2024 Zeekr 001 zuk 100 kwh 4wd bertsioa, iturri txikiena
Oinarrizko parametroa
Manufaturatu | Zules |
Lerro | Ertaineko eta Largr ibilgailua |
Energia mota | elektriko hutsa |
CLTC sorta elektrikoa (km) | 705 |
Bateria Kargatzeko denbora (H) | 0,25 |
Bateria Kargatzeko barrutia (%) | 10-80 |
Maximun Power (KW) | 580 |
Gehienezko momentua (nm) | 810 |
Gorputzaren egitura | 5 atea, 5 eserlekuko hatchback |
Motor (PS) | 789 |
Luzera * Zabalera * Altuera (mm) | 4977 * 1999 * 1533 |
0-100km / h azelerazio ofiziala (k) | 3.3 |
Maximun abiadura (km / h) | 240 |
Ibilgailuen bermea | 4 urte 100.000 kilometro |
Lehen jabearen berme politika | 6 urte edo 150.000 kilometro |
Zerbitzuaren pisua (kg) | 2470 |
Gehienezko karga pisua (kg) | 2930 |
Quasi-Trailer (kg) masa osoa | 2000 |
Luzera (mm) | 4977 |
Zabalera (mm) | 1999 |
Altuera (mm) | 1533 |
Wheelbase (mm) | 3005 |
Aurreko gurpilaren oinarria (mm) | 1713 |
Atzeko gurpilaren oinarria (mm) | 1726 |
Gutxieneko lurra ez da loa garbitzeko (mm) | 158 |
Hurbildu angelua (º) | 20 |
Irteera angelua (º) | 24 |
Gehienezko gradientea (%) | 70 |
Gorputzaren egitura | Hatchback |
Atea irekitzeko modua | Atea kulunkatzea |
Ate kopurua (bakoitza) | 5 |
Eserleku kopurua (bakoitza) | 5 |
Enbor bolumena (L) | 2144 |
Haizearen erresistentzia koefizientea (CDa) | 0,23 |
Motor potentzia (kW) | 580 |
Motor potentzia osoa (PS) | 789 |
Motor momentu osoa (nm) | 810 |
Aurrealdeko motor ahalmenaren ahalmena (kW) | 270 |
Aurrealdeko motor maximoa (NM) | 370 |
Atzeko motorraren gehienezko potentzia (kW) | 310 |
Atzeko motor maximoa (NM) | 440 |
Gidatzeko motor kopurua | Motor bikoitza |
Motor diseinua | Aurrealdea + atzekoa |
Bateriaren hozte sistema | Hozte likidoa |
Gidatzeko modua aldatzea | kirol |
ekonomia | |
Estandar / erosotasuna | |
zeharkako herrialdea | |
elur-eremu | |
Pertsonalizatua / Pertsonalizazioa | |
Gurutzetako kontrol sistema | Abiadura Osoko Egokitzapen gurutzatua |
Gako mota | Urruneko tekla |
Bluetooth Kry | |
UWB gako digitala | |
Gako gabeko sarbide funtzioa | Ibilgailu osoa |
Skylight mota | Ez ezazu panoramika argindarra |
Bolante materiala | ● |
Gurpil berogailua | ● |
Bolante memoria | ● |
Telefono mugikorra Haririk gabeko kargatzeko funtzioa | Lehen ilara |
Eserleku materiala | destio |
Aurreko eserlekuko funtzioa | bero |
aireztatu | |
masaje | |
Bigarren errenkadako eserlekuaren ezaugarria | bero |
Aire girotuaren tenperatura kontrolatzeko modua | Aire girotu automatikoa |
PM2.5 Iragazi gailua autoan | ● |
Autoko usain gailua | ● |
Itsas Arkitektura | ● |
Kanpoko kolorea


Barruko kolorea

Lehen eskuko auto hornidura, kostu-eraginkorra, erabateko esportazio kualifikazioa, garraio eraginkorra, salmenta-kate osoa osatzea.
Kanpoaldeko
Ibilgailuen errendimendua: motorraren eta atzeko motorraren potentzia 580kw hornituta dago. Momentu osoa 810 nm da, 0-100k azelerazio ofiziala 3,3 segundokoa da, eta CLTC pura gurutzatzeko bitarteko elektriko hutsa 705 km da.


