ZEEKR 001 YOU 100kWh 4WD BERTSIOA, ITURRI LEHEN BAXUENA
OINARRIZKO PARAMETROA
| Fabrikazioa | ZEEKR |
| Sailkapena | Ibilgailu ertaina eta handia |
| Energia mota | elektriko hutsa |
| CLTC elektrikoaren autonomia (km) | 705 |
| Bateria azkar kargatzeko denbora (h) | 0,25 |
| Bateria karga azkarreko tartea (%) | 10-80 |
| Potentzia maximoa (kW) | 580 |
| Gehienezko momentua (Nm) | 810 |
| Gorputzaren egitura | 5 ate eta 5 eserlekuko hatchback |
| Motor (Ps) | 789 |
| Luzera * Zabalera * Altuera (mm) | 4977*1999*1533 |
| 0-100 km/h azelerazio ofiziala(k) | 3.3 |
| Gehienezko abiadura (km/h) | 240 |
| Ibilgailuen bermea | 4 urte edo 100.000 kilometro |
| Lehen jabearen berme politika | 6 urte edo 150.000 kilometro |
| Zerbitzuaren pisua (kg) | 2470 |
| Gehienezko karga-pisua (kg) | 2930 |
| Kuasi-atoiaren masa osoa (kg) | 2000 |
| Luzera (mm) | 4977 |
| Zabalera (mm) | 1999 |
| Altuera (mm) | 1533 |
| Gurpil-basea (mm) | 3005 |
| Aurreko gurpilaren oinarria (mm) | 1713 |
| Atzeko gurpilaren oinarria (mm) | 1726 |
| Gutxieneko lurrazaldurarik gabe (mm) | 158 |
| Hurbiltze-angelua (º) | 20 |
| Irteera angelua (º) | 24 |
| Gehienezko gradientea (%) | 70 |
| Gorputzaren egitura | hatchback |
| Ateak irekitzeko modua | Atea kulunkaria |
| Ate kopurua (bakoitza) | 5 |
| Eserleku kopurua (bakoitza) | 5 |
| Enborraren bolumena (L) | 2144 |
| Haizearen erresistentzia koefizientea (Cd) | 0,23 |
| Motor potentzia osoa (kW) | 580 |
| Motor potentzia osoa (Ps) | 789 |
| Motorraren pare osoa (Nm) | 810 |
| Aurrealdeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 270 |
| Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 370 |
| Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 310 |
| Atzeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 440 |
| Gidatzeko motor kopurua | Motor bikoitza |
| Motor-diseinua | Aurrealdea+atzealdea |
| Bateria hozteko sistema | Hozte likidoa |
| Gidatzeko modua aldatzea | kirola |
| ekonomia | |
| estandarra/erosotasuna | |
| zeharkaldia | |
| elur eremua | |
| pertsonalizazioa / pertsonalizazioa | |
| Gurutze-kontrol sistema | abiadura osoko gurutzaldi moldagarria |
| Gako mota | urruneko giltza |
| bluetooth kry | |
| UWB gako digitala | |
| Giltzarik gabeko sarbide funtzioa | ibilgailu osoa |
| Sabaia mota | Ez ikusi argizulo panoramikoa |
| Bolantearen materiala | ● |
| Bolantearen berogailua | ● |
| Bolantearen memoria | ● |
| Telefono mugikorra haririk gabeko kargatzeko funtzioa | Lehen lerroa |
| Eserlekuaren materiala | dermis |
| Aurreko eserlekuaren funtzioa | beroa |
| aireztatu | |
| masajea | |
| Bigarren lerroko eserlekuaren ezaugarria | beroa |
| Aire girotua tenperatura kontrolatzeko modua | Aire girotu automatikoa |
| PM2.5 iragazki-gailua autoan | ● |
| Auto barruko lurrin-gailua | ● |
| ITSASO arkitektura | ● |
KANPOKO KOLOREA
BARNE KOLOREA
Lehen eskuko autoen hornidura dugu, kostu-eraginkorra, esportazio-kualifikazio osoa, garraio eraginkorra, salmenta osteko kate osoa.
KANPOKOA
Ibilgailuaren errendimendua: aurreko eta atzeko motor bikoitzekin hornituta, motorren potentzia osoa 580 kW-koa da, momentu osoa 810 Nm-koa, 0-100k-ko azelerazio ofiziala 3,3 segundokoa da eta CLTC gurutzaldi elektriko hutsa 705 km-koa da.
