Toyota Highlander 2018 2.0T lau gurpil trakzioko luxuzko bertsioa 7 eserlekuko National V
TIROAREN DESKRIBAPENA
Toyota Highlander 2018 2.0T lau gurpileko trakzioko luxuzko bertsioa 7 eserlekuko modeloa SUV polifazetikoa da, eguneroko familia gidatzeko, distantzia luzeko bidaiak egiteko eta errepide-baldintza ezberdinetan gidatzeko.Barruko espazio ugari eta eserleku anitzeko konfigurazioa familiako auto ezin hobea da.Lau gurpileko trakzio-sistemak trakzio eta egonkortasun gehigarria emango du, bide-baldintza ezberdinetan gidatzeko aukera emanez.Eredu honen espazioaren konfigurazioa eta eserlekuak behar bezala erabiltzeak ibilaldi erosoa eskain dezake familiaren eguneroko bizitzarako eta oporretarako bidaietarako.Eredu honek luxuzko konfigurazioak ere baditu, ibilaldi erosoa eskaintzen du eta segurtasun eta gidatzeko laguntza-funtzio aurreratu ugari eskaintzen ditu gidatzea erosoagoa eta seguruagoa izan dadin.Orokorrean, Toyota Highlander 2018 2.0T lau gurpileko trakzioko luxuzko bertsioa 7 eserlekuko modeloa familia eta eguneroko bizitzarako egokia den SUV polifazetikoa da.
OINARRIZKO PARAMETROA
Marka eredua | Toyota Highlander 2018 2.0T lau gurpileko luxuzko bertsioa 7 eserlekuko National V |
Kilometroak erakusten ditu | 66.000 kilometro |
Lehen zerrendako data | 2019/03 |
Gorputzaren kolorea | beltza |
Energia mota | gasolina |
Ibilgailuen bermea | 3 urte/100.000 kilometro |
Desplazamendua (T) | 2 |
Sunteilatu mota | teilatu panoramikoa ireki daiteke |
Eserlekuaren berogailua | Bat ere ez |
Motorra | 2.0T 220 zaldi L4 |
Transmisio | 6 abiadurako eskuliburu automatikoa |
Gehienezko abiadura (km/h) | 175 |
Gorputzaren egitura | SUV |
Airbag nagusiak/bidaiariak | nagusia/bidaiaria |
Aurrealdeko/atzeko alboko airbagak | aurrean |
Aurrealdeko/atzeko buruko airbagak (aire gortinak) | aurrealdea eta atzekoa |
Segurtasun-uhalrik ez eramateko aholkuak | aurreko ilara |
Gako mota | urrutiko aginte-giltza |
Giltzarik gabe sartzeko sistema | aurreko ilara |
Mendiko Igoera Laguntzailea | Bai |
Jaitsiera gogorra | Bai |
Gurutze-sistema | gurutzaldi egokitua |
Gidatzeko laguntza irudia | alderantzizko irudia |
Bolantearen doikuntza | eskuzko gora eta behera + aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
Aurrealdeko / atzeko aparkaleku radarra | aurre/atze |
Bidaia-ordenagailuaren pantaila | kolore |
Aurreko eserlekuaren funtzioa | berotu |
Koloretako pantaila handia erdiko kontsolan | ukipen LCD pantaila |
Aurrealdeko/atzeko leiho elektrikoak | aurrealdea eta atzekoa |
Leihoa atximurtzearen aurkako funtzioa | Bai |
UV/beira isolatzailea | Bai |
Barruko atzerako ispiluaren funtzioa | itsuaren aurkako automatikoa |
Tekla bakarreko altxatze funtzioa | aurreko ilara |
Aire girotua kontrolatzeko modua | aire girotua automatikoa |
Aire girotua independentea atzeko aldean | Bai |
Atzeko eserlekuaren aire irteera | Bai |
Tenperatura guneen kontrola | Bai |
Barneko aire girotua/polen-iragazkia | Bai |
Motorra martxan jartzeko eta gelditzeko teknologia | Bai |
Balaztatze aktibo/segurtasun sistema aktiboa | Bai |