YangWang U8 sorta zabaleko bertsioa, iturri nagusi baxuena, sorta hedatua
OINARRIZKO PARAMETROA
Fabrikazioa | YangWang autoa |
Sailkapena | SUV handia |
Energia mota | sorta hedatua |
WLTC autonomia elektrikoa (km) | 124 |
CLTC gama elektrikoa (km) | 180 |
Bateria azkar kargatzeko denbora (h) | 0.3 |
Bateria kargatzeko denbora motela (h) | 8 |
Bateria karga azkarreko tartea (%) | 30-80 |
Bateria karga geldoaren barrutia (%) | 15-100 |
Gehienezko potentzia (kW) | 880 |
Gehienezko momentua (Nm) | 1280 |
Aldaketa-kutxa | Abiadura bakarreko transmisioa |
Gorputzaren egitura | 5 ateko 5 eserlekuko SUV |
Motorra | 2.0T 272 zaldi L4 |
Motorra | 1197 |
Luzera * Zabalera * Altuera (mm) | 5319*2050*1930 |
0-100 km/h azelerazio ofiziala(k) | 3.6 |
Gehienezko abiadura (km/h) | 200 |
WLTC erregai-kontsumo konbinatua (L/100 km) | 1.69 |
Potentzia baliokidea Erregai-kontsumoa (L/100 km) | 2.8 |
Zerbitzu-masa (kg) | 3460 |
Gehienezko karga-pisua (kg) | 3985 |
Luzera (mm) | 5319 |
Zabalera (mm) | 2050 |
Altuera (mm) | 1930 |
Gehienezko gurutze sakonera (mm) | 1000 |
Fuel-olioaren etiketa | 92 zenbakia |
Gako mota | urruneko giltza |
bluetooth tekla | |
NFC/RFID gakoa | |
UWB gako digitala | |
Sabaia mota | ireki daiteke |
Kanpoko atzerako ispiluaren funtzioa | Erregulazio elektrikoa |
Tolestura elektrikoa | |
Atzeko ispiluaren memoria | |
Atzeko ispilua berotzen da | |
Alderantzizko iraulketa automatikoa | |
Sarraila-autoa automatikoki tolesten da | |
Distiraren aurkako automatikoa | |
Kontrol zentrala koloreko pantaila | Ukitu OLED pantaila |
Erdian kontrolatzeko pantailaren tamaina | 12,8 hazbetekoa |
Bidaiarientzako entretenimendu pantaila | 23,63 hazbete |
Bolantearen materiala | dermis |
Bolantearen berogailua | • |
Bolantearen memoria | • |
Eserlekuaren materiala | dermis |
Aurreko eserlekuaren funtzioa | Berokuntza |
Aireztapena | |
Masajea |
Diseinu dotorea eta egonkorra
U8-k izar-eraztunaren cockpit diseinua hartzen du, larruzko bilgarri eremu handiarekin, luxuzko giroa ematen diona, eta kurba eta gainazal kurbatuen erabilera zabala ingurumena babesteko sentsazioa sortzeko.
12,8 hazbeteko pantaila kurbatua
12,8 hazbeteko pantaila kurbatu batez hornituta dago, OLED materialaz egina, eta Looking Up Link sistemaz hornitua. Pantaila-efektua argia eta delikatua da, funtzionamendua leuna da eta funtzioak osatuta daude.
Mini LED materialarekin egindako 23,6 hazbeteko tresna-panel batekin hornituta, pantaila-efektua delikatua da eta informazio-pantaila aberatsa da. Kopilotuak 23,6 hazbeteko multimedia pantaila batekin hornituta dago, Mini LED materialarekin ere egina, eta hori ez da. entretenimendu-funtzioak bakarrik biltzen ditu, baina nabigazioa, eserlekuaren funtzioaren doikuntza eta abar ere baditu.
Erdiko kontrol-pantailaren azpian dauden botoi fisikoek botoi bakarreko abiarazte eta aurreko eta atzeko diferentzialen blokeoa bezalako funtzioak dituzte. Kromatuzko materialarekin eginda daude eta oso kalitate handiko ehundura dute.
Aurreko aire-irteerak esekitako diseinua hartzen du, larruz bilduta dago eta diseinu kromatua du, oso delikatua.
Lehen ilarak haririk gabeko bi kargagailu ditu, haririk gabeko karga 50 W-raino onartzen dutenak.
Poltsiko estiloko diseinuarekin, kromatutako materiala ehunduraz beteta dago
Luxuzko giroa
Atzeko eserlekuek doikuntza elektrikoa onartzen dute eta aireztapen, berokuntza eta masaje funtzioak dituzte. Ibiltzeko erosotasuna ona da, eta diseinu orokorra ere oso luxuzkoa da.
Aurreko eserlekuak
Aurrealdeko eserlekuak aireztapen, berogailu eta masaje funtzioekin hornituta daude eta Nappa larruz eginda daude, bilgarri ona eta ibiltzeko erosotasun ona duena.
Atzeko eserlekuak
Atzeko entretenimendu-pantaila.
Atzeko ilarak 12,8 hazbeteko bi multimedia pantaila ditu, batez ere bideoa, musika entretenimendua eta bestelako funtzioak eskaintzen dituztenak, eta eserlekuak eta aire girotua ere egokitu ditzakete.
Dynaudio Audio
Dynaudio Evidence serie Hi-end soinu-sistemaz hornituta, autoak 22 bozgorailu eta 3D murgiltze soinu-efektu ditu. Hi-End bozgorailu enblematikoekin konbinatuta, soinu-esperientzia murgilgarria dakar.
Enborra
Maletak probako atea irekitzeko metodoa hartzen du. Ateko panelak zurezko alea, larrua eta suede ditu, luxuz beteta dagoena. Gainera, 220V-ko elikadura eta kontrol-botoiak ditu barruan.
Diseinu sendoa eta bultzadaz betea
Itxura handia eta lasaia da, Denboraren eta Espazioaren Atearen aurrealdearen diseinua oso tentsioa da eta itxura orokorra indarrez beteta dago.
Gorputzeko lerro sendoak
Autoaren alboko diseinua karratua da, lerroak eta gurpil-arku poligonalak indarrez beteta daude, dekorazio-elementuak sinpleak dira eta itxura orokorra oso egonkorra da.
izar arteko argiztapena
Aurrealdeko zein atzeko argiek zeharkako diseinua hartzen dute, teknologiaren eta etorkizunaren zentzu sendoa erakutsiz, eta oso ezagugarriak dira.
Teilatuko radarra
"Oraclean inspiratutako" autoaren logotipoa
Yangwang U8 Yi Sifang plataforma teknologikoan eraikita dago. Kargarik gabeko gorputz-egitura hartzen du eta 2.0T Zengcheng motor eta lau motor motorrekin hornituta dago. Motor potentzia osoa 1197Ps da, liburuko datu nabarmenekin.
Gidatzeko modu anitz
Yi Sifang plataforma teknologikoarekin hornituta, gidatzeko modu desberdinak ditu. Egoera zailetan zaudenean, hala nola, harea mugikorrak, izotza, elurra, Gobi lokaztua, etab., Yi Sifang plataforma teknologikoak ihes-estrategia adimentsuak garaiz kalkula ditzake lau gurpilen sentsazio-datuetan eta gorputz-jarreraren datuetan oinarrituta, segurtasuna itzaltzeko segurtasuna bermatzeko. - Errepideko eszenatokiak. .