Kargatzeko ataka azkarrak eta motelak: kargatzeko ataka motela gidariaren aldean dagoen aurrealdeko babesean dago, eta kargatzeko ataka azkarra gidariaren aldean dago, kanpoko elikadura-hornidura funtzio estandar batekin.
Itxura diseinua: kanpoko diseinua baxua eta zabala da. Autoaren aurrealdeak faro zatituak erabiltzen ditu, eta parrilla itxi batek autoaren aurrealdetik igarotzen du eta bi aldeetako argi-taldeak lotzen ditu. Autoaren alboko lerroak leunak dira, eta autoaren atzealdeak fastback diseinua hartzen du, itxura orokorra lerdena eta dotorea eginez.
Faroak eta atzeko argiak: faroek diseinu zatitua hartzen dute, eguneko argiak gainean dituztela, eta atzeko argiek zeharkako diseinua hartzen dute. Serie osoa LED argi-iturriekin eta matrizeko faroekin hornituta dago estandar gisa, eta habe luze moldagarriak onartzen ditu.
Markorik gabeko atea: markorik gabeko atea hartzen du eta xurgatze-ate elektrikoarekin batera dator.
Ezkutuko ateen heldulekuak: ezkutuko ateen heldulekuez hornituta daude, modelo guztiak autoaren giltzarik gabeko sarrerarekin batera.
BARNEA
Kabina adimenduna: erdiko kontsolak kolore-blokeoaren diseinua hartzen du, larruzko eremu handi batean bilduta dago, tresna-panelaren goiko aldea suedez diseinatuta dago eta dekorazio-panel gogor batek erdiko kontsola zeharkatzen du.
Tresna-panela: Gidariaren aurrean 8,8 hazbeteko LCD tresna oso bat dago, interfaze diseinu sinple batekin. Ezkerreko aldean kilometrajea eta bestelako datuak bistaratzen dira, eskuineko aldean audioa eta beste entretenimendu-informazioa bistaratzen da, eta matxuraren argiak bi aldeetako okertutako eremuetan integratuta daude.
Kontrol-pantaila zentrala: 16,4 hazbeteko kontrol-pantaila zentral batekin hornitua, Qualcomm Snapdragon 8155 txiparekin hornitua, 5G sarea onartzen duena, ZEEKR OS sistema exekutatzen duena eta aisialdi funtzio integratuak.
Larruzko bolantea: larruzko bolantea eta doikuntza elektrikoa estandarrak dira, bolantearen berogailuaz hornituta.
Haririk gabeko kargatzea: aurreko lerroak haririk gabeko kargatzeko pad batekin hornituta dago estandar gisa, gehienez 15W-ko kargatzeko potentzia duena.
Engranajearen heldulekua: gainazala larruz bilduta dago, eta kanpoaldetik kromozko mozketa zirkulu bat dago.
Kabina erosoa: aurreko eserlekuek diseinu integratua hartzen dute, benetako larruz egina, eta doikuntza elektrikoa, aireztapena, berokuntza, masajea eta eserlekuaren memoria funtzioekin batera doaz.
Atzeko eserlekuak: koloreak blokeatzeko diseinua, bizkarraldea eta eserlekuaren kuxina kolore ezberdinetakoak dira, erdiko posizioan eserlekuaren luzera bi aldeetatik hurbil dago eta bizkarraren angelua erregulagarria da. Eserlekuaren berogailuaz hornitua.
Atzeko pantaila: 5,7 hazbeteko ukipen-pantaila bat dago atzeko aire-irtenaren azpian, eta horrek aire girotua, argia, eserlekuak eta musika funtzioak kontrola ditzake.
Atzeko erdiko beso-euskarria: bi alboetako botoiak atzealdearen angelua doitzeko erabiltzen dira, eta gainean irristagaitzak dituen panel bat dago.
Boss botoia: Bidaiariaren atzeko errenkadan boss botoi batekin hornituta dago, bidaiarien eserlekuaren mugimendua eta bizkarraren angeluaren doikuntza kontrola ditzake.
Lagundutako gidatzea: profesionalen gidaritza estandarra lagunduta, abiadura osoko gurutzaldi aktiboa, erreiak mantentzeko laguntza eta ibilgailu handien saihesteko funtzioak.
Lotutako produktuak
-
HIPHI X 650KM, ZHIYUAN PURE+ 6 SEATS EV, baxuena...
