2023ko BYD YangWang U8 Bertsio Luzatua, Lehen Mailako Iturri Baxuena
OINARRIZKO PARAMETROA
Fabrikazioa | YangWang autoa |
Sailkapena | SUV handia |
Energia mota | irismen zabaleko |
WLTC autonomia elektrikoa (km) | 124 |
CLTC autonomia elektrikoa (km) | 180 |
Bateriaren kargatze azkarraren denbora (h) | 0,3 |
Bateriaren kargatze denbora motela (h) | 8 |
Bateriaren kargatze-tarte azkarra (%) | 30-80 |
Bateriaren karga-tarte motela (%) | 15-100 |
Gehienezko potentzia (kW) | 880 |
Gehienezko momentua (Nm) | 1280 |
Engranaje-kaxa | Abiadura bakarreko transmisioa |
Gorputzaren egitura | 5 ateko 5 eserlekuko SUV |
Motorra | 2.0T 272 zaldi-potentzia L4 |
Motorra | 1197 |
Luzera*Zabalera*Altuera (mm) | 5319*2050*1930 |
0-100 km/h-ko azelerazio ofiziala(k) | 3.6 |
Gehienezko abiadura (km/h) | 200 |
WLTC erregai-kontsumo konbinatua (L/100km) | 1,69 |
Potentzia baliokidea Erregai-kontsumoa (L/100km) | 2.8 |
Zerbitzu-masa (kg) | 3460 |
Gehienezko karga-pisua (kg) | 3985 |
Luzera (mm) | 5319 |
Zabalera (mm) | 2050 |
Altuera (mm) | 1930ean |
Gehienezko ibilgu-sakonera (mm) | 1000 |
Erregai-olioaren etiketa | 92. zenbakia |
Giltza mota | urrutiko giltza |
Bluetooth giltza | |
NFC/RFID giltza | |
UWB giltza digitala | |
Argizulo mota | ireki daiteke. |
Kanpoko atzerako ispiluaren funtzioa | Erregulazio elektrikoa |
Tolestura elektrikoa | |
Atzeko ispiluaren memoria | |
Atzerako ispilua berotzen ari da | |
Alderantzizko biraketa automatikoa | |
Blokeo-autoa automatikoki tolesten da | |
Distira-kontrako automatikoa | |
Kontrol zentralaren koloretako pantaila | Ukipen-pantaila OLED |
Erdiko kontrol-pantailaren tamaina | 12,8 hazbete |
Bidaiarien entretenimendu pantaila | 23,63 hazbete |
Bolantearen materiala | dermisa |
Bolantearen berogailua | • |
Bolantearen memoria | • |
Eserlekuaren materiala | dermisa |
Aurreko eserlekuaren funtzioa | Berogailua |
Aireztapena | |
Masajea |
Diseinu zentzu dotorea eta egonkorra
U8ak izar-eraztun itxurako kabina-diseinua hartzen du, larruz estalitako azalera handi batekin, giro luxuzkoa emanez, eta kurba eta gainazal kurbatuen erabilera zabala ingurumena babesteko sentsazioa sortzeko.

12,8 hazbeteko pantaila kurbatua
12,8 hazbeteko pantaila kurbatua du, OLED materialez egina, eta Looking Up Link sistemarekin hornitua. Pantailaren efektua argia eta delikatua da, funtzionamendua leuna da, eta funtzioak osoak dira.
Mini LED materialez egindako 23,6 hazbeteko tresna-panelaz hornituta, pantaila-efektua delikatuagoa da eta informazio-pantaila aberatsagoa. Kopilotuak 23,6 hazbeteko multimedia-pantaila bat du, Mini LED materialez egina ere, eta entretenimendu-funtzioak ez ezik, nabigazioa, eserlekuaren funtzioen doikuntza eta abar ere baditu.


Kontrol-pantaila zentralaren azpian dauden botoi fisikoek botoi bakarreko abiarazlea eta aurreko eta atzeko diferentzialaren blokeoak bezalako funtzioak dituzte. Kromoztatutako materialez eginda daude eta ehundura oso kalitate handikoa dute.
Aurreko aire irteerak diseinu esekitua du, larruz bilduta dago eta kromozko diseinua du, oso delikatua.
Aurreko ilarak bi kargagailu haririk gabeko ditu, 50W-ko kargatzea onartzen dutenak.
Poltsiko-estiloko diseinuarekin, kromo-estaldura duen materiala ehunduraz beteta dago
Giro luxuzkoa.
Atzeko eserlekuek doikuntza elektrikoa dute eta aireztapen, berogailu eta masaje funtzioekin hornituta daude. Bidaiaren erosotasuna ona da, eta diseinu orokorra ere oso luxuzkoa da.
Aurreko eserlekuak
Aurreko eserlekuak aireztapen, berogailu eta masaje funtzioekin hornituta daude, eta Nappa larruz eginak dira, ondo biltzen eta gidatzeko erosotasun handia ematen duena.

Atzeko eserlekuak

Atzeko entretenimendu pantaila.
Atzeko ilaran 12,8 hazbeteko bi multimedia pantaila daude, eta horiek batez ere bideoa, musika entretenimendua eta bestelako funtzioak eskaintzen dituzte, eta eserlekuak eta aire girotua ere doi daitezke.
Dynaudio Audioa
Dynaudio Evidence serieko goi-mailako soinu-sistemaz hornituta, autoak 22 bozgorailu eta 3Dko soinu-efektu murgiltzaileak ditu. Goi-mailako bozgorailu nagusiekin konbinatuta, soinu-esperientzia murgiltzailea eskaintzen du.

Enborra
Maletak proba-atea irekitzeko metodo bat erabiltzen du. Ate-panela egurrezko itxurakoa, larrua eta antea ditu, luxuz betea. Barruan 220V-ko elikatze-iturria eta kontrol-botoiak ere baditu.

Diseinu sendoa eta momentuz betea
Itxura bikaina eta lasaia da, Denbora eta Espazioaren Atearen aurrealdeko diseinua oso tentsio handikoa da, eta itxura orokorra momentuz betea dago.
Gorputz-lerro sendoak
Autoaren alboko diseinua karratua da, lerroak eta gurpil-arku poligonalak indarrez beteta daude, elementu apaingarriak sinpleak dira eta itxura orokorra oso egonkorra da.



izar arteko argiztapena
Aurreko eta atzeko argiek diseinu zeharkakoa dute, teknologiaren eta etorkizunaren zentzu sendoa erakutsiz, eta oso ezagunak dira.

Teilatu-radarra

"Oracle-n inspiratutako" autoaren logotipoa


Yangwang U8 Yi Sifang teknologia plataforman eraikita dago. Karrozeria egitura ez-kargagarria du eta 2.0T Zengcheng motorra eta lau trakzio-motor ditu. Motorraren potentzia osoa 1197Ps da, liburuko datu bikainak lortuz.
Gidatzeko modu anitz
Yi Sifang teknologia plataformarekin hornituta, gidatzeko modu ugari ditu. Hondar mugikorretan, izotzean, elurrean, Gobi lokaztuan eta abarretan bezalako egoera zailetan zaudenean, Yi Sifang teknologia plataformak ihes egiteko estrategia adimendunak kalkula ditzake garaiz, lau gurpileko sentsoreen datuetan eta gorputzaren jarreraren datuetan oinarrituta, errepidetik kanpoko egoeretan segurtasuna bermatzeko.