• 2024 DENZA N7 630 lau gurpileko trakzio adimenduna gidatzeko Ultra bertsioa
  • 2024 DENZA N7 630 lau gurpileko trakzio adimenduna gidatzeko Ultra bertsioa

2024 DENZA N7 630 lau gurpileko trakzio adimenduna gidatzeko Ultra bertsioa

Deskribapen laburra:

2024 DENZA N7 630 lau gurpileko trakzio adimenduna gidatzeko Ultra bertsioa tamaina ertaineko SUV elektriko hutsa da, CLTC 630 km-ko autonomia elektriko hutsa duena.


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

OINARRIZKO PARAMETROA

Fabrikazioa Denza Motor
Sailkapena Tamaina ertaineko SUV
Energia mota Elektriko hutsa
CLTC gama elektrikoa (km) 630
Gehienezko potentzia (KW) 390
Gehienezko momentua (Nm) 670
Gorputzaren egitura 5 ate eta 5 eserlekuko SUV
Motor (Ps) 530
Luzera * Zabalera * Altuera (mm) 4860*1935*1620
0-100 km/h azelerazio ofiziala(k) 3.9
Gehienezko abiadura (km/h) 180
Zerbitzuaren pisua (kg) 2440
Gehienezko karga-pisua (kg) 2815
Luzera (mm) 4860
Zabalera (mm) 1935
Altuera (mm) 1620
Gurpil-basea (mm) 2940
Aurreko gurpilaren oinarria (mm) 1660
Atzeko gurpilaren oinarria (mm) 1660
Gorputzaren egitura SUV
Ateak irekitzeko modua Atea kulunkaria
Eserleku kopurua (bakoitza) 5
Ate kopurua (bakoitza) 5
Gidatzeko motor kopurua Motor bikoitza
Motor-diseinua Aurrealdea+atzealdea
Bateria mota Litio-burdin fosfatoko bateria
Karga azkarra funtzioa euskarria
Karga azkarreko potentzia (kW) 230
Sabaia mota Ez ireki argizulo panoramikoa
Kontrol zentrala koloreko pantaila Ukitu LCD pantaila
Erdian kontrolatzeko pantailaren tamaina 17,3 hazbetekoa
Bolantearen materiala dermis
Bolantearen berogailua euskarria
Bolantearen memoria euskarria
Eserlekuaren materiala dermis

 

KANPOKOA

DENZA N7-ren aurreko aurpegiaren diseinua osoa eta biribildua da, parrilla itxia, motorraren estalkiaren bi alboetako bulto nabariak, faro zatituak eta beheko argi-zerrendaren forma berezia du.

t2

Aurrealdeko eta atzeko argiak: DENZA N7-k "gezi zorrotz ezaguna" diseinua hartzen du, eta atzeko argiak "denbora eta espazio anezkako gezi-luma" diseinua hartzen du. Argiaren barruko xehetasunak gezi-lumen itxura dute. Serie osoa LED argi iturriekin eta urruneko eta gertuko habe moldagarriekin dator.

t3

Karrozeriaren diseinua: DENZA N7 tamaina ertaineko SUV gisa kokatzen da. Autoaren alboko lerroak sinpleak dira, eta gerrialdea karrozeria zeharkatzen du eta atzeko argietara konektatuta dago. Diseinu orokorra baxua eta baxua da. Autoaren atzealdeak fastback diseinua hartzen du, eta lerroak naturalak eta leunak dira.

t4

BARNEA

Kabina adimenduna: DENZA N7 630 lau gurpileko gidatzeko bertsio adimendunaren erdiko kontsolak diseinu simetriko bat hartzen du, eremu handi batean bilduta, egurrezko ale-panel apaingarrien zirkulu batekin, ertzak kromozko moztu-zerrendekin apainduta daude eta aire irteerak. bi aldeetan pantaila txikiak dituzte, guztira 5 bloke pantaila.

Erdiko kontrol-pantaila: Erdiko kontsolaren erdian 17,3 hazbeteko 2,5K pantaila bat dago, DENZA Link sistema exekutatzen duena, 5G sarea onartzen duena, interfaze diseinu sinple batekin, aplikazioen merkatu integratua eta deskargatzeko baliabide aberatsak.

t5

Tresna-panela: gidariaren aurrean 10,25 hazbeteko LCD osoko tresna-panela dago. Ezkerreko aldean potentzia bistaratzen da, eskuineko aldean abiadura bistaratzen du, erdialdean mapak, aire girotuak, ibilgailuen informazioa eta abar bistaratzeko alda daiteke eta behealdean bateriaren iraupena erakusten du.

t6

Kopilotuaren pantaila: kopilotuaren aurrean 10,25 hazbeteko pantaila bat dago, batez ere musika, bideoa eta beste entretenimendu funtzioak eskaintzen dituena, eta nabigazio eta autoaren ezarpenak ere erabil ditzake.

Aire-irteeraren pantaila: DENZA N7 erdiko kontsolaren bi muturretako aire-irteerak pantaila-pantaila batez hornituta daude, eta aire girotuaren tenperatura eta aire-bolumena bistaratu ditzake. Aire girotua doitzeko botoiak daude beheko mozketaren panelean.

Larruzko bolantea: larruzko bolante estandarrak hiru ahoko diseinua hartzen du. Ezkerreko botoiak gurutzaldi kontrola kontrolatzen du, eta eskuineko botoiak autoa eta multimedia kontrolatzen ditu.

Kristalezko engranaje palanka: DENZA N7 engranaje palanka elektroniko batekin hornituta dago, erdiko kontsolan dagoena.

t7

Haririk gabeko kargatzea: DENZA N7 eskulekuaren aurrean haririk gabeko bi kargatzeko gailu daude, 50 W-ko karga onartzen dutenak eta behealdean beroa xahutzeko aire aktiboz hornituta daude.

Kabina erosoa: larruzko eserlekuz hornituta, atzeko ilararen erdiko eserlekuaren kuxina apur bat altxatuta dago, luzera, funtsean, bi aldeen berdina da, zorua laua da eta eserlekuen berogailua eta bizkarraldearen angeluaren doikuntza estandarrak eskaintzen dira.

Aurreko eserlekuak: DENZA N7-ren aurreko eserlekuek diseinu integratua hartzen dute, buru-euskarriaren altuera ez da erregulagarria eta eserlekuaren berogailua, aireztapena, masajea eta eserlekuaren memoriarekin batera daude.

t8
t9

Eserlekuaren masajea: aurreko ilarak masaje-funtzio batekin dator, kontrol-pantailaren bidez doi daitekeena. Bost modu eta intentsitate erregulagarriko hiru maila daude.

Eguzki-teilatu panoramikoa: modelo guztiek ireki ezin den teilatu panoramikoa dute eta eguzki-oihal elektrikoekin hornituta daude.

t10

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Lotutako produktuak