2023ko WULING Light 203km EV bertsioa, iturri nagusirik baxuena
OINARRIZKO PARAMETROA
| Fabrikazioa | Saic Wuling jenerala |
| Sailkapena | Auto trinkoa |
| Energia mota | Elektriko hutsa |
| CLTC Autonomia Elektrikoa (km) | 203 |
| Bateriaren kargatze denbora motela (orduak) | 5.5 |
| Gehienezko potentzia (kW) | 30 |
| Gehienezko momentua (Nm) | 110 |
| Gorputzaren egitura | Bost ateko eta lau eserlekuko hatchback-a |
| Motorra (Ps) | 41 |
| Luzera*Zabalera*Altuera (mm) | 3950*1708*1580 |
| 0-100 km/h azelerazioa(k) | - |
| Ibilgailuaren bermea | Hiru urte edo 100.000 kilometro |
| Zerbitzu-pisua (kg) | 990 |
| Gehienezko karga-pisua (kg) | 1290 |
| Luzera (mm) | 3950 |
| Zabalera (mm) | 1780 |
| Altuera (mm) | 1580 |
| Gorputzaren egitura | Bi konpartimentuko autoa |
| Atea irekitzeko modua | Ate birakaria |
| Bateria mota | Litio burdin fosfato bateria |
| Hiru potentzia sistemaren bermea | Zortzi urte edo 120.000 kilometro |
| Karga azkarraren funtzioa | laguntzarik eza |
| Gidatzeko moduaren etengailua | Kirola |
| Ekonomia | |
| Estandarra/Erosotasuna | |
| Argizulo motak | _ |
| Kanpoko atzerako ispiluaren funtzioa | Erregulazio elektrikoa |
| Ibilgailuaren egoera urruneko mugikorreko aplikazioaren bidez | Karga kudeaketa |
| Kontsulta/diagnosi funtzioa | |
| Ibilgailuaren kokapena/autoa aurkitzea | |
| Bluetooth/autoko telefonoa | ● |
| Bolantearen materiala | plastikoa |
| Bolantearen posizioaren doikuntza | Eskuzko gora eta behera doikuntza |
| Txanda-eredua | Aldaketa-botoi elektronikoa |
| Gidatzeko ordenagailuaren pantaila | Kroma |
| Kristal likidozko neurgailuaren neurriak | 7 hazbete |
| Barneko atzerako ispiluaren funtzioa | Eskuzko distira-kontrakoa |
| Eserlekuaren materiala | Oihal |
| Aire girotuaren tenperatura kontrolatzeko modua | Aire girotua eskuzkoa |
KANPOALDEA
Wuling Bingo-ren itxurak diseinu estetiko retroaren kontzeptua hartzen du, itxura biribila eta betearekin. Karrozeria-lerroak dotoreak eta leunak dira, gazteentzat egokiagoak. Autoaren alboak gainazal kurbatu jariakorra du, eta karrozeria itxura sinple eta arina du; autoaren atzealdeak ahate-buztan diseinu dotorea du, erdiko gerriko dinamiko batekin. Jolasti samarra da, eta diseinu orokorra betea da. Faroek LED argi-iturriak erabiltzen dituzte, eskema apur bat altxatuarekin, eta ur-zipriztinen antzeko forma dute. Ur-zipriztinen diseinu dinamikoa itxura sinplekoa da eta moda-zentzua hobetzen du. Serie guztiek 15 hazbeteko pneumatikoak dituzte estandar gisa.
BARNEALDEA
Aurreko eserlekuek diseinu integratua hartzen dute kiroltasun sentsazioa hobetzeko. Kolore-blokeoen diseinua modanagoa da eta gidatzeko erosotasuna ona da. Erdiko kontsolak kolore-blokeoen diseinua hartzen du, bide retro bat hartuz, kromo estaldura, labeko pintura eta larru bigunezko azalera handi bat erabiliz dotoreagoa izan dadin. Erdialdea gazteagoa dirudi. Bolante multifuntzionala du. Aldaketa-aldagailu birakari bat erabiltzen du, mahai-gain beltzez margotua kromozko botoiekin, oso itxura delikatua duena. Botoien inguruko apaingarriek teknologiaren sentsazioa areagotzen dute. Erdiko kontsolaren bi aldeetako aire-irteerak ur-tantekin diseinatuta daude eta hainbat materialekin eginda daude. Material elkartuz egina dago eta oso delikatua da.



























