2024ko DENZA N7 630 lau gurpileko trakzioko gidatze adimenduneko Ultra bertsioa
OINARRIZKO PARAMETROA
| Fabrikazioa | Denza Motorra |
| Sailkapena | Tamaina ertaineko SUV |
| Energia mota | Elektriko hutsa |
| CLTC autonomia elektrikoa (km) | 630 |
| Gehienezko potentzia (KW) | 390 |
| Gehienezko momentua (Nm) | 670 |
| Gorputzaren egitura | 5 ateko eta 5 eserlekuko SUV |
| Motorra (Ps) | 530 |
| Luzera*Zabalera*Altuera (mm) | 4860*1935*1620 |
| 0-100 km/h-ko azelerazio ofiziala(k) | 3.9 |
| Gehienezko abiadura (km/h) | 180 |
| Zerbitzu-pisua (kg) | 2440 |
| Gehienezko karga-pisua (kg) | 2815 |
| Luzera (mm) | 4860 |
| Zabalera (mm) | 1935ean |
| Altuera (mm) | 1620 |
| Gurpil-distantzia (mm) | 2940 |
| Aurreko gurpil-oinarria (mm) | 1660 |
| Atzeko gurpil-oinarria (mm) | 1660 |
| Gorputzaren egitura | SUV |
| Atea irekitzeko modua | Ate birakaria |
| Eserleku kopurua (bakoitza) | 5 |
| Ate kopurua (bakoitza) | 5 |
| Motor eragileen kopurua | Motor bikoitza |
| Motorraren diseinua | Aurrealdea + atzealdea |
| Bateria mota | Litio burdin fosfato bateria |
| Kargatze azkarraren funtzioa | laguntza |
| Karga azkarraren potentzia (kW) | 230 |
| Argizulo mota | Ez ireki teilatu-leiho panoramikoa |
| Kontrol zentralaren koloretako pantaila | Ukipen-LCD pantaila |
| Erdiko kontrol-pantailaren tamaina | 17,3 hazbete |
| Bolantearen materiala | dermisa |
| Bolantearen berogailua | laguntza |
| Bolantearen memoria | laguntza |
| Eserlekuaren materiala | dermisa |
KANPOALDEA
DENZA N7-ren aurrealdearen diseinua betea eta biribila da, parrilla itxi batekin, motorraren estalkiaren bi aldeetan irtengune nabarmenekin, faro zatituekin eta beheko inguruko argi-zerrendaren forma berezi batekin.
Aurreko eta atzeko argiak: DENZA N7-k "gezi zorrotz ezaguna" diseinua hartzen du, eta atzeko argiak "denbora eta espazio-ontziaren gezi-luma" diseinua. Argiaren barruko xehetasunak gezi-lumen itxurakoak dira. Serie osoak LED argi-iturriak eta urruneko eta gertuko izpi moldagarriak ditu estandar gisa.
Karrozeriaren diseinua: DENZA N7 tamaina ertaineko SUV gisa kokatuta dago. Autoaren alboko lerroak sinpleak dira, eta gerri-lerroa karrozeria zeharkatzen du eta atzeko argiekin lotuta dago. Diseinu orokorra baxua eta baxua da. Autoaren atzealdeak fastback diseinua hartzen du, eta lerroak naturalak eta leunak dira.
BARNEALDEA
Kabina adimenduna: DENZA N7 630 lau gurpileko trakzioko gidatze adimendunaren erdiko kontsolak diseinu simetrikoa du, eremu handi batean bilduta, egurrezko ale koloreko apaingarri-panel zirkulu batekin, ertzak kromozko apaingarri-zerrendekin apainduta daude, eta bi aldeetako aire-irteerek pantaila txikiak dituzte, guztira 5 blokeko pantaila.
Erdiko kontrol-pantaila: Erdiko kontsolaren erdian 17,3 hazbeteko 2,5K pantaila bat dago, DENZA Link sistema exekutatzen duena, 5G sarea onartzen duena, interfazearen diseinu sinplea, aplikazioen merkatu integratua eta deskargatzeko baliabide aberatsak dituena.
Tresna-panela: Gidariaren aurrean 10,25 hazbeteko LCD tresna-panela dago. Ezkerreko aldean potentzia erakusten da, eskuineko aldean abiadura, erdiko aldean mapak, aire girotuak, ibilgailuaren informazioa eta abar bistaratzeko aukera dago, eta beheko aldean bateriaren iraupena.
Kopilotoaren pantaila: Kopilotoaren aurrean 10,25 hazbeteko pantaila bat dago, batez ere musika, bideoa eta bestelako entretenimendu funtzioak eskaintzen dituena, eta nabigazioa eta autoaren ezarpenak ere erabil ditzakeena.
Aire-irteerako pantaila: DENZA N7 erdiko kontsolaren bi muturretan dauden aire-irteerek pantaila bana dute, eta pantaila horrek aire girotuaren tenperatura eta aire-bolumena bistaratu ditzake. Aire girotuaren doikuntza-botoiak daude beheko apaingarri-panelean.
Larruzko bolantea: Larruzko bolante estandarrak hiru izpiko diseinua du. Ezkerreko botoiak abiadura-erreguladorea kontrolatzen du, eta eskuineko botoiak autoa eta multimedia.
Kristalezko engranaje palanka: DENZA N7-k engranaje palanka elektroniko bat du, erdiko kontsolan kokatua.
Haririk gabeko kargatzea: DENZA N7 eskulekuaren aurrean bi haririk gabeko kargatzeko oinarri daude, 50W-ko kargatzea onartzen dutenak eta behealdean beroa xahutzeko aireztapen aktiboak dituztenak.
Kabina erosoa: Larruzko eserlekuekin hornituta, atzeko ilararen erdiko eserleku-kuxina zertxobait altxatuta dago, luzera bi aldeetakoa bezalakoa da funtsean, zorua laua da, eta eserlekuaren berogailua eta bizkarraldearen angeluaren doikuntza estandarrak eskaintzen dira.
Aurreko eserlekuak: DENZA N7-ren aurreko eserlekuek diseinu integratua dute, buruko euskarriaren altuera ez da erregulagarria, eta eserlekuaren berogailua, aireztapena, masajea eta memoria dituzte estandar gisa.
Eserlekuaren masajea: Aurreko ilarak masaje funtzioa du estandar gisa, kontrol-pantaila zentralaren bidez doi daitekeena. Bost modu eta hiru intentsitate maila doigarri daude.
Teilatu panoramikoa: Modelo guztiek ireki ezin den eta eguzkitako babes elektrikoekin hornitutako teilatu panoramikoa dute estandar gisa.
