2024 ZEEKR 001 YOU 100 kWh 4WD bertsioa, iturri nagusirik baxuena
OINARRIZKO PARAMETROA
| Fabrikazioa | ZEEKR |
| Sailkapena | Ibilgailu ertain eta handia |
| Energia mota | elektriko hutsa |
| CLTC elektrikoaren autonomia (km) | 705 |
| Bateriaren kargatze azkarraren denbora (h) | 0,25 |
| Bateriaren kargatze-tarte azkarra (%) | 10-80 |
| Gehienezko potentzia (kW) | 580 |
| Gehienezko momentua (Nm) | 810 |
| Gorputzaren egitura | 5 ateko eta 5 eserlekuko hatchback-a |
| Motorra (Ps) | 789 |
| Luzera*Zabalera*Altuera (mm) | 4977*1999*1533 |
| 0-100 km/h-ko azelerazio ofiziala(k) | 3.3 |
| Abiadura maximoa (km/h) | 240 |
| Ibilgailuaren bermea | 4 urte edo 100.000 kilometro |
| Lehenengo jabearen berme-politika | 6 urte edo 150.000 kilometro |
| Zerbitzu-pisua (kg) | 2470 |
| Gehienezko karga-pisua (kg) | 2930 |
| Kuasi-atoiaren masa osoa (kg) | 2000 |
| Luzera (mm) | 4977 |
| Zabalera (mm) | 1999an |
| Altuera (mm) | 1533 |
| Gurpil-distantzia (mm) | 3005 |
| Aurreko gurpil-oinarria (mm) | 1713 |
| Atzeko gurpil-oinarria (mm) | 1726 |
| Gutxieneko lurzoruarekiko distantzia librea, pisurik gabeko tarte librearekin (mm) | 158 |
| Hurbilketa angelua (º) | 20 |
| Irteera angelua (º) | 24 |
| Gehienezko malda (%) | 70 |
| Gorputzaren egitura | hatchback-a |
| Atea irekitzeko modua | Ate birakaria |
| Ate kopurua (bakoitza) | 5 |
| Eserleku kopurua (bakoitza) | 5 |
| Maletaren bolumena (L) | 2144 |
| Haizearekiko erresistentzia koefizientea (Cd) | 0,23 |
| Motorraren potentzia osoa (kW) | 580 |
| Motorraren potentzia osoa (Ps) | 789 |
| Motorraren momentu osoa (Nm) | 810 |
| Aurreko motorraren potentzia maximoa (kW) | 270 |
| Aurreko motorraren momentu maximoa (Nm) | 370 |
| Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 310 |
| Atzeko motorraren momentu maximoa (Nm) | 440 |
| Motor eragileen kopurua | Motor bikoitza |
| Motorraren diseinua | Aurrealdea + atzealdea |
| Bateriaren hozte sistema | Hozte likidoa |
| Gidatzeko modua aldatzea | kirola |
| ekonomia | |
| estandarra/erosotasuna | |
| kros | |
| elur-zelaia | |
| pertsonalizazioa | |
| Abiadura-kontrol sistema | abiadura osoko gurutzaldi moldagarria |
| Giltza mota | urrutiko giltza |
| bluetooth kry | |
| UWB giltza digitala | |
| Giltzarik gabeko sarbide funtzioa | ibilgailu osoa |
| Argizulo mota | Ez itzali argizulo panoramikoa |
| Bolantearen materiala | ● |
| Bolantearen berogailua | ● |
| Bolantearen memoria | ● |
| Telefono mugikorra haririk gabeko kargatzeko funtzioa | Lehenengo ilara |
| Eserlekuaren materiala | dermisa |
| Aurreko eserlekuaren funtzioa | beroa |
| aireztatu | |
| masaje | |
| Bigarren ilarako eserlekuaren funtzioa | beroa |
| Aire girotuaren tenperatura kontrolatzeko modua | Aire girotua automatikoa |
| PM2.5 iragazki gailua autoan | ● |
| Autoko lurrin-gailua | ● |
| SEA arkitektura | ● |
KANPOKO KOLOREA
BARNEKO KOLOREA
Lehen eskuko autoen hornidura dugu, kostu-eraginkorra, esportazio-kalifikazio osoa, garraio eraginkorra eta salmenta osteko kate osoa.
KANPOALDEA
Ibilgailuaren errendimendua: Aurrealdean eta atzean motor bikoitzez hornituta, motorraren potentzia osoa 580 kW-koa da, momentu osoa 810 Nm-koa, 0-100k-ko azelerazio ofiziala 3,3 segundokoa da eta CLTC elektriko hutsaren autonomia 705 km-koa da.
