2024 Wuling Hongguang Mini Macaron 215 km EV, iturri nagusi baxuena
Hongguang MINIEV Macaronen barnealdeko eta karrozeriaren koloreak elkar osatzen dute. Diseinu orokorra sinplea da, eta aire girotua, estereoa eta edalontzi-euskarriak autoaren karrozeriaren kolore berekoak dira, macaron estilokoak, eta eserlekuak ere kolore-xehetasunekin apainduta daude. Aldi berean, Hongguang MINIEV Macaronek 4 eserlekuko diseinua du. Atzeko ilarak 5/5 puntuko tolestura independenteko eserlekuak ditu estandar gisa, malguagoa eta erosoagoa izan dadin hainbat egoeratan erabiltzeko.
Kanpoko kolorea: Mertxika zuriaren indarra / Esne-abrikota kafea / Aguakate berdea / Hori argia / Iris urdina
Barnealdeko kolorea: Brownie beltza/Esne-toffee kolorea
Lehen eskuko autoen hornidura dugu, kostu-eraginkorra, esportazio-kalifikazio osoa, garraio eraginkorra eta salmenta osteko kate osoa.
OINARRIZKO PARAMETROA
| Fabrikazioa | Saic Wuling jenerala |
| Sailkapena | auto txikia |
| Energia mota | Energia hutsa |
| CLTC Bateriaren autonomia (km) | 215 |
| Kargatze azkarraren denbora (h) | 0,58 |
| Bateriaren kargatze denbora motela (h) | 5 |
| Bateriaren kargatze-tarte azkarra (%) | 30-80 |
| Bateriaren karga-tarte motela (%) | 20-100 |
| Gehienezko potentzia (kW) | 30 |
| Gehienezko momentua (Nm) | 92 |
| Gorputzaren egitura | 3 ateko, 4 eserlekuko, hatchback-a |
| Motorrak | 41 |
| Luzera * zabalera * altuera (mm) | 3064*1493*1629 |
| 0-100 km/h-ko azelerazio ofiziala(k) | - |
| Gehienezko abiadura (km/h) | 100 |
| Potentzia baliokideko erregai-kontsumoa (L/100km) | 1.02 |
| Ibilgailuaren bermea | Hiru urte edo 120.000 kilometro |
| Zerbitzu-pisua (kg) | 777 |
| Gehienezko karga-pisua (kg) | 1095 |
| Luzera (mm) | 3064 |
| Zabalera (mm) | 1493 |
| Altuera (mm) | 1629 |
| Gurpil-distantzia (mm) | 2010 |
| Aurreko gurpil-oinarria (mm) | 1290 |
| Atzeko gurpil-oinarria (mm) | 1306 |
| Kargarik gabeko gutxieneko lurrerako distantzia (mm) | 130 |
| Hurbilketa angelua (°) | 25 |
| Irteera angelua (°) | 36 |
| Biraketa-erradio minimoa (m) | 4.3 |
| Gorputzaren egitura | Bi konpartimentuko autoa |
| Atea irekitzeko modua | Ate birakaria |
| Ate kopurua (bakoitza) | 3 |
| Eserleku kopurua (bakoitza) | 4 |
| Maletaren bolumena (L) | - |
| Haizearekiko erresistentzia koefizientea (Cd) | - |
| Motorraren potentzia osoa (kW) | 30 |
| Motorraren potentzia osoa (Ps) | 41 |
| Motorraren momentu osoa (Nm) | 92 |
| Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 30 |
| Atzeko motorraren momentu maximoa (Nm) | 92 |
| Motor eragileen kopurua | Motor bakarra |
| Motorraren diseinua | postposizioa |
| Bateria mota | Litio burdin fosfato bateria |
| CLTC Bateriaren autonomia (km) | 215 |
| Bateriaren potentzia (kWh) | 17.3 |
| 100 kW-ko energia-kontsumoa (kwh/100km) | 9 |
| Kargatze azkarraren funtzioa | laguntza |
| Bateriaren kargatze azkarraren denbora (h) | 0,58 |
| Bateriaren kargatze denbora motela (h) | 5 |
| Bateriaren autonomia azkarra (%) | 30-80 |
| Bateriaren moteltasun-tartea (%) | 20-100 |
| kargatzeko atakaren posizioa | aurrera |
| Gidatzeko modua | Atzeko trakzioa |
| Gidatzeko modua aldatzea | mugimendua |
| ekonomia | |
| estandarra/erosotasuna | |
| Giltza mota | Urrutiko giltza |
| Argizulo mota | - |
| Kontrol zentralaren koloretako pantaila | Ukipen-LCD pantaila |
| Erdiko kontrol-pantailaren tamaina | 8 hazbete |
| Bolantearen materiala | plastikoa |
| Txanda-eredua | Aldaketa-botoi elektronikoa |
| Bolantearen berogailua | - |
| Bolantearen memoria | - |
| Aire girotuaren tenperatura kontrolatzeko modua | Eskuzko egokitzailea |
KANPOALDEA
Itxurari dagokionez, Hongguang MINIEV-en hirugarren belaunaldiko Macaron-ak modelo zaharraren diseinu orokorra jarraitzen du. Aurreko eta atzeko argi-taldeek estilo obalatu berria hartzen dute, eta aurreko matrikula-eremua kolore blokeodun panel apaingarriekin apainduta dago. Oraingoan, SMILEYWORLD-ekin ere elkartu gara SMILEY-ren elementu alaiak autoaren diseinu berrian integratzeko. Kolore bikoitzeko aurrealdeko eta atzeko paragolpeak, maleta-euskarria, hirusta-ertzaren estalkia, Smile Macaron alboko logotipo esklusiboa eta beste kit batzuk diseinatu ditu. Bost kolore-konbinazio bikoitz merkaturatuko ditu: abrikota-kafe esnea, hori argia, aguakate-berdea, arrosa zuri-melokoa eta urdina.