Produktuaren deskribapena (1) Itxura diseinua: Aurrealdeko aurpegiaren diseinua: HIPHI X-ren aurrealdeko aurpegiak hiru dimentsioko scratch diseinua hartzen du, faroi lotuta dagoena. Faroek LED teknologia erabiltzen dute eta ahalik eta itxura sinple eta sofistikatuena mantentzen dute. Gorputz-lerroak: HIPHI X-ren gorputz-lerroak leunak eta dinamikoak dira, gorputzaren kolorearekin primeran nahasten dira. Gorputzaren alboak gurpil-bekainaren diseinu delikatua hartzen du, kirol-sentimendua gehituz....
-
LI AUTO L9 1315KM, 1.5L Max, Lehen mailako baxuena...
Produktuaren deskribapena (1) Itxura diseinua: Aurrealdeko aurpegiaren diseinua: L9-k aurrealdeko diseinu berezia hartzen du, modernoa eta teknologikoa dena. Aurreko parrillak forma sinplea eta lerro leunak ditu, eta faroekin lotuta dago, estilo dinamiko orokorra emanez. Faro-sistema: L9 LED faro zorrotz eta bikainez hornituta dago, distira handia eta iraupen luzea dutenak, gaueko gidatzeko argi-efektu onak eskaintzen dituztenak eta hobekuntzak ere hobetzen dituztenak.
-
GWM POER 405KM, bertsio komertziala Pilotu mota Bi...
Automozioko Powertrain ekipamendua: GWM POER 405KM powertrain elektriko batean funtzionatzen du, hau da, bateria-pakete batek elikatzen duen motor elektriko batek osatzen du. Horri esker, zero isuriko gidatzea eta funtzionamendu isilagoa da barne-errekuntzako motor tradizionaleko ibilgailuekin alderatuta. Tripulazio-kabina: ibilgailuak tripulazio-kabinako diseinu zabala du, gidariari eta hainbat bidaiariri eserleku zabala eskaintzen diona. Horrek merkataritza-helburuetarako egokia egiten du...
-
2024 NETA L Hedapena 310, iturri nagusi baxuena
OINARRIZKO PARAMETROA Fabrikazioa United Motors Saila Tamaina ertaineko SUV Energia mota Sormen hedatua WLTC Ibilbide elektrikoa (km) 210 CLTC Ibilgailu elektrikoa (km) 310 Bateriaren karga azkarraren denbora (h) 0,32 Bateriaren karga azkarraren barrutia (%) 30-80 Potentzia maximoa ( kW) 170 Gehienezko momentua (Nm) 310 Aldaketa-kaxa Abiadura bakarreko transmisioa Karrozeriaren egitura 5 ate, 5 eserleku SUV Motorra (Ps) 231 Luzera * zabalera * altuera (mm) 4770 * 1900 * 1660 0-100 km/h azelerazio ofiziala ( s)...
-
BYD YUAN PLUS 510KM, enblematikoen bertsioa, baxuena ...
Produktuaren deskribapena (1) itxuraren diseinua: BYD YUAN PLUS 510KM-ren kanpoko diseinua sinplea eta modernoa da, auto moderno baten moda zentzua erakusten du. Aurrealdeko aurpegiak aire sarrerako parrilla hexagonal handi bat hartzen du, eta LED faroekin konbinatuta ikusmen-inpaktu handia sortzen du. Karrozeriaren lerro leunek, xehetasun finekin konbinatuta, hala nola kromozko estalkiarekin eta sedanaren atzeko aldean kirol diseinuarekin batera, ibilgailuari itxura dinamiko eta dotorea ematen diote...
-
2024 DENZA N7 630 lau gurpileko trakzio adimenduna...
OINARRIZKO PARAMETROA Fabrikazioa Denza Motorearen maila Tamaina ertaineko SUV Energia mota Elektriko hutsa CLTC gama elektrikoa (km) 630 Gehienezko potentzia (KW) 390 Gehienezko momentua (Nm) 670 Karrozeria 5 ate eta 5 eserleku SUV Motorra (Ps) 530 Luzera* Zabalera*Altuera (mm) 4860*1935*1620 0-100 km/h azelerazio ofiziala(k) 3,9 Gehienezko abiadura (km/h) 180 Zerbitzuaren pisua (kg) 2440 Gehienezko karga pisua (kg) 2815 Luzera (mm) 4860 Zabalera( mm) 1935 Altuera (mm) 1620 W...