Kargatze-ataka azkarrak eta motelak: Kargatze-ataka motela gidariaren aldeko aurrealdeko hegalean dago, eta kargatze-ataka azkarra gidariaren aldeko atzeko hegalean, kanpoko elikatze-iturri funtzio estandarrarekin.
Itxura diseinua: Kanpoko diseinua baxua eta zabala da. Autoaren aurrealdeak faro zatituak ditu, eta parrilla itxi batek zeharkatzen du autoaren aurrealdea eta bi aldeetako argi-taldeak lotzen ditu. Autoaren alboko lerroak leunak dira, eta atzealdeak fastback diseinua hartzen du, itxura orokorra liraina eta dotorea bihurtuz.
Faroak eta atzeko argiak: Faroek diseinu zatitua dute, eguneko argiak goialdean dituztela, eta atzeko argiek zeharkako diseinua dute. Serie osoa LED argi iturriekin eta matrize faroekin hornituta dago estandar gisa, eta argi luze moldagarriak onartzen ditu.
Markorik gabeko atea: Markorik gabeko atea erabiltzen du eta xurgapen elektrikoko atea du estandar gisa.
Ateko helduleku ezkutuak: Ateko helduleku ezkutuekin hornituta, modelo guztiek giltzarik gabeko sarrera osoa dute estandar gisa.
BARNEALDEA
Kabina adimenduna: Erdiko kontsolak kolore-blokeatzeko diseinua hartzen du, larruzko eremu handi batez bilduta dago, tresna-paneleko goiko aldea suedez diseinatuta dago eta panel apaingarri gogor batek erdiko kontsola zeharkatzen du.
Tresna-panela: Gidariaren aurrean 8,8 hazbeteko LCD tresna bat dago, interfazearen diseinu sinplearekin. Ezkerreko aldean kilometrajea eta bestelako datuak bistaratzen dira, eskuineko aldean audioa eta bestelako entretenimendu-informazioa, eta matxura-argiak bi aldeetako eremu inklinatuetan integratuta daude.
Kontrol-pantaila zentrala: 16,4 hazbeteko kontrol-pantaila zentral batekin hornituta, Qualcomm Snapdragon 8155 txiparekin hornituta, 5G sarea onartzen duena, ZEEKR OS sistema exekutatzen duena eta entretenimendu-funtzio integratuak dituena.
Larruzko bolantea: Larruzko bolantea eta doikuntza elektrikoa estandarrak dira, bolantearen berogailuarekin hornituta.
Haririk gabeko kargatzea: Aurreko ilarak haririk gabeko kargatzeko plataforma bat dauka estandar gisa, gehienez 15W-ko kargatzeko potentzia duena.
Engranaje-heldulekua: Gainazala larruz bilduta dago, eta kanpoaldean kromozko apaingarri zirkulu bat dago.
Kabina erosoa: Aurreko eserlekuek diseinu integratua dute, benetako larruz egina, eta doikuntza elektrikoa, aireztapena, berogailua, masajea eta eserlekuaren memoria funtzioak dituzte estandar gisa.
Atzeko eserlekuak: Kolore-blokeatzeko diseinua, bizkarraldea eta eserlekuaren kuxina kolore ezberdinetakoak dira, erdiko posizioko eserlekuaren luzera bi aldeetara hurbil dago eta bizkarraldearen angelua erregulagarria da. Eserlekuaren berogailuarekin hornituta dago.
Atzeko pantaila: 5,7 hazbeteko ukipen-pantaila bat dago atzeko aire-irteeraren azpian, aire girotua, argiztapena, eserlekuak eta musika funtzioak kontrola ditzakeena.
Atzeko erdiko beso-euskarria: bi aldeetako botoiak bizkarraldearen angelua doitzeko erabiltzen dira, eta gainean irristatzearen aurkako alfonbrak dituen panel bat dago.
Nagusi botoia: Bidaiarien aldeko atzeko ilarak nagusi botoia dauka, bidaiarien eserlekuaren mugimendua eta bizkarraldearen angelua doitzeko aukera ematen duena.
Gidatzea lagunduta: Gidatzea lagunduta profesional estandarra, abiadura osoko gurutzaldi aktiboa, erreia mantentzeko laguntza eta ibilgailu handiak saihesteko funtzio aktiboak onartzen dituena.