BARNEALDEA
8 hazbeteko ukipen-pantaila flotatzailea eskaintzen du, Bluetooth musika/telefonoa, USB musika/bideoa, tokiko irratia, atzerako irudia eta beste funtzio batzuk onartzen dituena; funtzio anitzeko bolante berrituak hainbat funtzio-botoi integratzen ditu, besteak beste, audio-kontrola, telefonoari erantzutea eta abestiak aldatzea.
Atzeko bidaiarien sarrera eta irteera errazteko, hirugarren belaunaldiko Macaronak Easy-Entry bidaiarien eserlekuaren adeitasun funtzioa du. Bidaiariek atzeko ilaran sartzen direnean, "atzeko ukitu bakarreko sarrera eta irteera" heldulekua erabili besterik ez dute egin behar aurreko eserlekuak tolestu eta aurrera mugitzeko, bidaiariei lekua egiteko. Horrez gain, hirugarren belaunaldiko Macarona eserleku ergonomikoago batekin berritu da, gogortasun bikoitzeko apar kuxinak erabiliz kontaktu-eremu eta euskarri handiagoa lortzeko; eserlekua oihalez bilduta dago, gainazalean txori-oinetako eredu klasiko batekin. Ehundurak sofistikazioa areagotzen du.
Konfigurazioari dagokionez, auto berriak konfigurazio zehatzak ere eskainiko ditu, hala nola berogailu eta hozte elektrikoa, aire girotua, atzeko atzerako radarra, 3 USB kargatzeko interfaze, 2 bozgorailu, aplikazio bidezko urrutiko kontsulta/kontrola, botoi motako aldaketa elektronikoa, eguzki-bisera nagusiak eta bidaiarienak. Segurtasun konfigurazioari dagokionez, autoak airbag nagusiak eta bidaiarienak, ABS+EBD, talkan automatikoki desblokeatzea, gidatzen ari den bitartean automatikoki blokeatzea, pneumatikoen presioaren alarma, atzeko ISOFIX haurrentzako segurtasun eserlekuaren interfazea, etab. izan ditzake.
Segurtasunari dagokionez, hirugarren belaunaldiko Macaronak eraztun formako kaiola-gorputz bat erabiltzen du osotasunean. 1500Mpa-ko trakzio-erresistentzia duen altzairu beroz eratua erabili da ibilgailu osoko 8 tokitan, eta airbag bikoitzak ditu aurreko eta bidaiarien eserlekuetarako.
Energia-sistemari dagokionez, auto berriak 17,3 kW·h-ko edukiera duen litio-burdin fosfato bateria bat eta 30 kW-ko potentzia maximoa duen iman iraunkorreko motor sinkrono bat ditu. Gehienezko autonomia (CLTC) 215 km-ra iristen da. DC karga azkarra, AC karga motela eta etxeko energiaren karga barnekoa eskaintzen ditu. Kargatzeko metodo bat. Duela gutxi gehitutako DC karga azkarraren funtzioak % 30etik % 80ra energia berriz bete dezake 35 minututan. Bateriaren berokuntza eta beroa mantentzeko funtzio adimendunak ere baditu estandar gisa, eta bateria berriz betetzeko funtzio adimenduna neguan errendimendu hobea lortzeko. Horrez gain, AC karga motelaren potentzia ere hobetu da.