Kargatzeko portu bizkorrak eta motelak: Kargatzeko portu geldoa gidariaren alde dagoen aurrealdeko fenderan dago eta kargatzeko portu azkarra atzeko fenderan dago gidariaren alboan, kanpoko energia hornidura funtzio estandarrarekin.
Itxura diseinua: kanpoko diseinua baxua eta zabala da. Autoaren aurrealdeak farolak zatituak erabiltzen ditu eta parrilla itxia autoan zehar doa eta talde arinak bi aldeetan lotzen ditu. Autoaren alboko lerroak bigunak dira, eta autoaren atzeko aldean fastback diseinua hartzen du, itxura orokorra lerdena eta dotorea bihurtuz.
Farolak eta farolak: Farolek diseinu zatitu bat hartzen dute, egunez egun argiak gainean, eta farolek motako diseinua hartzen dute. Multzo osoa LED argi iturriekin eta matrize farolekin estandar gisa hornituta dago eta habe gorena onartzen du.
Atea Frameless: Frameless atea hartzen du eta estandarra da, xurgapen ate elektrikoarekin.
Ezkutuko ateen heldulekuak: ezkutuko ateen heldulekuekin hornituta, eredu guztiak estandarrak datoz auto gabeko sarrera.

Barnealde
Smart coulppit: Center Console-k kolore-blokeatzeko diseinua hartu du, larruaren eremu zabal batean bilduta dago, instrumentu panelaren goiko aldea suedearekin diseinatuta dago, eta dekorazio panel gogorra zentroko kontsolan bidez doa.
Instrumentuen panela: gidariaren aurrean 8,8 hazbeteko LCD tresna osoa da interfaze diseinu sinple batekin. Ezkerreko aldeak kilometroak eta bestelako datuak bistaratzen ditu, eskuinaldean audio eta beste entretenimenduari buruzko informazioa bistaratzen da eta akats argiak bi aldeetako okertzeetan integratzen dira.

Kontrol Pantaila zentrala: 16,4 hazbeteko kontrol pantaila zentralarekin hornituta dago, Qualcomm Snapdragon 8155 Chip hornituta, 5G sarea onartzen duena, Zeekr OS sistema exekutatzen duena eta entretenimendu funtzio integratuak.
LARRUZKO BANAKETA: LARRUZKO BANDAK ETA ELEKTRIKOA Egokitzea estandarrak dira, bolante berogailuarekin hornituta.
Haririk gabeko kargatzea: aurrealdeko errenkada haririk gabeko kargatzeko estandar gisa hornituta dago, gehienez 15W kargatzeko ahalmena duena.
Engranaje heldulekua: gainazala larruan bilduta dago, eta kanpoko kromoaren zirkulua dago kanpotik.
Posta erosoa: aurreko eserlekuek diseinu integratua hartzen dute, benetako larruaz egina eta estandarra datozen doikuntza elektrikoarekin, aireztapenarekin, berogailua, masaje eta eserlekuko memoria funtzioekin.

Atzeko eserlekuak: koloreak blokeatzeko diseinua, bizkarraldea eta eserlekuko kuxina kolore desberdinetakoak dira. Erdiko posizioaren eserlekua bi aldeetatik gertu dago, eta bizkarraldeko angelua erregulagarria da. Eserlekua berotzeko ekipatuta.

Atzeko pantaila: 5,7 hazbeteko ukipen-pantaila atzeko airearen irteeraren azpian dago, aire girotua, argiztapena, eserlekuak eta musika funtzioak kontrolatu ditzakeena.
Atzeko Zentroko Besaulkia: bi aldeetako botoiak erabiltzen dira bizkarreko angelua doitzeko, eta goiko irristagaitzaren aurkako panel bat dago.
Boss Button: Bidaiarien alboko atzeko errenkada Boss botoia hornituta dago, bidaiarien eserlekuaren mugimendua eta bizkarraldeko angeluaren doikuntza kontrolatu ditzakeena.
Lagundutako gidaritza: Lagundutako gidaritza profesional estandarra, abiadura osoko gurutzaldi aktiboa, erreia mantentzea eta ibilgailuen saihesteko funtzio aktiboak babesten ditu.
