2024 Volkswagen ID.4 CroZZ Prime 560km EV, lehen iturririk baxuena
Oinarrizko parametroa
Manufaturatu | Faw-volkswagen |
Lerro | SUV trinkoa |
Energia mota | Elektriko hutsa |
CLTC sorta elektrikoa (km) | 560 |
Bateria Kargatzeko denbora (H) | 0,67 |
Bateria Kargatzeko barrutia (%) | 80 |
Maxiumum Power (KW) | 230 |
Gehienezko momentua (nm) | 460 |
Gorputzaren egitura | 5 ate 5 eserleku SUV |
Motor (PS) | 313 |
Luzera * Zabalera * Altuera (mm) | 4592 * 1852 * 1629 |
0-100km / h azelerazio ofiziala (k) | _ |
0-50 km / h azelerazio ofiziala (k) | 2.6 |
Abiadura maximoa (km / h) | 160 |
Boterea Erregaiaren kontsumo baliokidea (L / 100km) | 1,96 |
Zerbitzuaren pisua (kg) | 2254 |
Gehienezko karga pisua (kg) | 2730 |
Luzera (mm) | 4592 |
Zabalera (mm) | 1852 |
Altuera (mm) | 1629 |
Wheelbase (mm) | 2765 |
Gorputzaren egitura | Zerga |
Atea irekitzeko modua | Atea kulunkatzea |
Ate kopurua (EA) | 5 |
Eserleku kopurua (EA) | 5 |
Enbor bolumena (L) | 502 |
Toal motor potentzia (kW) | 230 |
Toal Motor Power (PS) | 313 |
Motor momentu osoa (nm) | 460 |
Gidatzeko motor kopurua | Motor bikoitza |
Motor diseinua | Aurrealdea + atzekoa |
Bateriaren mota | Ternary Litioaren bateria |
Zelula marka | Nind Ara |
Bateriaren hozte sistema | Hozte likidoa |
Potentzia ordezkatzea | nonsupport |
CLTC sorta elektrikoa (km) | 560 |
Bateriaren energia (kWh) | 84,8 |
Bateriaren energia dentsitatea (Wh / kg) | 175 |
100 km-ko energia kontsumoa (kWh / 100 km) | 15,5 |
Hiru sistema bermatzeko | Zortzi urte edo 160.000 km (aukerakoa: lehen jabea urte mugagabea / kilometroaren bermea) |
Karga azkarreko funtzioa | lagundu |
Karga azkarra (kW) | 100 |
Transmisio | Ibilgailu elektrikoaren abiadura bakarreko transmisioa |
Engranaje kopurua | 1 |
Transimisson mota | Tooth Ratio Konpondu Gearbox |
Gidatzeko modu | Motor bikoitzeko lau gurpileko unitatea |
Lau gurpildun forma | Lau gurpildun motorra |
Laguntza mota | Botere elektrikoaren laguntza |
Autoen gorputzaren egitura | Auto-euskarria |
Gidatzeko modu | Kirol |
Ekonomia | |
Erosotasun | |
Gako mota | Urruneko tekla |
Gako gabeko sarbide funtzioa | Lehen ilara |
Skylight mota | _ |
Gehitu ¥ 1000 | |
Kanpoko atzeko ikuspegia ispilu funtzioa | Erregulazio elektrikoa |
Tolesgarri elektrikoa | |
AURRERA IKUSI MONTERNAZIOA | |
Atzeko ikuspegiaren ispilua berotzeko | |
Alderantzizko biribilketa automatikoa | |
Blokeo autoa automatikoki tolesten da | |
Zentroaren kontrol kolorearen pantaila | Ukitu LCD pantaila |
12 hazbete | |
Vocal Assistant Wake Word | Kaixo, publikoa |
Bolante materiala | kortex |
Kristaleko neurgailu likidoak | 5,3 hazbete |
Eserleku materiala | Larrua / Suede nahasketa eta partida |
Aurreko eserlekuko funtzioa | bero |
masaje | |
Bolante memoria | ● |
Aire girotuaren tenperatura kontrolatzeko modua | Aire girotu automatikoa |
PM2.5 Iragazi gailua autoan | ● |
Kanpoaldeko
ID.4 Crozz-en agerraldiak Volkswagen Family NAN serieko diseinuaren hizkuntza jarraitzen du. Parrilla itxitako diseinua ere hartzen du. Farolak eta eguneko lasterketak integratuta daude, lerro leunak eta teknologia zentzu sendoa dutenak. SUV trinkoa da alde eder eta leunak dituena. Haizearen erresistentzia murrizten eta energia kontsumoa murrizten laguntzeko, aurreko parrillak argi-banda integratuaren diseinua hartzen du eta LED matrize farolekin hornituta dago. Kanpoaldea eguneko argiaren segmentu batez inguratuta dago eta habe altu eta baxuak ditu.
Barnealde
Zentro kontsolak tamaina handiko ukipen-pantailaren diseinua hartzen du, nabigazioa, audioa, autoa eta bestelako funtzioak integratzen ditu. Barruko diseinua sinplea eta dotorea, zabala eta leuna da. Gidaria LCD tresna osoa du gidariaren aurrean, abiadura integratuz, geratzen den boterea eta gurutzaldi sorta. Engranajea eta bestelako informazioa. Larruzko bolante batez hornituta dago, ezkerreko eta multimedia kontrol-botoiak eskuinaldean. Maius-kontrola instrumentu panelarekin integratuta dago, eta engranajeari buruzko informazioa ondoan bistaratzen da, eta hori komenigarria da kontrolatzeko kontrolatzeko. Aurrera / biratu atzeko aldea engranajeak aldatzeko. Haririk gabeko kargatzeko kuadrilla hornituta. 30 koloreko giro-argiekin hornituta, erdiko kontsolan eta ate paneletan banatutako zerrendak.
Larruzko / oihalezko eserleku mistoak hornituta, eserleku nagusiak eta bidaiarien berogailua, masajeak eta eserlekuko memoria funtzioak ditu. Atzeko solairua laua da, erdiko eserlekuko kuxina ez da laburtu, erosotasun orokorra ona da, eta euskarri zentral batez hornituta dago. Dayton Audioko 10 hiztun karta hornituta dago. Ternary Litio Bateria hornituta, karga azkar estandarra, kargatzeko aukera% 80 arte dago.