data: 2024ko martxoaren 13a