Produktu erlazionatuak
-
2024ko BYD Tang EV Honor Edition 635KM AWD ibilgailu nagusia...
Produktuaren deskribapena (1) itxuraren diseinua: Aurrealdea: BYD TANG 635KM-k aurrealdeko parrilla handi bat du, bi aldeak faroetaraino luzatzen direlarik, efektu dinamiko sendoa sortuz. LED faroak oso zorrotzak dira eta eguneko argiekin hornituta daude, aurrealdeko aurpegi osoa deigarriagoa bihurtuz. Albokoa: Karrozeriaren forma leuna eta dinamikoa da, eta teilatu aerodinamikoa karrozerian integratuta dago hobeto murrizteko...
-
2024ko BYD Destroyer 05 DM-i 120KM bertsio nagusia...
Kolorea Gure dendan kontsultatzen duten nagusi guztientzat, honako hauetaz gozatu ahal izango duzue: 1. Erreferentzia gisa autoaren konfigurazio xehetasunen orri multzo bat doan. 2. Salmenta aholkulari profesional batek zurekin hitz egingo du. Kalitate handiko autoak esportatzeko, aukeratu EDAUTO. EDAUTO aukeratzeak dena erraztuko dizu. OINARRIZKO PARAMETROA Fabrikazioa BYD Sailkapena SUV trinkoa Energia mota Hibrido entxufagarria NEDC bateria...
-
2024ko DENZA N7 630 lau gurpileko trakzioko gidari adimenduna...
OINARRIZKO PARAMETROA Fabrikatzailea Denza Motor Sailkapena Tamaina ertaineko SUV Energia mota Elektriko hutsa CLTC elektrikoa Autonomia (km) 630 Gehienezko potentzia (KW) 390 Gehienezko momentua (Nm) 670 Karrozeria egitura 5 ateko, 5 eserlekuko SUV Motorra (Ps) 530 Luzera*Zabalera*Altuera (mm) 4860*1935*1620 0-100km/h azelerazio ofiziala(k) 3.9 Gehienezko abiadura (km/h) 180 Zerbitzu-pisua (kg) 2440 Gehienezko karga-pisua (kg) 2815 Luzera (mm) 4860 Zabalera (mm) 1935 Altuera (mm) 1620 W...
-
2024 LUXEED S7 Max+ 855 km-ko autonomia, prezio baxuena...
OINARRIZKO PARAMETRO MAILAK Ibilgailu ertain eta handiak Energia mota CLTC elektriko hutsa Bateriaren autonomia (km) 855 Bateriaren karga azkarreko denbora (orduak) 0.25 Bateriaren karga azkarreko tartea (%) 30-80 Gehienezko potentzia (kw) 215 Karrozeria egitura 4 ateko 5 eserlekuko hatchback-a L*Z*A 4971*1963*1472 0-100km/h azelerazioa(k) 5.4 Gehienezko abiadura (km/h) 210 Gidatzeko moduaren etengailua estandarra/erosoa Kirola Ekonomia Pertsonalizatu/Erabili Pedal bakarreko modua estandarra ...
-
2024 BYD Don DM-p Gerra Jainkoaren Edizioa, Lehen Mailako Baxuena...
KANPOKO KOLOREA BARNEKO KOLOREA 2. Berma dezakegu: lehen eskuko hornidura, bermatutako kalitatea Prezio merkean, sare osoko onena Kualifikazio bikainak, kezkarik gabeko garraioa Transakzio bakarra, bizitza osorako bazkidea (Ziurtagiria azkar eman eta berehala bidali) 3. Garraio metodoa: FOB/CIP/CIF/EXW OINARRIZKO PARAMETROA ...
-
2024 BYD Song L DM-i 160km Bertsio Bikaina, L...
OINARRIZKO PARAMETROA Fabrikatzailea BYD Sailkapena Tamaina ertaineko SUV Energia mota Hibrido entxufagarria Ingurumen-babeserako estandarra VI. Erresuma WLTC Bateriaren autonomia (km) 128 CLTC Bateriaren autonomia (km) 160 Karga azkarraren denbora (h) 0,28 Bateriaren karga azkarraren kantitate-tartea (%) 30-80 Potentzia maximoa (kW) - Momentu maximoa (Nm) - kaxa E-CVT abiadura aldakor jarraitua Karrozeria egitura 5 ateko, 5 eserlekuko SUV Motorra 1,5L 101 zaldi-potentzia L4 Motorra (Ps) 218 Luzera*...