Martxoaren 1ean, Wuling Motors-ek iragarri du bere izar ereduak otsailean 11.964 unitate saldu zituela, salmenta metagarriak 36.713 unitate lortuz.
Jakinaraziko da Wuling Starlight 2023ko abenduaren 6an abian jarriko dela, bi konfigurazio eskainiz, 70 bertsio estandarra eta 150 bertsio aurreratuak, 88.800 Yuan eta 105.800 yuan hurrenez hurren.
Salmenten igoeraren arrazoia Wuling Starlight-ek abiarazitako prezioen murrizketa politikarekin lotuta egon daiteke. Otsailaren 19an, Wuling Motors-ek iragarri du 150 km-ko bertsio aurreratuaren prezioa nabarmen jaitsi dela 105.800 yuan 99.800 yuan-ra.
Ulertzen da kotxearen itxura "Star Wing Estetika" diseinatzeko kontzeptua, 6 gorputz kolore ditu, hegal motako parrilla, izar koloreko argi-multzoak, argiztapen handiko farolak eta izar buztanezko argiak; Arrastatu koefiziente baxua 0,228cd-ra du. Gainera, indar handiko altzairuzko altzairuzko oharrak ibilgailu osoaren% 76,4 da eta B-zutabeak 4 geruzako altzairuzko diseinu konposatu bat ere erabiltzen du. Gorputzaren tamainari dagokionez, autoaren luzera, zabalera eta altuera 4835mm dira, 1860mm eta 1515mm hurrenez hurren, eta gurpila 2800mm-ko iristen da.
Barruari dagokionez, autoak bi barrualde eskaintzen ditu: beltz eta bizkorreko kolorearekin bat dator. Aurreko eserlekuak 180 ° atzera tolestu daitezke atzeko eserlekuko kuxinekin. Esekidura bikoitzeko pantailaren diseinua hartzen du. 70 bertsio estandarra 10,1 bertsioarekin hornituta dago, 150 bertsio aurreratuak 15,6 hazbeteko kontrolatzaile adimendun pantaila eta 8,8 hazbeteko LCD Instrumentu pantaila osoa eskaintzen ditu.
Diseinu zehatzari dagokionez, Wuling Starlight-ek funtzioak onartzen ditu, hala nola, klik bakarreko leihoak altxatzea eta jaistea, atzeko planoaren ispiluen, urruneko autoen kontrola, giltzarria eta botoia hastea; Auto osoak 14 biltegiratze espazio ditu, geruza bikoitzeko aire girotua, atzeko aire-saltokiak, isofix haurren segurtasun-eserlekuko interfazea eta pentsatutako beste konfigurazio batzuk ditu.
Botereari dagokionez, Wuling Starlight Wuling Lingxi sistema hibridoarekin hornituta dago, 0,228CD-ko arrastatze koefizientea du. WLTC erregaiaren kontsumo integrala 3,98l / 100km bezain baxua dela esaten da, NEDC erregaiaren kontsumo estandarra 3,7l / 100km bezain baxua da eta CLTC puruak bi aukera ditu: 70 kilometro eta 150 kilometro ditu. bertsioa. Gainera, autoa 1,5l motorr hibrido plataforma du eta% 43,2ko eraginkortasun termikoarekin. "Shenlian Battery" energiaren dentsitatea 165 kg baino handiagoa da, eta karga eta isurketa eraginkortasuna% 96 baino handiagoa da.
Posta: 20120ko martxoaren 06a