Produktu erlazionatuak
-
2024ko NETA U-II 610KM EV, Lehen Mailako Iturririk Baxuena
NETA AUTO SUV trinkoa da, 610 km-ko autonomia duen ibilgailu elektriko hutsa. Etxean erabiltzeko eta bidaiatzeko egokia den autoa da. Ingurumena errespetatzen duena eta iraunkorra da, eta itxura dinamikoa du, auto osoa are nabarmenagoa egiten duena. Aurrealde eta atzealde gris distiratsu berriak diseinatu ditu. Paraxokak eta alboko gonak distira handiko zerrenda apaingarriekin eta beltz koloreko maleta-euskarriekin konbinatuta daude, ibilgailuaren kalitatea eta klasea hobetzeaz gain...
-
2023ko WULING Light 203km EV bertsioa, prezio baxuena...
OINARRIZKO PARAMETROA Fabrikatzailea Saic General Wuling Rank Auto trinkoa Energia mota Elektriko hutsa CLTC Elektrikoa Autonomia (km) 203 Bateriaren kargatze motela (orduak) 5.5 Gehienezko potentzia (kW) 30 Gehienezko momentua (Nm) 110 Karrozeria egitura Bost ateko eta lau eserlekuko hatchback-a Motorra (Ps) 41 Luzera*Zabalera*Altuera (mm) 3950*1708*1580 0-100km/h azelerazioa(k) - Ibilgailuaren bermea Hiru urte edo 100.000 kilometro Zerbitzuko pisua (kg) 990 Gehienezko...
-
2024 SAIC VW ID.4X 607KM, Lite Pro EV, merkeena ...
Hornikuntza eta kantitatea Kanpoaldea: Aurrealdeko diseinua: ID.4X-k aire-sarrerako parrilla zabala erabiltzen du, LED faro estuekin batera, ikusmen-inpaktu eta errekonozimendu handia emanez. Aurrealdeko aldeak lerro sinple eta txukunak ditu, diseinu modernoaren estiloa nabarmenduz. Karrozeriaren forma: Karrozeriaren lerroak leunak dira, kurbak eta lerro zuzenak nahastuz. Karrozeriaren forma orokorra modernoa eta diskretua da, aerodinamikaren diseinu optimizatua islatuz. ...
-
2024 HONGQI EHS9 660KM, QICHANG 6 eserlekuko ibilgailu elektrikoa, kontsumo baxukoa...
Produktuaren deskribapena (1)Itxuraren diseinua: Aurrealdeko diseinua: Aire-sarrerako parrilla handi bat erabil daiteke, laser bidezko grabatuarekin, kromozko apaingarriekin eta abar konbinatuta, aurrealdeko diseinu oso berezia sortzeko. Faroak: LED faroak erabil daitezke argiztapen-efektu sendoak emateko, sentsazio modernoa sortuz. Karrozeriaren lerroak: Karrozeriaren lerro leunak egon daitezke kiroltasun eta dinamika sentsazioa sortzeko diseinatuta. Karrozeriaren kolorea: Hainbat b...
-
2024ko BYD Seagull Honor Edition 305km Freedom Edizioa...
OINARRIZKO PARAMETROAK modeloa BYD Seagull 2023 Flying Edition Ibilgailuaren Oinarrizko Parametroak Karrozeria forma: 5 ateko 4 eserlekuko hatchback Luzera x zabalera x altuera (mm): 3780x1715x1540 Ardatz-distantzia (mm): 2500 Potentzia mota: elektriko hutsa Abiadura maximo ofiziala (km/h): 130 Ardatz-distantzia (mm): 2500 Maletaren bolumena (L): 930 Pisua (kg): 1240 motor elektrikoa elektriko hutsaren autonomia (km): 405 Motor mota: Iman iraunkorra/sinkronoa...
-
IM l7 MAX Iraupen luzeko ibilgailu nagusia 708KM edizioa, Lowe...
OINARRIZKO PARAMETROA Fabrikazioa IM AUTO Sailkapena Ibilgailu ertain eta handia Energia mota Elektriko hutsa CLTC Elektrikoa Autonomia (km) 708 Gehienezko potentzia (kW) 250 Gehienezko momentua (Nm) 475 Karrozeria egitura lau ateko, bost eserlekuko berlina Motorra (Ps) 340 Luzera*Zabalera*Altuera (mm) 5180*1960*1485 0-100km/h azelerazio ofiziala(k) 5.9 Gehienezko abiadura (km/h) 200 Potentzia baliokideko erregai-kontsumoa (L/100km) 1.52 Ibilgailuaren bermea Bost urte edo 150.000 kilometro Zerbitzua...