«Marka jakin batek bere autoak 1.000 kilometro egin ditzakeela, minutu gutxitan guztiz kargatu daitekeela, oso segurua dela eta oso kostu baxua duela dioenez, ez duzu sinetsi beharrik, gaur egun hori aldi berean lortzea ezinezkoa baita». Hitz zehatzak dira Ouyang Minggaok, 100eko Txinako Ibilgailu Elektrikoen Batzordeko presidenteorde eta Txinako Zientzien Akademiako akademikoak, Txinako Ibilgailu Elektrikoen Batzordeko 100eko foroan esanda.
Zeintzuk dira 1.000 kilometroko bateriaren iraupena iragarri duten hainbat automobil-enpresen bide teknikoak? Posible al da, hala ere?
Duela egun batzuk, GAC Aianek ere indarrez sustatu zuen bere grafenozko bateria, 8 minutu besterik ez dituena kargatzen eta 1.000 kilometroko autonomia duena. NIOk 1.000 kilometroko bateriaren iraupena iragarri zuen NIO Dayshang-en 2021eko hasieran, eta gai beroa bihurtu zen industrian ere.
Urtarrilaren 13an,IM Automobilgintzamarkak iragarpen global bat kaleratu zuen, bateria honekin hornituta zegoela adierazizIM AutomobilgintzaSAICek eta CATLek batera garatutako "silizioz dopatutako litiozko bateria-zelula" teknologia erabiliko du. Bateria-zelularen energia-dentsitatea 300Wh/kg-ra iristen da, eta 1.000 kilometroko autonomia lor dezake. Bateriaren iraupena eta zero ahultzea 200.000 kilometrotan.
Hu Shiwenek, IM Autoko produktuen esperientziaren arduradunak, galdera-erantzunen saioan esan zuen: "Lehenik eta behin, CATLri dagokionez, SAICek dagoeneko hasi da CATLrekin lankidetzan eta SAIC Era eta Era SAIC sortu dituzte elkarrekin. Bi enpresa horietako batek bateriak ekoizten ditu, eta besteak bateria kudeaketan jartzen du arreta. SAIC eta CATLren arteko lankidetza patenteen partekatzea da. SAICek lehen aldiz gozatu ahal izango du CATLren teknologiarik aurreratuenez. Beraz, silizio dopaketaren eta litio osagarriaren teknologiarik aurreratuena munduko lehena da IM Automobilerentzat".
811 litio ternarioaren Coulomb-en eraginkortasunagatik (deskargatzeko ahalmenaren eta kargatzeko ahalmenaren ehunekoa) lehenengo karga eta deskargan eta ziklo prozesuan, ahalmena nabarmen murriztuko da. Silizioz dopatutako litioak arazo hau eraginkortasunez hobetu dezake. Silizioz dopatutako litio osagarriak litio metal geruza bat aldez aurretik estaltzea da silizio-karbono elektrodo negatiboaren gainazalean, litio ioien galeraren zati bat konpentsatzearen baliokidea dena, eta horrela bateriaren iraunkortasuna hobetzen da.
IM Automobile-k erabiltzen duen silizioz dopatutako litioz hornitutako 811 litiozko bateria ternarioa CATL-rekin batera garatu da. Bateria-paketeaz gain, energia-hornidurari dagokionez, IM Auto-k 11 kW-ko haririk gabeko kargatzeko aukera ere badu.
Ibilgailuen autonomia hobetzearekin eta kargatzeko azpiegiturak pixkanaka hobetzearekin, gero eta energia berriko ibilgailu elektriko gehiago sartzen ari dira jende arruntaren etxeetan.
Duela gutxi, Txinako Automobil Fabrikatzaileen Elkarteak datuak argitaratu zituen, eta horien arabera, 2020an Txinako energia berriko ibilgailuek guztira 1,367 milioi ibilgailu saldu zituzten, aurreko urteko aldi beraren aldean % 10,9ko igoera izanik. Horien artean, bidaiarientzako ibilgailu elektriko puruen salmentak milioi bat baino gehiago izan ziren lehen aldiz, urteko bidaiarientzako ibilgailuen salmenten % 10 izanik. % 5.
SAIC Taldeko goi-mailako marka gisa, IM Auto "urrezko giltza batekin jaio" dela esan daiteke. SAIC Taldeko beste marka independenteetatik desberdina, IM Autok akziodun independenteak ditu. SAICek, Pudong New Area-k eta Alibabak batera eraiki dute. Hiru akziodunen indarra agerikoa da.
IM Automobile-ren 10.000 milioi yuaneko kapital erregistratuaren artean, SAIC Taldeak kapitalaren % 54 du, Zhangjiang Hi-Tech-ek eta Alibaba-k % 18 bakoitzak, eta gainerako % 10a ESOP-ena (langileen akzioen jabetzako plataforma nagusia) da, % 5,1, eta CSOP-ena (Erabiltzaileen Eskubideen Plataforma).
Planaren arabera, IM Autoren lehenengo seriean ekoitzitako modeloak erreserba globalak onartuko ditu 2021eko apirilean Shanghaiko Auto Erakusketan, eta horrek produktuaren xehetasun gehiago eta erabiltzaile esperientziaren irtenbideak ekarriko ditu, irrikaz itxaroteko modukoak.
Argitaratze data: 2024ko apirilaren 26a